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25/06/2014 12:32 | |
euke, 25/06/2014 12:10:
Scusami, indipendentemente da M7RR, SS2 o altro (che sono dichiaratamente gomme molto sportive), forse non è che sbagli categoria di gomme? Ci sono gomme come le RS2, le Z8, che fanno proprio ciò che chiedi tu.
Beh... da un lato capisco la riflessione, ma con le M5 e le M3 mi sono sempre trovato benissimo con il mio stile di guida. Addirittura con le Rennsport mi sono trovato bene. Ho guidato anche con Dunlop SS1 oppure D208. Entrambe mi sono piaciuta, sebbene non tanto quanto le Metzeler. Le SS2 sono le prime con cui mi trovo male. Le M7RR sono della stessa categoria degli pneumatici che ho usato sino ad ora o sbaglio ?
Una gomma turistica dovrei buttarla per indurimento. Faccio 2-3000Km l'anno. [Modificato da Dueruote_ 25/06/2014 12:33]
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Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
Romagna - Repubblica indipendente dè mùtor
Presidente del comitato : Cresciuti con il drive-in, le ragazze Cin-cin e le tette di Sabrina Salerno
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25/06/2014 12:34 | |
multistrangola, 25/06/2014 11:56:
Vengo da 7 treni di m5 ela m7 è migliorata in tutto specie per il discorso strade sconnesse
Sull'anteriore non è che comunica ....ti parla proprio e specie in inserimento da la massssima fiducia
Mi hai convinto !
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Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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25/06/2014 13:47 | |
Dueruote_, 25/06/2014 12:32:
Beh... da un lato capisco la riflessione, ma con le M5 e le M3 mi sono sempre trovato benissimo con il mio stile di guida. Addirittura con le Rennsport mi sono trovato bene. Ho guidato anche con Dunlop SS1 oppure D208. Entrambe mi sono piaciuta, sebbene non tanto quanto le Metzeler. Le SS2 sono le prime con cui mi trovo male. Le M7RR sono della stessa categoria degli pneumatici che ho usato sino ad ora o sbaglio ?
Una gomma turistica dovrei buttarla per indurimento. Faccio 2-3000Km l'anno.
La cambi ogni 3 anni e via. Avresti una gomma adatta a tutte le stagioni e con il profilo che vuoi.
Il profilo di una gomma sportiva è sempre meno "piatto" di quello di una gomma Touring.
Poi che ti fosti trovato bene con M3 M5 e Rennsport è un'altra cosa, ma si tratta di gomme di vecchia concezione. All'epoca le alternative Touring era delle gomme di legno; oggi invece le sportive saranno anche più estreme, ma le controparti turistiche sono diventate delle ottime alternative anche per chi guida allegro.
P.S.: io ho le SS2 e non le trovo così terribili. Mi piace l'anteriore così a punta, non mi piace la tenuta del posteriore, credo abbia bisogno di essere scaldato un po' troppo. Da brivido il rapporto con le strisce bianche.
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25/06/2014 14:06 | |
euke, 25/06/2014 13:47:
P.S.: io ho le SS2 e non le trovo così terribili. Mi piace l'anteriore così a punta, non mi piace la tenuta del posteriore, credo abbia bisogno di essere scaldato un po' troppo. Da brivido il rapporto con le strisce bianche.
Si. Il posteriore è il lato peggiore delle SS2. Anche io ho notato che come l'asfalto era liscio oppure c'era una striscia bianca, lei partiva.
Cosa mi dici delle Pirelli Scorpion oppure Metzeler Tourence Next come sport-tourer ?
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Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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25/06/2014 14:52 | |
Dueruote_, 25/06/2014 14:06:
Si. Il posteriore è il lato peggiore delle SS2. Anche io ho notato che come l'asfalto era liscio oppure c'era una striscia bianca, lei partiva.
Cosa mi dici delle Pirelli Scorpion oppure Metzeler Tourence Next come sport-tourer ?
Ci sono le discussioni apposite!!! FUNZIONE CERCA!!!!!
Cmq, quelle 2 sono molto tourer e poco sport.
Dunlop RoadsmartII e Metzeler Z8 interact: più sport che tourer.
Fai un salto nelle relative discussioni!
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25/06/2014 16:36 | |
Dueruote_, 25/06/2014 12:34:
Mi hai convinto !
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25/06/2014 17:30 | |
euke, 25/06/2014 14:52:
Ci sono le discussioni apposite!!! FUNZIONE CERCA!!!!!
Cmq, quelle 2 sono molto tourer e poco sport.
Dunlop RoadsmartII e Metzeler Z8 interact: più sport che tourer.
Fai un salto nelle relative discussioni!
Grazie. Cercherò di non andare OT.
