powercommander

Ciao ragazzi!

Ho un monster 900i.e del 2000. Ho aggiunto una centralina power commander III, filtro K&N (con tappo) e terminali in carbonio.

Nel soft del powercommander ho a disposizione 3 mappature predefinite. Ho provato a caricarle ma ho notato che la mia moto non si comporta come dovrebbe (sia con la mappa 001 che con la 003). In un range di giri compreso tra i 3500 e i 5000 giri il motore fa un po di vuoti, ogni tanto scoppietta (domanda: manca aria o benza?).

Qualcuno sa dirmi se devo modificare i valori nella tabella di una delle due mappature? Se si con che valori? Oppure potrebbe darsi che il problema non è il power commander?
(Nota: il garage ha appena revisionato il mostro x il check dei 10000 km, quindi la moto è ok, candele nuove...)

Un ultima domanda: togliere il tappo del filtro potrebbe eventualmente causare problemi alla moto in futuro? (Sul sito della Dynojet sconsigliano di farlo, se non per un uso in pista e una regolare revisione del motore)

Grazie a tutti!

Andy

Ragazzo.. ti ho spostato qui la discussione dove sicuramente trova maggiori esperti che ti possono aiutare...

Purtroppo io non ci capisco nulla... quindi demando ai GURU...

Nel caso del tappo del filtro:
1- Consuma un 5-10 % in +
2- Attenzione agli acquazzoni
3- il sound è + cupo

Scritto da: diavoletto77 21/10/2003 10.36
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> Ragazzo.. ti ho spostato qui la discussione dove
> sicuramente trova maggiori esperti che ti possono
> aiutare...
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> Purtroppo io non ci capisco nulla... quindi demando a
> i GURU...:
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moderatore!!!!
in questa discussioen il post erà già presente e gli avevo appena risposto...

PORCACCIA.... L'avevo visto in discussioni e lo avevo spostato qui senza vedere l'altro.... :29: :29: :29:

Devo dormire un po' di + la notte...:45: :60:

Chiedo scusa e chiudo la discussione.:33: