un po di info!!catena&serbatoio

salve popolo !!!!!!
allora è un po che leggo tutte le vostre discussioni e merito vostro che mi sono legato molto alla moto... cioe, prima avevo un jappo (cbr600f) ma non me ne frega piu di tanto ora invece è tutto diverso....EFFETTO DUCATI ???!!!!:54: :54:

cmq...ora mi servono un po di notizie,
la prima è la manutenzione della catena...che prodotto devo usare???(posso usare un coebente per catene???)quanto e quando usarlo ???

poi il serbatoio, ho una dark quindi come lo pulisco, pezza umida e via...o c è qualche prodotto adatto che non rovina la vernice??

e poi...che altra manutenzione "giornaliera" mi consigliate di fare????o cosa devo controllare???

grazie a tutti

a presto

ciao:35:

Ma...una curiosità con quale coraggio sei passato da un CBR600f a un monster??

eheheheheh

1 era un po vecchiotto

2 pesava na cifra

3 mi ero scocciato

:42: :42: :42:

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cmq...ora mi servono un po di notizie,
la prima è la manutenzione della catena...che prodotto devo usare???(posso usare un coebente per catene???)quanto e quando usarlo ???

poi il serbatoio, ho una dark quindi come lo pulisco, pezza umida e via...o c è qualche prodotto adatto che non rovina la vernice??

e poi...che altra manutenzione "giornaliera" mi consigliate di fare????o cosa devo controllare???

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Per la catena puoi usare un pò di nafta con una pezza asciutta, mentre per il serbatoio prova con dell'ottima trielina e mi raccomando...USA UNA PEZZA MORBIDA SE NO RISCHI DI GRAFFIARLO. Per la manutenzione giornaliera posso consigliarti di comprare una latta de benza con un ottimo accendino e giornalmente darle fuoco ai vari pezzi del motore, uno ad uno...

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Ma...una curiosità con quale coraggio sei passato da un CBR600f a un monster??

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Semplice...Non sapeva portarlo!

Bhuahauhauahuahuahauah uahauhauahuahauhauha Andrè sei un mito! Sto skerzando ragà, questo è un mio amicone perciò mi permetto! Cmq per il serbatoio prova davvero con la trielina :32: :32: :32: :32: :32:

Ho una foto di andrea il mitico in sella al suo bolide!!!!!



:32: :32: :32: :32: :32: :32: :30:

dany....ti sei bevuto l impossibile !!!!!!!

per la catena non usare nafta che aggredisce gli oring, usa invece del petrolio!

mi puoi dire che prodotto specifico per la catena devo comprare???la marca....

tnx:35:

per puilirla o per lubrificarla?
Per pulire puoi usare petrolio bianco dato con un pennello o uno straccio con del WD40.
Per la lubrificazione ci sono varie scelte:
grasso spray per catene con orings
grasso bianco per catene con orings (più laborioso)
altri grassi che non ho mai usato.

la cosa fondamentale è lasciare la moto ferma almeno 12 ore dopo il lavoro, pena una pessima lubrificazione e la schiena lercia.

Per il serba ti consiglio di usare del polish PULENTE (non per togliere i graffi) con un panno morbido e dopo la cera.
E' una menata ma così proteggi i l serba da graffi e sporco.

ciaoz

Io dopo averla pulita ci passo un goccio di olio motore (su suggerimento di un amico mecca)

questo è un post da mostruosa tecnica...

lo meto di li...



p.s.
in mostruosa tecnica.. ci saranno decine di discussioni su questi argomenti!!!

leggi le faq.... e usa la funzione cerca!!!

Petrolio per pulire Grasso per catene (marca DID,molto buono) per lubrifcarla.
P.S. nn usare la trielina ,secca gli oring e butti la catena.