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Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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25/06/2014 18:31 | |
multistrangola, 25/06/2014 11:56:
Vengo da 7 treni di m5 ela m7 è migliorata in tutto specie per il discorso strade sconnesse
Sull'anteriore non è che comunica ....ti parla proprio e specie in inserimento da la massssima fiducia
Quoto
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25/06/2014 21:17 | |
Oggi le ho prese.....
Speriamo bene.
Winning isn't everithyng, it's just that losing really sucks
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25/06/2014 21:57 | |
Idem...prese anche io ....
Meglio una gallina oggi che un uovo domani....
Chi si accontenta....rosica... |
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30/06/2014 22:13 | |
un articolo su queste gomme Qui
Ciao, Rug620
Dimmi cos'è che ci fa sentire amici anche se non ci conosciamo.
Dimmi cos'è che ci fa sentire uniti anche se siamo lontani.
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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30/06/2014 22:20 | |
Passa il tempo e passano i kilometri, quello che posso affermare sempre di più è la sensazione di sicurezza che danno queste gomme è la sensazione di sicurezza assoluta che trasmettono, più vai giù più aumenta il grip.
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| | | OFFLINE | | Post: 1.642 | Registrato il: 21/10/2010
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01/07/2014 23:36 | |
Qualcuno sa cosa indica la sigla "M" che Metzler usa sull'anteriore? C'è anche normale, quale sarebbe la differenza ?
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Multistrada 1200 my2010, compagna di tutti i giorni e di tanti viaggi...
Non viaggia su asfalto, ma é sempre una moto: Jet Ski Superjet 701
Pit Bike Dream Black Edition 2016 - GPX155 |
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03/07/2014 00:17 | |
Salve a tutti,
Ho da poco comprato un supersport 900 e devo gommarlo.
Strangola secondo te vado di m7 oppure cosa?
Le m7 le hai prese da donati?
Grazie delle info.... |
| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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03/07/2014 00:40 | |
Joshua.66, 03/07/2014 00:17:
Salve a tutti,
Ho da poco comprato un supersport 900 e devo gommarlo.
Strangola secondo te vado di m7 oppure cosa?
Le m7 le hai prese da donati?
Grazie delle info....
Se la usi in pista metterei delle gomme più sportive, magari in mescola, su strada invece possono andare bene
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| | | OFFLINE | | Post: 727 | Registrato il: 05/02/2014
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03/07/2014 09:41 | |
multistrangola, 03/07/2014 00:40:
Se la usi in pista metterei delle gomme più sportive, magari in mescola, su strada invece possono andare bene
L'idea al momento é quella di prenderci un po' la mano per strada per poi usarla in pista. Come prima volta il mio mecca mi ha consigliato di andare a Magione, non so se riesco ad andati adesso a Luglio oppure a settembre. |
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03/07/2014 10:15 | |
Joshua.66, 03/07/2014 00:17:
Salve a tutti,
Ho da poco comprato un supersport 900 e devo gommarlo.
Strangola secondo te vado di m7 oppure cosa?
Le m7 le hai prese da donati?
Grazie delle info....
scusate l'OT, ma gran bella moto!
Le Moto non bastano mai, ognuna da una sua emozione! |
| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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03/07/2014 23:12 | |
(Neo9686), 01/07/2014 23:36:
Qualcuno sa cosa indica la sigla "M" che Metzler usa sull'anteriore? C'è anche normale, quale sarebbe la differenza ?
Le "M" vengono montate su moto con l'anteriore particolarmente pesante (diversi modelli di mucche)
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| | | OFFLINE | | Post: 1.642 | Registrato il: 21/10/2010
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04/07/2014 04:47 | |
Grazie Strangola, per pesante intendi effettivamente "peso" o pesante di maneggevolezza? Se è il peso il motivo perché quelli della rivista motorrad nella prova hanno utilizzato il modello M sulle s1000rr? Credo abbia un peso all'anteriore come ogni sportiva moderna (50% abbondante sui 200kg totali) mentre le mucche hanno pesi si più alti ma distribuzioni (credo) più arretrate... O non è così? Non sono informato sulle mucche onestamente...
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Multistrada 1200 my2010, compagna di tutti i giorni e di tanti viaggi...
Non viaggia su asfalto, ma é sempre una moto: Jet Ski Superjet 701
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04/07/2014 07:58 | |
(Neo9686), 04/07/2014 04:47:
Grazie Strangola, per pesante intendi effettivamente "peso" o pesante di maneggevolezza? Se è il peso il motivo perché quelli della rivista motorrad nella prova hanno utilizzato il modello M sulle s1000rr? Credo abbia un peso all'anteriore come ogni sportiva moderna (50% abbondante sui 200kg totali) mentre le mucche hanno pesi si più alti ma distribuzioni (credo) più arretrate... O non è così? Non sono informato sulle mucche onestamente...
Mi informerò meglio, ma il gommista si riferiva a moto,particolarmente pesanti e ha portato come esempio la BMW 6 cilindri.
Non so perchè motor rad abbia utilizzato la M però
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