sara prodotta in soli 300 esemplari

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LaFouineFARC-EP
00mercoledì 28 dicembre 2005 10:40
che vuol dire???avra 4 cose after market una targhetta che fare lievitare il prezzo di un bon 18%/ 20% del suo prezzo reale...secondo voi come mai tante case fanno cosi???diciamo che uno tra i primi fautori di questa boiata è il caro Enrico pellegrino che lavorava in cagiva ducati e ora è alla iamaka... [SM=x35593]
.Ruggero.
00mercoledì 28 dicembre 2005 11:19
Sono sempre stato fortemente contrario alle serie speciali/limitate....Mi sembrano una cagata da collezionisti, non da motociclisti.
~Ste84s2r~
00mercoledì 28 dicembre 2005 11:32
Re:
Scritto da: .Ruggero. 28/12/2005 11.19
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> Sono sempre stato fortemente contrario alle serie
> speciali/limitate....Mi sembrano una cagata da
> collezionisti, non da motociclisti
>
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si...ne abbiamo parlato spesso...pure io m trovo in disaccordo..pezzi usciti dalla casa con cifre spropositate solo per "pochi"....a k pro?
Mr.Grey
00mercoledì 28 dicembre 2005 12:04
Re:
Scritto da: .Ruggero. 28/12/2005 11.19
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> Sono sempre stato fortemente contrario alle serie
> speciali/limitate....Mi sembrano una cagata da
> collezionisti, non da motociclisti
>
---------------------------
quoto! a parere mio le serie limitate servono + all'azienda che le produce che ai motociclisti,soprattutto per l'effetto esclusività=pubblicità [SM=x35595]

erikilrosso
00martedì 3 gennaio 2006 14:05
Bhe'non so,io stavo pensando seriamente di prendere la r1sp!!!
E poi le varie versioni "S" ed "r" di ducati,vedi 999,non sono anche loro versioni speciali [SM=x35666] !
pidikos2r
00martedì 3 gennaio 2006 22:54
Scritto da: erikilrosso 03/01/2006 14.05
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> Bhe'non so,io stavo pensando seriamente di prendere
> la r1sp!!!
> E poi le varie versioni "S" ed "r" di ducati,vedi
> 999,non sono anche loro versioni speciali [SM=x35666]
>
>
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si ma la R serve per correre nel campionato SBK...
un po come ha fatto la mv con la serie Veltro della F4.
Le moto di "serie" meglio sono meglio saranno le derivate che correranno nella SBK.
Altro discorso invece per le moto tipo:Paul Smart,MH900e,998matrix o altre cazzatine della MV come ad esempio la F4 mamba o la tamburini o ancora la senna e altre ancora.
Cmq sono moto fatte solo per far entrare soldi in cassa quindi finchè ci sono i riccazzi che le comprano le case motociclistiche ce le rifileranno sempre [SM=x35582]
.Ruggero.
00martedì 3 gennaio 2006 23:11
Re:
Scritto da: pidikos2r 03/01/2006 22.54
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> si ma la R serve per correre nel campionato SBK...
> Le moto di "serie" meglio sono meglio saranno le derivate che correranno nella SBK.
> Altro discorso invece per le moto tipo:Paul Smart,MH900e,998matrix o altre cazzatine della MV come ad esempio la F4 mamba o la tambur
> ini o ancora la senna e altre ancora.
> Cmq sono moto fatte solo per far entrare soldi i
> n cassa quindi finchè ci sono i riccazzi che le
> comprano le case motociclistiche ce le rifileranno
> sempre [SM=x35582]
>
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Ripeto il mio concetto...SONO PIENAMENTE D' ACCORDO CON TE!!!
erikilrosso
00mercoledì 4 gennaio 2006 12:31


si ma la R serve per correre nel campionato SBK...
un po come ha fatto la mv con la serie Veltro della F4.
Le moto di "serie" meglio sono meglio saranno le derivate che correranno nella SBK.
Altro discorso invece per le moto tipo:Paul Smart,MH900e,998matrix o altre cazzatine della MV come ad esempio la F4 mamba o la tamburini o ancora la senna e altre ancora.
Cmq sono moto fatte solo per far entrare soldi in cassa quindi finchè ci sono i riccazzi che le comprano le case motociclistiche ce le rifileranno sempre


