le regole per le postazioni di controllo della velocità

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polizia municipale loiano
00venerdì 17 dicembre 2010 09:54
le regole per le postazioni di controllo della velocità
avevo promesso di darvi indicazioni sui velox, purtroppo ho avuto poco tempo.. per fortuna un collega,. ben preparato ha postato , su un sito della polizia municipale, un pro-memoria
ve lo posto

Il nuovo Codice pone vincoli precisi alle postazioni fisse e all’uso decontrolli di velocità. Li riassumiamo, assieme consigli su come difendersi
Comuni che installano anche 7 autovelox in due km, cartelli con la scritta “controllo elettronico della velocità” seminati a manciate anche se la macchinetta non c’è, semafori mutilati delle telecamere col cartello “rilievo fotografico del passaggio col rosso”, autostrade col portale “tutor in funzione” e tu non sai se è l’inizio o la fine del controllo di velocità.
L’Italia è ormai in perenne, assurdo e incomprensibile conflitto fra chi fa le multe e chi le subisce. Troppi amministratori non rispettano le regole e approfittano della confusione, ma tanti automobilisti vogliono rispettare le leggi e ci chiedono di fare luce su ciò che è lecito e ciò che è “abuso di potere”. Dove e come si possono effettuare i controlli di velocità?

Strade comunali
Chiariamo che sono comunali le strade comprese all’interno dei cartelli che segnalano l’inizio e la fine di un Comune. Al loro interno non si possono istallare autovelox fissi o senza la presenza di un agente e senza contestare immediatamente la violazione. Quindi si possono usare strumenti di controllo senza limite e senza alcuna autorizzazione prefettizia, ma solo con la presenza di agenti e fermando sempre l’automobilista. La postazione va segnalata anche nell’ambito urbano con carlelli ben visibili sistemati ad almeno 80 metri prima del controllo. L’autovelox non può essere montato a bordo di vetture private e, quando lo è su vetture di servizio, queste devono tener accese le luci blu. La legge vuole che la postazione di controllo sia ben visibile e non nascosta.
Le grandi metropoli possono istallare postazioni fisse – senza la presenza di agenti e senza fermare l’automobilista - solo su tangenziali e strade di grande scorrimento, previa autorizzazione prefettizia.
Per riassumere, tutti i Comuni che hanno istallato nel loro ambito: cassonetti, chioschi e pali con macchinette fotografiche (postazioni fisse) devono spegnerli perché illegali. Non solo, ma devono anche rimuovere i cartelli che ne segnalano la presenza. I verbali che notificano infrazioni rilevate con tali strumenti sono illegittimi e vanno contestati di fronte al Giudice di pace o al Prefetto.

Strade provinciali e regionali
Sono tutte quelle esterne ai Comuni e che non abbiano le caratteristiche di superstrade o autostrade. Qui i Comuni possono chiedere ai prefetti di adottare postazioni fisse e senza la presenza di agenti. Tuttavia la loro autorizzazione è subordinata a certi requisiti, che sono: pericolosità della strada, elevata incidentalità, impossibilità di adottare altre misure più efficaci. La postazione deve essere segnalata a destra e a sinistra della carreggiata con cartelli regolamentari per dimensione, colori, caratteri e palo di sostegno (quindi sono irregolari quelli poggiati per terra). Tali cartelli devono trovarsi ad almeno 150 metri dalla postazione, e ripetuti in caso di incrocio. A sua volta, la postazione (sia essa fissa o mobile) deve essere piazzata ad almeno 1000 metri dal segnale stradale che riduce la velocità da 90 km/h al limite inferiore. La legge prevede correttamente che non si debbano azionare i freni per adeguarsi al nuovo limite (sarebbe illogico), ma che basti semplicemente togliere il gas per qualche centinaio di metri per scendere al nuovo limite.

Queste norme valgono anche per le postazioni mobili che polizia stradale e carabinieri possono sempre utilizzare sulle strade provinciali senza alcuna autorizzazione prefettizia. Per quanto riguarda le polizie municipali, costatiamo che le pattuglie inviate a nascondere trappole sulle provinciali sono quasi scomparse da quando il Codice stabilisce che i proventi di tali sanzioni siano spartiti in parti uguali con le province. Evidentemente, ai Comuni non piace fare cassa per conto terzi.

