revisione con leovince omologati

ciao ragazzi,tra qualche settimana devo fare la revisione al mio mostro e quello che mi preoccupa sono gli scarichi!come da titolo ho dei leovince omologati che porto sempre senza dbkiller,naturalemte per fare la revisone li rimonterò!!ora quello che mi chiedo è se mi basta montare i db per passarla senza problemi o aimè devo rimontare gli scarichi originali??? §47§

in teoria devi rimontare gli scarichi originali.... ma sul forum se ne è sentita di gente che la ha passata senza specchi con frecce non omologate e senza db killer.... quindi vedi tu! §68§

basta avere qualche conoscenza...

Se non vedo male dalla foto, hai un Monster con telaio provvisto di archetto.
Quindi essendo omologato Euro1 ma sprovvisto in origine di catalizzatori, per la revisione ti basta rimontare i db-killer sui terminali omologati che hai su.

"Silverdark":

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Se non vedo male dalla foto, hai un Monster con telaio provvisto di archetto.
Quindi essendo omologato Euro1 ma sprovvisto in origine di catalizzatori, per la revisione ti basta rimontare i db-killer sui terminali omologati che hai su.

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che occhio!!! come hai fatto a vedere l'archetto.... io lo avevo cercato ma non lo avevo visto!! §23§

Il mio è Euro2 ma la scorsa settimana ha passato il collaudo con i Mistral completi di db killer, e sono senza catalizzatore!).
Non mi hanno chiesto neppure la copia dell'omologazione §24§

"Silverdark":

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Se non vedo male dalla foto, hai un Monster con telaio provvisto di archetto.
Quindi essendo omologato Euro1 ma sprovvisto in origine di catalizzatori, per la revisione ti basta rimontare i db-killer sui terminali omologati che hai su.

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che occhio silverdark..sei un mito!
grazie a tutti per i consigli,io monto i db e che dio me la mandi bona...e senza mutande  §94§

"Silverdark":

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Se non vedo male dalla foto, hai un Monster con telaio provvisto di archetto.
Quindi essendo omologato Euro1 ma sprovvisto in origine di catalizzatori, per la revisione ti basta rimontare i db-killer sui terminali omologati che hai su.

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quoto giacomo... vai tranquillo non dovrebbero farti problemi... 

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che occhio silverdark..sei un mito!
grazie a tutti per i consigli,io monto i db e che dio me la mandi bona...e senza mutande  §94§

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Anche io devo passare la revisione, ho una EURO1 ed ho i LeoVince omologati.
Mi fai sapere se ti hanno fatto storie? Eventualmente rimonto gli originali, passo la revisione e rimetto gli scarichi aftermarker.

"desmonly":

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Il mio è Euro2 ma la scorsa settimana ha passato il collaudo con i Mistral completi di db killer, e sono senza catalizzatore!).
Non mi hanno chiesto neppure la copia dell'omologazione §24§

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Ciao Desmonly !! Grandissimo !!! Ho vislto che sei del Friuli, ma dove l'hai fatto il collaudo? dai che tra 4 anni anch'io devo farlo...  §35§

"ziolelle":

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"desmonly":

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Il mio è Euro2 ma la scorsa settimana ha passato il collaudo con i Mistral completi di db killer, e sono senza catalizzatore!).
Non mi hanno chiesto neppure la copia dell'omologazione §24§

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Ciao Desmonly !! Grandissimo !!! Ho vislto che sei del Friuli, ma dove l'hai fatto il collaudo? dai che tra 4 anni anch'io devo farlo...  §35§

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Redzone di via Pradamano, mi hanno chiesto prima solo di presentarmi con scarichi, frecce e specchietti omologati e io ho tutte ste cose non originali ma omologate!
§24§

"@Hunting@":

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che occhio silverdark..sei un mito!
grazie a tutti per i consigli,io monto i db e che dio me la mandi bona...e senza mutande  §94§

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Anche io devo passare la revisione, ho una EURO1 ed ho i LeoVince omologati.
Mi fai sapere se ti hanno fatto storie? Eventualmente rimonto gli originali, passo la revisione e rimetto gli scarichi aftermarker.

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certo!io tra 6 giorni la devo fare e poi ti faccio sapere che mi dicono §86§

Il mio monsterino coi Fresco con DB killer è passato  §42§ §42§ §42§ se sono omologati nn ci sono problemi!!

26.06.2007 ore 11.00
scendo in garege monto i db e parto per andare a fare la revisione §10§

ore 12.00
inizio revisione...(secondo me potevo pure lasciarla senza db e non se ne sarebbe accorto il tipo)

ore 13.00
esito revisione regolare....e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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potevo pure lasciarla senza db e non se ne sarebbe accorto il tipo

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Buona a sapersi...

28/08 Passata!
L'unica cosa che mi hanno detto è stata che gli scarichi sono un po'ballerini.
Effettivamente pur essendo infilati bene nel collettore e le fascette ben sistemate sul telaio delle pedane si muovono un pochino. Ho già provato di tutto ma il 600 non ha nessuna fascetta che stringe sui collettori quindi l'unica soluzione sarebbe bloccarli con pasta siliconica.
E per i prossimi 2 anni sono ok!