Premetto che ci sono lati oscuri del tuo discorso che non ho capito!
Cmq sono daccordo sul fatto che se fai 200 modelli speciali che cambiano solo colore o poco piu'è solo per abbindolare chi non ci ripensa un secondo a "buttare" 30Keuro!!!
Pero'è innegabile che ci sono moto che costano di piu'in quanto dotate di componenti che cmq un appassionato poi comprerebbe in aftermarket(come facciamo noi monsteristi)!!
Io ho conteggiato le parti speciali della r1sp(chissa'perche'mi viene questo esempio [SM=x35593] )ovvero:
-forche holins attacco rad 2600€
-mono holins 1000€
-frizione antisalt. 1000€
-cerchi marchesini alluminio forgiato 1000€
tot:5600€
r1 base 13700€
5600€+13700€=19300€
prezzo r1sp 18900€

Mi sembra che questo tipo di "edizione speciale/limitata" abbia motivo di esistere!!!

P.S.
I prezzi dei pezzi presi in considerazione non sono inventati ma visionabili su carpimoto.it
solo per i cerchi ho improvvisato in quanto non li ho trovati disponibili!
Alle37
00giovedì 5 gennaio 2006 16:28
Re:
Scritto da: .Ruggero. 28/12/2005 11.19
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> Sono sempre stato fortemente contrario alle serie
> speciali/limitate....Mi sembrano una cagata da
> collezionisti, non da motociclisti
>
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[SM=x35595]

RED07
00giovedì 5 gennaio 2006 16:47
kon kuello ke kostano le serie numerate , anche se non lo fossero ( numerate ) le comprerebbero solo 300-400 persone... komunkue kuella per SBK è la 999RS .
erikilrosso
00venerdì 6 gennaio 2006 13:35
[QUOTEkon kuello ke kostano le serie numerate , anche se non lo fossero ( numerate ) le comprerebbero solo 300-400 persone... komunkue kuella per SBK è la 999RS .
]


Mha'....io proprio non vi capisco!!!
A parte il fatto che la moto di red07,se non sbaglio 749s,dovrebbe costare 14700€ quindi non mi sembra proprio che faccia parte delle "moto economiche"!!!!!
Ma poi ci sono persone(tra cui monsteristi)che spendono decine di migliaia di € per personalizzare le prorie moto e renderle uniche e tutto va bene,quando uno decide invece di prendere una serie limitata e numerata fa una caxxata da collezionista e non è piu' un motociclista [SM=x35666] !!
Secondo me se ci sono le giuste motivazioni di aumento di prezzo,ovvero componenti di pregio e migliorie tecniche atte ad andare piu' forte,le serie limitate sono un gran bel vedere e beato chi se le puo'permettere!!!!!!!
DesmoAccanito
00venerdì 6 gennaio 2006 14:13
Re:
Scritto da: .Ruggero. 28/12/2005 11.19
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> Sono sempre stato fortemente contrario alle serie
> speciali/limitate....Mi sembrano una cagata da
> collezionisti, non da motociclisti
>
---------------------------


Scusate ma perchè siete contrari? Sono strategie di mercato per vendere di più e per far salire il prestigio della casa costruttrice, in poche parole per far soldi. E tutti sappiamo quanto contano i soldi...
E, detto sinceramente, a chi non piacerebbe essere straricco per essere sia motociclista che collezionista?
Per me sarebbe il massimo!!! [SM=x35610] [SM=x35610] [SM=x35610]
.Camus.
00domenica 8 gennaio 2006 19:44
Quà c'è qualcuno invidioso...... [SM=x35580] [SM=x35580] [SM=x35580] [SM=x35580]

[SM=x35583] [SM=x35583] [SM=x35583]


[SM=x35585]
DesmoAccanito
00lunedì 9 gennaio 2006 00:05
[SM=x35592] [SM=x35592] [SM=x35592]
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