Consiglio popolare: quando viaggiate e vi imbattete in un controllo di velocità, esaminate bene se rispetta le regole ( forma dei cartelli, posizione, distanza, luci blu). E se non sono regolari fotografateli e mostrateli su Internet. Purtroppo, quando si riceve il verbale, in genere non si è più in tempo per documentare l’abuso, specie se si trattava di una postazione mobile.

umberto
inge85
00venerdì 17 dicembre 2010 10:15
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
Utilissimo come sempre.GRAZIE!
The Day After Tomorrow
00venerdì 17 dicembre 2010 10:16
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
molto utile, come sempre, grazie!
Monster66
00venerdì 17 dicembre 2010 10:39
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
Grazie
Lance
00venerdì 17 dicembre 2010 10:50
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
Concordo, un grazie é doveroso dato l'ottimo servizio che offri al DMC.
zeroxzero
00venerdì 17 dicembre 2010 11:23
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
Purtroppo quest'estate mi sono preso un bel velox , dal simpaticissimo comune di Quiliano, con macchina sicuramente imboscata o velox dentro qualche fermata del bus... peccato che sul verbale era specificato che sul quel tratto di a causa di non so quale norma non è possible contestare immediatamente il verbale...

Quindi la mia domanda è come vengono classificate queste strade che impediscono la contestazione immediata?
gp1nick620
00venerdì 17 dicembre 2010 11:34
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
ma i cartelli con scritto "controllo elettronico velocità" per quanti km valgono se non ci sono incroci?
michy900ie
00venerdì 17 dicembre 2010 21:52
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
Utilissima informazione, grazie!
karateducati
00venerdì 17 dicembre 2010 22:22
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
umberto grazie.

le auto quindi devono SEMPRE ED INEQUIVOCABILEMENTE  avere le luci blu accese ?
se si puoi essere cosi gentile da fare riferimento a qualche articolo ?

te lo chiedo perche in zona FIAT spesso si appostano nei controviali (  citta ovvio )  con pistola laser ma sempre a luci spente.
se e come dici tu umberto faro tutte le foto del caso e poi spero nel tuo senso civico ( notevolissimo ) affinche io possa poi agire di conseguenza x mostrare l eventuale abuso .

ti ringrazio in anticpo
marco
polizia municipale loiano
00lunedì 20 dicembre 2010 08:35
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
Circolare Prot. n. 300/A/10307/09/144/5/20/3 volgarmente direttiva maroni sull'uso dell'autovelox
7.1. Disposizioni per rendere visibili le postazioni di controllo della velocità

Le postazioni fìsse di rilevamento della velocità possono essere rese ben visibili attraverso un'opportuna colorazione delle installazioni in cui sono contenute, ovvero attraverso la collocazione su di esse di un segnale di indicazione dell'organo operante conforme a quello riprodotto dall'art. 125 Reg. Esec. C.d.S..

Le postazioni di controllo mobili possono essere rese ben individuabili ricorrendo, ove possibile, all'impiego di autoveicoli di servizio con colori istituzionali. In alternativa, quando sia utilizzato un veicolo di serie nella disponibilità della Pubblica Amministrazione, la visibilità della postazione può essere garantita con la collocazione sul veicolo o in corrispondenza di esso di un segnale conforme a quello previsto per le postazioni fisse, ovvero facendo uso di un dispositivo supplementare a luce lampeggiante blu di tipo mobile.

consiglio atutti di leggerla
la trovate qui
http://www.piemmenews.it/index.php?opti ... 9&Itemid=7
karateducati
00lunedì 20 dicembre 2010 12:23
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
umbe sei mitico !!!!!


piccolo OT : se tutti i vigili fossero come te credo che molti motociclisti si darebbero una calmata....
polizia municipale loiano
00lunedì 20 dicembre 2010 13:10
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
"zeroxzero":


Purtroppo quest'estate mi sono preso un bel velox , dal simpaticissimo comune di Quiliano, con macchina sicuramente imboscata o velox dentro qualche fermata del bus... peccato che sul verbale era specificato che sul quel tratto di a causa di non so quale norma non è possible contestare immediatamente il verbale...

