quesiti tecnico legali sul codice della strada..domande?

ragazzi da qualche mese per fare un po di chiarezza su un codice della strada sempre in costante cambiamento ho contatto il comando della polizia municipale di bologna,che con incredibile celerita mi ha sempre risposto in maniera cordiale e quel che piu importa in maniera precisissima.
le domande erano in materia di scarichi non omologati o malfunzionanti..
giorni fa parlando dal meccanico o in futa con alcuni ragazzi(alcuni anche del dmc)ci siamo tutti resi conto di quanto fosse alta l ingnoranza sul codice della strada,
purtroppo l ignoranza,si sa,porta ad essere facili vittime di "personale fin troppo zelante"e di conseguenza nel perdersi in costosi e inutili ricorsi al giudice di pace e al prefetto.
quindi piu sappiano del codice piu è facile evitare le multe e in definitiva viver sereni e goderci le belle giornare.
vorrei raccogliere in questo post i dubbi degli utenti per poi unirli in una mail da mandare al comando della municipale per dare risposte precisi e togliere l ignoranza dai nostri pensieri,in particolar modo mi rivolgo ai neofiti e tutti coloro che hanno dubbi in materia di velox e decurtazione dei punti.
grazie fin da ora per la collaborazione,sperando che iniziative del genere possano aiutarci a spendere piu soldi sulle moto e meno in multe...

p.s.
per cesare incontrato ieri al belvedere"amico mio come ti dissi ieri che salivo come un matto senza gomme, oggi mi sdraio,e cosi è stato!!!mi sono sdraiato a monterenzio!"

il problema secondo me è: "come comportarsi di fronte a pulotti ignoranti?"

cosa sono i pulotti?le forze dell ordine?
in qualsiasi circostanza nella guida come in un controllo da parte delle forze dell ordine bisogna stare calmi e collaborare,che tanto a fare i duri in questi momenti non ci si ricava proprio nulla,in particolare quando si è in torto..
se poi a orecchio ti dicono che lo scarico fa casino...li il problema non si pone,ci vuole lo strumento per misurare i decibel dello scarico,a orecchio non si fa nulla,se lo scarico non è omologato(quindi senza certificato)possono madare alla revisione,ma se lo scarico è omologato(con certificato)ma fa casino c e solo una multa non la revisione,in quanto lo scarico puo essere difettoso,si puo essere bucato o la lana di vetro bruciata.
non bisogna aver paura di far notare gli errori ai tutori della legge,e cmq quest ultimo caso è passibile di ricorso(che si vince,ovviamente)
è altresi ovvio che quando si viene multati deve essere specificato la relativa legge con relativo comma che si sta non rispettando,ed è diritto del multato controllare la legge per verificare il tutto.
in breve dato che la legge non ammette ingnoranza,cerchiamo tutti di essere meno"ignoranti".

...ma trovo questo post davvero interessante e forse (finalmente! ) potrei trovare delle risposte. Io abito in Svizzera, qui non ci sono problemi per esempio se non ho le frecce o se monto frecce non omologate. Oppure specchi non omologati ecc. Ho sentito che in Italia invece rompono per queste cose. Inoltre ho montato scarichi omologati ma sfondellati. Se mi dovessero pizzicare in Italia cosa possono farmi essendo straniero? Per gli scarichi e per i pezzi non omologati o mancanti (frecce, specchi, ecc.)?
Inoltre ho sentito dire che essendo straniero in nessun caso possono sequestrarmi la moto, è vero?
Magari nel mail che spedici alla pola potresti includere questa domanda pf?
Grazie e saluti!


RainMan900

Run DMC - Walk this way!
La bellezza esteriore con il tempo svanisce, quella interiore invece resta per sempre.

[Modificato da RainMan900 08/04/2005 0.54]

non ti possono sequestrare la moto ma possono richiederti il pagamento subito e sequestrarti la moto se non hai i contanti con te finché non paghi..

guarda che anche in svizzera specchi mancanti o frecce non omologate ti creano dei problemi, magari in ticino controllano di meno, ma la legge prevede sanzioni.

se non ti fermano non vuol dire che ti sei salvato, i comandi delle forze dell'ordine hanno oramai un accordo con diversi paesi, tra cui la svizzera e credimi perché ho lavorato in un consolato, per poter ricevere direttamente dalla motorizzazione svizzera i dati relativi al numero di targa svizzero senza passare x le vie diplomatiche come tempo addietro (consolati, che allungavano la prassi fino a far passare i 60 giorni..).
quindi la multa ti arriva a casa o ti viene recapitata dal consolato (in caso di perdita della patente o di innumerevoli punti x cui perderesti la patente, mandano il fascicolo alla motorizzazione svizzera che ritira la patente secondo le pene svizzere!!!).

questo favore viene contraccambiato.. quindi se viaggiate all'estero occhio a chi vi fa le luci o vi indica di frenare o altro (a volte mi smanaccio a forza di indicare radar, mi metto persino in mezzo per frenarli, ma loro nisba.. ci tengono a pagare!!).

un saluto
spirit