Io per non sudare freddo ho rimontato gli originali per la revisione, ci vogliono 10 minuti ed eviti eventuali problemi ;)

"paky1904":

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26.06.2007 ore 11.00
scendo in garege monto i db e parto per andare a fare la revisione §10§

ore 12.00
inizio revisione...(secondo me potevo pure lasciarla senza db e non se ne sarebbe accorto il tipo)

ore 13.00
esito revisione regolare....e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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Fantastico....io la devo fare nel 2008 e mi stavo facendo i scrupoli per gli scarichi !!!

se sono omologati non ci sono problemi ed ogni pezzo comprese le gomme,per essere omologati devono riportare la "E" con un numero vicino(che indica il paese che ha fatto l'omologazione) e un numero di serie racchiusi in un cerchio o triangolo!


quindi sopratutto sulle gomme diffidate da chi fa prezzi troppo bassi e richiedete sempre gomme omologate!


non solo per la legge ma anche per un discorso di sicurezza,se sono omologate è perchè hanno superato test specifici.


ciao e a presto!

Scusate la curiosità ma quanto costa il collaudo???
Io come unica preoccupazione ho gli specchietti piccoli non omologati, simil-carbonio; devo cambiarli?

Grazie.

"Alpinmonster":

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Scusate la curiosità ma quanto costa il collaudo???
Io come unica preoccupazione ho gli specchietti piccoli non omologati, simil-carbonio; devo cambiarli?

Grazie.

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La revisione l'ho pagata 43€ a fine agosto, qualcuno dice che dovrebbe aumentare di 20€.
Per gli specchietti e tutte le cose non omologate secondo me è un po' a discezione della persona che fa la revisione. Ci sono persone più o meno pignole e b.......de. §72§

Grassie!

domanda.......


sapete che un responsabile tecnico rischia denunce firmando revisioni di auto o moto che non potrebbero passarla?


sapete che il centro revisioni rischia una multa o nel peggiore dei casi il ritiro dell'autorizzazione?

certo se si parla de no specchietto,non sono bastardo,ma c'è gente che si presenta con le gomme con la tela di fuori §50§da brividi!

e magari si incazza pure che non glie la passi §71§ invece di ringraziarti che gli vuoi salvare la vita §20§

ma tanto sono solo chiacchere!è pieno di gente che fa revisioni solo con i libretti senza neanche guardare il veicolo e poi in giro se vedono tutti sti scassoni pericolosi!

ci sono stati casi anche di centri revisioni che falsificavano le targhette(quelle che vi attaccano al libretto)uno schifo!

cmq io preferisco dormire tranquillo.....e da me si fanno la media di 30 revisioni al giorno comunque

scusate piccolo sfogo....ma su tante cose la mentalità della gente è proprio opposta al buon senso!!!!

a presto ragazzi!

la revisione è un fotografia giornaliera del mezzo...il giorno dopo il tizio che ha passato la revisione può metterci scarichi  aperti freccie specchi non omologati ecc....mi dici come fai a dimostrare il contrario?

con un euro1 e db killer inseriti non ho avuto mai alcun problema visto che rientro  nelle leggi...certo per gli specchietti ecc...se trovi il pignolo te li devi rimontare,ma da quel che sento ...§29§

quelo che importa a loro è come la moto entra nell'officina...poi se pochi metri fuori all'uscita monti su scarichi di boeing747 e smonti gli specchietti ,loro non sono assolutamente più responsabili di niente!!!  

ovvio

si è vero infatti alla fine a me interessa che quando esci stai a posto!


è anche vero che già il giorno dopo me ne frego di quello che fai con la mato!

sai come hanno fatto un controllo una volta al centro revisioni dove sono io?

due ingegneri della motorizzazione hanno fermato una macchina appena uscita dall'officina chiedendogli semplicemente se aveva appena eseguito la revisione!

metti che quella macchina era un cesso!come ti giustidicavi?

cioè il discorso è sempre quello.....si dice sempre " si va beh come fai a dimostrare il contrario,ma quando te beccano,attacco il tagliandino domani!

ma credete che sono tutti scemi.....se ti graziano è perchè ti vogliono graziare ma se te vogliono inculare te inculano!

cmq va beh! è un discorso talmente ampio e bisogna sempre vedere da che parte si sta!

Alexxio! §68§

due ingegneri della motorizzazione hanno fermato una macchina appena uscita dall'officina chiedendogli semplicemente se aveva appena eseguito la revisione!

azz....mai successa na cosa del genere da ste parti

si! ma cmq guarda che in 10 anni da noi sono passati in tutti 3 volte!


alla fine si torna al discorso di prima......ma chi cazzo te becca! §51§

cmq sono convinto che alla fine sono anche le chiacchere della gente e si viene a sapere poi chi fa le revisioni e chi fa finta di farla!

tu per esempio se devi fare la revisione dove vai? da chi te la fa senza "problemi" o da chi te la controlla veramente?


e come nei quartieri.... tutti sanno chi è che spaccia e fa l'impicci e stai tranquilli che lo sanno pure le guardi!! §10§

aspettano solo il momento giusto per farti il culo! §42§

spero di essermi spiegato bene!

saluti!  §88§

io sono passato con i termi racing... inserita sonda all'interno e i valori erano OK...