Quindi la mia domanda è come vengono classificate queste strade che impediscono la contestazione immediata?



sono i tratti di strada individuati con decreto del prefetto, gli stessi su cui si possono montare i velox fissi
ma in generale, si a levello di giurisperudenza che normativo e passato il principio secondo cui l'utilizzo dell'autovelox, considerato che permette l'accertamento al passaggio del veicolo, non consente il fermo in tempo utile e nei modi regolamentari
umberto
polizia municipale loiano
00lunedì 20 dicembre 2010 13:14
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
"karateducati":


umbe sei mitico !!!!!


piccolo OT : se tutti i vigili fossero come te credo che molti motociclisti si darebbero una calmata....


non faccio nessuna fatica a conoscere normative del settore...... ogni giorno il pc mi mostra tutte le novità nel campo del CDS e non solo
umbe
karateducati
00lunedì 20 dicembre 2010 14:16
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
he umbe.... il tuo si chiama senso civico , che a prescindere dal mestiere e merce rara !!!!!!!
polizia municipale loiano
00lunedì 20 dicembre 2010 15:27
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
ne riparliamo quando passi per loiano e magari prendi un verbale...... §42§ §51§ §20§
umbe
karateducati
00lunedì 20 dicembre 2010 15:35
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità

ne riparliamo quando passi per loiano e magari prendi un verbale...... 
umbe



strunz !!!!!  §91§ §91§ §91§

tanto manco so dov e sto paesello tie !!!!!  §32§ §32§
polizia municipale loiano
00lunedì 20 dicembre 2010 15:46
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
andiamo off topic,
passa chi ci beviamo un caffè.
il messaggio che ho postato , scritto da un operatore di polizia municipale, dovrebbe farvi comprendere che anche dalla ns. parte c'è discussione su utilizzi impropri degli strumenti di controllo.
se da un lato ciò conferma il vs. pensiero, (autovelox come macchinette da soldi) dall'altro vi obbliga  a fare dei distinguo
umberto
karateducati
00lunedì 20 dicembre 2010 16:19
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
ot
personalmente ho sempre fatto dei distnguo : ho trovato vigili e forze dell ordine molto disponibili , anche se la maggior parte di essi tali non sono anzi.....
ma liano ando sta ????
sorry x l ot
inge85
00lunedì 20 dicembre 2010 16:23
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
Ma queste regole valgono anche per il rilevamento con telelaser,con immediata contestazione?
polizia municipale loiano
00lunedì 20 dicembre 2010 19:13
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
le regole valgono per tutte le postazioni ed i controlli ,con strumenti elettronici, della velocità
umberto
zeroxzero
00lunedì 20 dicembre 2010 20:15
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
vicino a Sabbioni ;-)
gp1nick620
00lunedì 20 dicembre 2010 20:52
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
"gp1nick620":


ma i cartelli con scritto "controllo elettronico velocità" per quanti km valgono se non ci sono incroci?



mi quoto perchè non ho trovato risposta nel link che hai messo :)
polizia municipale loiano
00lunedì 20 dicembre 2010 21:01
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
oops scusa
7. SEGNALAZIONE DELLE POSTAZIONI DI CONTROLLO

L'art. 142, comma 6-bis, C.d.S. impone che le postazioni di controllo per il rilevamento della velocità siano:

a) preventivamente segnalate;

b) ben visibili.

Il rispetto delle esigenze di informazione dell'utenza, allo scopo di fornire la massima trasparenza all'attività di prevenzione realizzata con l'impiego di apparecchiature di controllo della velocità, deve essere garantito mediante l'uso di segnali o di dispositivi di segnalazione luminosa.

Le loro caratteristiche e le modalità di impiego sono state stabilite con decreto adottato dal Ministro dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'interno, in data 15 agosto 2007.

In proposito, nel rinviare a tale provvedimento per quanto concerne le indicazioni relative al contenuto del messaggio, si richiama l'attenzione sugli articoli 2 e 3 precisando che:

a) il decreto non fìssa una distanza minima tra il segnale stradale di preavviso e la postazione di controllo a cui si riferisce ma, più genericamente, stabilisce che tale distanza deve essere "adeguata" in modo da garantirne il tempestivo avvistamento, in relazione alla velocità locale predominante. Salvo casi particolari, in cui l'andamento plano-altimetrico della strada o altre circostanze contingenti rendono consigliabile collocarlo ad una distanza maggiore, si può ritenere che tra il segnale o il dispositivo luminoso e la postazione di controllo possa essere "adeguata" la distanza minima indicata, per ciascun tipo di strada, dall'art. 79, comma 3, Reg. Esec. C.d.S. per la collocazione dei segnali di prescrizione; tale distanza minima, infatti, consente di garantire il corretto avvistamento del segnale o del dispositivo luminoso da parte degli utenti in transito;

