tuning my monster 620 dark

ciao ragazzi.stavo cercando qulche elemento per cominciare ad assestare il mio mostro.
ho trovato questo.mi aiutate con le compatibilità e la convenienza(o meno) dei prezzi?
grazie a tutti in anticipo

1) http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=007

2) http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=007

3) http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=002

V almeno per l'impianto frenante dell's2r lo puoi montare così come lo vende, però devi montarci dei dischi da 320 mm ( desumo tu abbia il 620 post 2004 ).

per i mono posteriori non so niente di certo, solo solo che alcuni per via del serbatorio laterale non entrano e quindi bisogna eliminare artigianalmente il vano recuper olii.


saluti !

perchè scusa non ti basta il doppio disco del 620 con le pinze da 4 pist?????? §92§

sempre che tu non abbia un 620 con monodisco!

pasquà come ho detto anche sopra, puo anche darsi abbia un 620 post 2004 che monta pinze a 2 pistoncini e dischi da 300 ! prrr

ou gianni mo c veng dè.......hihihihihih
comunque non avevo letto

scusate ma il 620 non ha i dischi da 320? sia il mono che il bidisco?

visto che siete come a san tommaso :  §41§



DAL 2005

il monodisco montava quello da 320!

"s4rdark":

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scusate ma il 620 non ha i dischi da 320? sia il mono che il bidisco?

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no ce ne sono alcuni che come il 695 montano dischi da 300 e pinze a due pist!!!
è questione di sfiga hihihihihih

"DesmoGia":

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il monodisco montava quello da 320!

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e ci mancherebbe se no dovevo frenare con i piedi

cmq tornando al titolo del post...è tutta roba buona quella che hai messo tu,anche il prezzo è interessante!devi solo vedere se va bene per la tua moto e questo dipende dall anno e da diversi fattori che non hai minimamente elencato

tipo?
in caso te li elenco

per esempio risolvici il dilemma del modello...è prima o dopo il 2002?quindi hai i dischi da 300 o da 320?se fossero da 320 non avresti bisogno di montare quell'impianto frenante che hai trovato visto che ce l hai già

ho un dark i.e dell'aprile 2004 doppio disco da 320.quindi mi butto sul mono posteriore e sull'ammortizzatore di sterzo...nella ciclistica cambia molto con questi due STUPENDI accessori?
se devo essere sincero io puntavo in prima battuta al mono post.e POI all'ammortizzatore di sterzo.
poi se avete consigli su modifiche postate.punto soprattutto alla ciclicstica da migliorare

beh allora come hai detto tu, non ti serve a niente quell'impiano frenante, cambio solo il colore dal tuo, al massimo solo la pompa cambia !

per migliorare la ciclistica : mono post e forcelle regolabili...l'ammortizzatore di sterzo su un 620 detto tra noi non credo serva a molto ! parere personale ;)

d'accordissimo

in termini di tenuta di strada hce cambia col mono post?