Monster 1000 - Problemi?

..sento molta gente in giro ke ha svariati problemi cn il monster 1000!
io sarei intenzionato a prenderlo..xò sento in giro ste voci allora mi faccio un po di problemi..kazzo,nn mi va di prendere una moto ke so già ke avrà problemi..
ho sentito di centralina,bobine,motorino di avviamento,ecc...ma sn problemi comuni a tutti i monster 1000..o quello ke ho sentito io sono stati semplicemente sfigati!?

E io sarei uno sfigato allora

Dì la verità ieri sera con quei discorsi ti ho messo in crisi....

Dai dai che se prendi un 2005 e ribadisco "2005" non dovresti più avere problemi....

i problemi erano sulle prime serie (quelli 03), alcuni avevano problemi alla centralina, alcuni consumavano molto olio...ecc..ma cmq sono problemi risolti con la garanzia.

Scritto da: Virus46ducati 23/01/2005 11.29
---------------------------
> ma cmq sono problemi
> risolti con la garanzia.
>
---------------------------

IO direi con la Garanzia ma anche con tanta pazienza dei rispettivi possessori che hanno rischiato diverse denuncie per molestie e lesioni personali nei confronti dei concessionari troppo lenti e incompententi......

certo...lo so...ma ci sono anche conce seri che occupano subito delle magagne dei clienti, il casino è che sono pochi in giro!!

Monster 1000 del 04: 6500 km e problemi = zero! (e mi tocco se permettete)...

Io ho un monster 1000 prima serie, un dark con serbatoio in metallo. L'estate scorsa ho avuto dei problemi elettrici: si era colato un filo dell'interruttore del cavalletto laterale e non so quale sia stata la causa (forse un sasso che ha colpito proprio lì o altro tipo problemi di masse e cablaggi). La moto a volte non partiva se non a spinta, altre si accendeva normalmente. Portata dal mio meccanico di fiducia nel giro di una settimana la moto era a posto con cablaggi nuovi tutto sostituito in garanzia. Se capita capita ma il mio consiglio è sempre quello di affidarsi a meccanici esperti ed appasionati anche magari se sono un pò più costosi di altri. Ora la mia con forcelle e mono nuovi, ammortizzatore di sterzo, scarico completo racing ed annessi e connessi va come una bomba. Ciao

Scritto da: monstermanu 23/01/2005 11.58
---------------------------
> Monster 1000 del 04: 6500 km e problemi = zero!
> (e mi tocco se permettete)..
>
---------------------------
io 2400 km. quoto monstermanu e mi tocco anch io

Scritto da: TOMMYHILF 23/01/2005 11.27
---------------------------

> Dì la verità ieri sera con quei discorsi ti ho messo
> in crisi....
> parekkio!
> Dai dai che se prendi un 2005 e ribadisco "2005" non
> dovresti più avere problemi....
> ..speriamo va!
>
---------------------------

monster 1000 aprile 2003

a 7000 km ho avuto dei problemi con le centraline e bobine, non prontamente risolti perche l'assitenza ducati non riusciva ad indentificare i problemi. adesso ho 18000km e la moto e una bomba...


ps, in garanzia farò sostituire il pistoncino attuatore frizione erche erde un po di olio

L'ho preso usato (circa 7.000 km) l'estate scorsa; adesso ha circa 12.000 km; non so se il precedente proprietario abbia avuto problemi...
L'unico problema l'ho avuto la settimana dopo il Tagliando dei 10.000KM... mi ha "fumato" le 4 Candele... lo Store me le ha cambiate (gratis!) e da allora non ha più avuto problemi e lo utilizzo praticamente tutti i giorni (se non nevica) anche per andare al lavoro.

...il 2004 aveva problemi...credo solo una parte che è stata poi isolata...io non avrei dubbi fossi in te... prenditi un bel 2005 e gaaaaassssssss...

cos'erano sti problemi di bobine o accensione?
quali erano i sintomi?

spirit

come posso assicurarmi ke lo store mi venda un 2005??
kosa devo kontrollare x essere sikuro?

[Modificato da Lorenz84 25/01/2005 9.13]

Ho il Monster 1000s dal 08/08/2004 e sino al 01/12/2004 ho percorso 3300km circa (ora fa la nanna sotto un lenzuolone bianco!); ho avuto un problemino(1) ed un problema(2) :

1) dopo aver sostituito gli scarichi con un paio racing completamente aperti mi sono fatto prendere da una sorta di rimorso e ho fatto montare un paio di fondelli per diminuire il suono; subito dopo continuava a capitarmi che la moto si spegnesse allorchè partivo (per esempio dopo essermi fermato ad uno stop e con moto molto calda): fatto il co è andato tutto a posto......ma voglio ritogliere i fondelli!!!!

2)si è bucata la batteria con fuoriuscita di acido sul cilindro verticale: è stata subito sostituita la batteria ed ho ddovuto aspettare più di un mese e ,ezzo (forse due) per il ripristino delle parti rovinate; le parti sono state tutte sostituite eccetto il coperchietto superiore del cilindro che è stato riverniciato. Il risultato di quest'ultimo nn è soddisfacente in quanto sembra (sicuramente) verniciato con la bomboletta!!!!!

per il resto la moto va veramente bene ed è veramente divertente!!!!
comprala che hai il culo di ritrovarti il manubrio magura e la strumentazione del S4R!!!!!!!!!!!!
---------------------------
D.M.C. member n° 1491
D.O.C. member n° 1536



Ma quale dilemma??? Monster 1000S tutta la vita!!!

[Modificato da gabmamb 25/01/2005 9.33]

ma xkè sul M1000 2005 c'è il manubrio magura e la strumentazione s4r?

Scritto da: Lorenz84 25/01/2005 10.41
---------------------------
> ma xkè sul M1000 2005 c'è il manubrio magura e
> la strumentazione s4r?
>
>
---------------------------

la motivazione devi chiederla alla Ducati.....hanno fatto un aggiornamento migliorativo!

il mio è un 2003 e non ho mai avuto noie !! Anzi sono andato varie volte in pista , e mi sono arrabbiato perkè non ha consumato un filo d'olio...insomma mi sembrava una jappo non una ducati

Scritto da: gabmamb 25/01/2005 13.22
---------------------------

> la motivazione devi chiederla alla Ducati.....hanno fatto un aggiornamento migliorativo!
>
---------------------------

no no..nn kiedevo la motivazione...kiedevo semplicemente se c'era o meno il manubrio magura e la strumentazione s4r!
ma xkè il sito ducati è kosi konfuso..si kapisce 'na sega!

Scritto da: Lorenz84 25/01/2005 17.06
---------------------------
> Scritto da: gabmamb 25/01/2005 13.22
> ---------------------------
>
> > la motivazione devi chiederla alla Ducati.....hanno fatto un
> aggiornamento migliorativo!
> >
> ---------------------------
>
> no no..nn kiedevo la motivazione...kiedevo semplicemente se c'era o
> meno il manubrio magura e la strumentazione s4r!
> ma xkè il sito ducati è kosi konfuso..si kapisce
> 'na sega!
>
>
>
---------------------------

ehm...almeno su questo è kiaro!