b) la distanza massima tra il segnale stradale o il dispositivo luminoso che indica la presenza della postazione di controllo e la postazione stessa non può essere superiore a km 4 e tra il segnale e la postazione non devono essere presenti intersezioni o immissioni laterali di strade pubbliche;

c) le caratteristiche costruttive dei segnali stradali utilizzabili (forma, colore di fondo, dimensioni dei caratteri, ecc.) sono quelle previste dal Reg. Esec. C.d.S. per i segnali di indicazione; per i dispostivi luminosi a messaggio variabile, invece, occorre far riferimento alle disposizioni dell'art. 170 del medesimo regolamento.

L'informazione sulla presenza della postazione di controllo sia fissa che mobile (7), deve essere fornita attraverso la collocazione di idonei segnali stradali di indicazione, anche a messaggio variabile, che possono essere installati, in via provvisoria o definitiva, ad adeguata distanza dal luogo in cui viene utilizzato il dispositivo (8) secondo le indicazioni del decreto ministeriale 15 agosto 2007 (9).
mia figlia pretende il pc... continuo più tardi
umberto
gabmamb
00mercoledì 22 dicembre 2010 12:27
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
"polizia municipale loiano":


avevo promesso di darvi indicazioni sui velox, purtroppo ho avuto poco tempo.. per fortuna un collega,. ben preparato ha postato , su un sito della polizia municipale, un pro-memoria
ve lo posto

Il nuovo Codice pone vincoli precisi alle postazioni fisse e all’uso decontrolli di velocità. Li riassumiamo, assieme consigli su come difendersi
Comuni che installano anche 7 autovelox in due km, cartelli con la scritta “controllo elettronico della velocità” seminati a manciate anche se la macchinetta non c’è, semafori mutilati delle telecamere col cartello “rilievo fotografico del passaggio col rosso”, autostrade col portale “tutor in funzione” e tu non sai se è l’inizio o la fine del controllo di velocità.
L’Italia è ormai in perenne, assurdo e incomprensibile conflitto fra chi fa le multe e chi le subisce. Troppi amministratori non rispettano le regole e approfittano della confusione, ma tanti automobilisti vogliono rispettare le leggi e ci chiedono di fare luce su ciò che è lecito e ciò che è “abuso di potere”. Dove e come si possono effettuare i controlli di velocità?

Strade comunali
Chiariamo che sono comunali le strade comprese all’interno dei cartelli che segnalano l’inizio e la fine di un Comune. Al loro interno non si possono istallare autovelox fissi o senza la presenza di un agente e senza contestare immediatamente la violazione. Quindi si possono usare strumenti di controllo senza limite e senza alcuna autorizzazione prefettizia, ma solo con la presenza di agenti e fermando sempre l’automobilista. La postazione va segnalata anche nell’ambito urbano con carlelli ben visibili sistemati ad almeno 80 metri prima del controllo. L’autovelox non può essere montato a bordo di vetture private e, quando lo è su vetture di servizio, queste devono tener accese le luci blu. La legge vuole che la postazione di controllo sia ben visibile e non nascosta.
Le grandi metropoli possono istallare postazioni fisse – senza la presenza di agenti e senza fermare l’automobilista - solo su tangenziali e strade di grande scorrimento, previa autorizzazione prefettizia.
Per riassumere, tutti i Comuni che hanno istallato nel loro ambito: cassonetti, chioschi e pali con macchinette fotografiche (postazioni fisse) devono spegnerli perché illegali. Non solo, ma devono anche rimuovere i cartelli che ne segnalano la presenza. I verbali che notificano infrazioni rilevate con tali strumenti sono illegittimi e vanno contestati di fronte al Giudice di pace o al Prefetto.

Strade provinciali e regionali
Sono tutte quelle esterne ai Comuni e che non abbiano le caratteristiche di superstrade o autostrade. Qui i Comuni possono chiedere ai prefetti di adottare postazioni fisse e senza la presenza di agenti. Tuttavia la loro autorizzazione è subordinata a certi requisiti, che sono: pericolosità della strada, elevata incidentalità, impossibilità di adottare altre misure più efficaci. La postazione deve essere segnalata a destra e a sinistra della carreggiata con cartelli regolamentari per dimensione, colori, caratteri e palo di sostegno (quindi sono irregolari quelli poggiati per terra). Tali cartelli devono trovarsi ad almeno 150 metri dalla postazione, e ripetuti in caso di incrocio. A sua volta, la postazione (sia essa fissa o mobile) deve essere piazzata ad almeno 1000 metri dal segnale stradale che riduce la velocità da 90 km/h al limite inferiore. La legge prevede correttamente che non si debbano azionare i freni per adeguarsi al nuovo limite (sarebbe illogico), ma che basti semplicemente togliere il gas per qualche centinaio di metri per scendere al nuovo limite.

