le nuove sport classic

Ma che, stiamo scherzando??
Ancora sport classic???

Ma le prime sono state un colossale buco nell'acqua e ora le hanno fatte biposto, aumentate di cilidrata, cambitao frizione e rimesse sul mercato????

In questo modo, secondo me la Ducati non risolve nessuno dei suoi problemi...

Scritto da: GUNBALL 10/10/2006 14.23
---------------------------
> dopo un anno dal lancio in giro non ne ho vista finor
> a neanche una, a voi com'è andata???
---------------------------

Io a Bari ne ho viste una decina....tutte allo store però!

questa mi ricorda tanto un gelato famoso

la PaulSmart rossa è veramente spettacolare.. meravigliosa..

molto carine e fruibili in versione biposto...il doppio scarico è esteticamente riuscito...ma le sospensioni e i freni sono troppo povere, nemmeno una regolazione e pinze a 2 pistoncini!!!!
ilpezzenteinglese@freehtml.it

[Modificato da S4rotto 11/10/2006 12.10]

al di là del lato tecnico, la sport è molto riuscita secondo me.

queste sport classic possono piacere o no ma complessivamente sono moto riuscite esteticamente, rispetto al filone in cui si inseriscono, cioè quello delle moto che si rifanno al passato. la sella per il passeggero mancava ed anche i nuovi scarichi sono migliori ma per dio!.. hanno 90 cv costano un botto e la ducati, la ferrari delle due ruote come si definiscono loro visti i prezzi, che fa forcella non regolabile ammortizzatori anonimi freni a due pistoncini che monta anche la piaggio sui suoi scooter, ruote con le camere d'aria!... ma cazzo! mi devo svenare per prendere un'inculata simile! peccato perche le moto mi piacciono, ma sulla sicurezza non transigo... per me possono anche evitare di metterle in produzione. un'altra occasione sprecata per ducati e poi si lamentano che non vendono...

bella questa foto...da mettere nel desktop









...Ducati M900 a carburatori....il vero pompone italiano !!! DMC n° 6753...

[Modificato da ..Dukatone.. 12/10/2006 18.46]

che belle!!!

Tutte bellissime, specialmente la sport1000 che finalmente è biposto , per la gt1000 preferisco la colorazione attuale.
Peccato non abbiano il motore 1100!

ma la sport 1000 biposto ha la friz in bagnomaria?!

A quanto pare la versione 2007 si.
Si potrebbe prendere la versione 2006 e cambiarci la sella, non dovrebbero esserci problemi ma forse non è omologata per 2 sul libretto, non saprei.

A mio avviso sono delle gran belle moto soprattutto la gt1000 in colorazione crema nero e la sport1000 anche se preferisco la monoposto...

una cosa mi chiedo: non è che le sospensioni doppie posteriori siano delle ciofeche? c'era veramente bisogno di metterne due al posto del bel mono?

Scritto da: moto psycho 16/10/2006 9.56
---------------------------
> una cosa mi chiedo: non è che le sospensioni doppie
> posteriori siano delle ciofeche? c'era veramente
> bisogno di metterne due al posto del bel mono?
>
>
---------------------------


o boccaccia mia statte zitta...........

---

una cosa mi chiedo: non è che le sospensioni doppie posteriori siano delle ciofeche? c'era veramente bisogno di metterne due al posto del bel mono?

---

forse ti potrebbe aiutare la dicitura "sport CLASSIC"

Scritto da: Z@co 18/10/2006 11.06
---------------------------
>

---

una cosa mi chiedo: non è che le sospensioni
> doppie posteriori siano delle ciofeche? c'era veramente
> bisogno di metterne due al posto del bel mono?
>

---

> forse ti potrebbe aiutare la dicitura "sport CLA
> SSIC"
>
---------------------------

concordo, anzi, a dirla tutta, che centrava molto meno il monoammo laterale e il doppio scarico a destra che c'era prima che non i doppi ammortizzatori.

Cmq la prima rossa mi piace un casino, anche piu' della PaulSmart, pero' neffetti in dotazione si potevano anche sprecare, ma forse l'utenza alla quale sono rivolte non sanno manco che farsene delle regolzioni.

decisamente è quella che preferisco....bellissima!
la paul smart la metterei in salotto al posto del televisore...e dopo cena tutte le sere lì a guardarmela!!!!

Stramaledettamente belle, però nada forcelle regolabili, pneumatici PERICOLOSI e costano 1000 euro in più dell's2r1000.. Però, secondo me, si comincieranno a vederne in giro nel 2008 visto che, come è successo ad alcuni modelli, se non faranno una grande fortuna, e dubito che la faranno, i prezzi scenderanno e.... Quasi, quasi..