Queste norme valgono anche per le postazioni mobili che polizia stradale e carabinieri possono sempre utilizzare sulle strade provinciali senza alcuna autorizzazione prefettizia. Per quanto riguarda le polizie municipali, costatiamo che le pattuglie inviate a nascondere trappole sulle provinciali sono quasi scomparse da quando il Codice stabilisce che i proventi di tali sanzioni siano spartiti in parti uguali con le province. Evidentemente, ai Comuni non piace fare cassa per conto terzi.

Consiglio popolare: quando viaggiate e vi imbattete in un controllo di velocità, esaminate bene se rispetta le regole ( forma dei cartelli, posizione, distanza, luci blu). E se non sono regolari fotografateli e mostrateli su Internet. Purtroppo, quando si riceve il verbale, in genere non si è più in tempo per documentare l’abuso, specie se si trattava di una postazione mobile.

umberto




eccezionale questo articolo!
però chiedo lumi sulla forma e colore che devono avere i cartelli di segnalazione.
ho aperto una discussione perchè mi è appena stata contestata una multa per eccesso di velocità non oltre 10km/h: cifra irrisoria ma da fastidio che l'apparecchio fosse nascosto e soprattutto che non mi abbia contestato la multa dato che mi sono fermato e mi sono avvicinato a fare le foto, appena riesco le posto!
si è limitato a dire che io non posso fotografare lui, la vettura e la postazione! loro invece possono?!?!?
polizia municipale loiano
00mercoledì 22 dicembre 2010 12:43
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
quando uno svolge un pubblico uffico perde il diritto alla riservatezza dell'immagine.
Cassazione Civile
Riproduzione dell'immagine
(sentenza)
4. L'esposizione o la pubblicazione dell'immagine altrui, a norma dell'art. 10 cod. civ. e degli artt. 96 e 97 della legge 22 aprile 1941, n. 633 sul diritto d'autore, è abusiva non soltanto quando avvenga senza il consenso della persona o senza il concorso delle altre circostanze espressamente previste dalla legge come idonee a escludere la tutela del diritto alla riservatezza - quali la notorietà del soggetto ripreso, l'ufficio pubblico dallo stesso ricoperto, la necessità di perseguire finalità di giustizia o di polizia, oppure scopi scientifici, didattici o culturali, o il collegamento della riproduzione a fatti, avvenimenti, cerimonie d'interesse pubblico o svoltisi in pubblico
quindi mi risulta che  salvo casi particolari disciplinati dal C.P. (Artt. 256, 257, 258, 260 e 262) e dal R.D. 11 luglio 1941 n.1161 (Norme relative al segreto militare), non vi sono limiti predeterminati all'oggetto della ripresa effettuata in aree pubbliche.
certo dipende poi l'uso che ne viene fatto
umberto
polizia municipale loiano
00mercoledì 22 dicembre 2010 12:56
Re: le regole per le postazioni di controllo della velocità
dimenticavo una parte
i segnali sono di indicazione
colore - art 78 reg esec.
d - Segnali di indicazione

Art. 124  (Art. 39 Cod. Str.). - Generalità dei segnali di indicazione
Art. 125  (Art. 39 Cod. Str.). - Iscrizioni, lettere e simboli relativi ai segnali di indicazione
Art. 126  (Art. 39 Cod. Str.). - Posizionamento dei segnali di indicazione
Art. 127  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali di preavviso
Art. 128  (Art. 39 Cod. Str,). - Segnali di direzione
Art. 129  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali di identificazione strade e progressive distanziometriche
Art. 130  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali di itinerario
Art. 131  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali di località e di localizzazione
Art. 132  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali di conferma
Art. 133  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali nome-strada
Art. 134  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali turistici e di territorio
Art. 135  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali utili per la guida
Art. 136  (Art. 39 Cod. Str.). - Segnali che forniscono indicazioni di servizi utili

umberto
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