Gallery Monster DMC

M620 2004

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topic: http://www.ducatimonsterclub.it/index.p ... ic=64681.0

Presa da poco, c'è molto da lavorare, lo so... per ora si presenta così







estetica:
-parafango anteriore carbonio dp
-copri strumentazione carbonio dp
-codone (comprensivo di sella) in carbonio dp
-tegolino portatarga sportivo dp
-carter frizione aperto homemade (posticcio)

ciclistica:
- pneumatici pirelli diablo rosso corsa


codename: New Order (Obsession, per gli amici)

CIAO A TUTTI ECCO IL MIO MOSTRO

-DUCATI MONSTER 620 '04







Motore:
Scarichi ROADS ITALIA ALTI
Filtro aria BMC
Scatola filtro aria aperto
Candele NGK IRIDIUM
Valvola sfiato vapori olio ergal oro CNC


Ciclistica :
Manubrio PBR ergal oro
contrappesi ergal oro
Pastiglie carbonio
asta di reazione regolabile
Pompe freno serie oro colore nero

Estetica :
Serbatoio colore nero metallizzato con striscia tricolore e logo old DUCATI
Parafango anteriore con pellicola in carbonio con tricolore
Parafango posteriore con pellicola in carbonio
Fianchetti con pellicola in carbonio
Protezione serbatoio in carbonio
Codino in carbonio Carbon King
Supporti faro colore nero
Specchi manubrio Rizoma
Carter cinghie e pignone neri
Tappo olio ergal oro
Tegolino e portatarga modificato Barracuda
Luce targa Barracuda
Freccie a LED
Stop fume a LED

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MODIFICHE ESTETICHE:
-serbatoio in metallo aerografato
-porta targa carbonio artiginale
-semi manubri rizoma
-contrappesi ergal rizoma
-specchi rizoma retro
-frecce GT 1000
-stop posteriore led homemade
-pompa freno radiale accorciata
-pompa serie oro frizione accorciata
-staffe reggi faro nere (by M695)
-calotta faro nera (by M695)
-sella rifatta da granucci 
-sotto sella in carbonio   
-pedane ros moto   
-collettori lucidati
-tabella porta numero artigianale                                                                                                                                     


-MODIFICHE CICLISTICA:
-mono post. Bitubo
-molle forcelle hyperpro
-catena rossa racing afram
-pinze ricavate dal pieno Brembo Racing
-dischi freno s2r1000
-ammortizzatore di sterzo WP
-cerchi Alpina Raggi
-alzata seduta sella/serbatoio artigianale
-cambio rovesciato


MODIFICHE MOTORE:
-carter in magnesio
-coperchi valvole in magnesio
-pulegge in ergal
-kit dynojet stage 2
-scarichi libero ajko
-cornice filtro aperta
-lucidatura condotti aspirazione e scarico
-filtro aria aperto Ducati Performance
-radiatore s2r1000 + tubi radiatore 900ss
-tappo sensore olio in alluminio
-frizione in alluminio con scodellini in ergal e piattello cromato
-filtro benzina esterno


ELIMINAZIONE DI:
-cruscotto con le varie spie
-recupero vapori olio motore
-serratura sella
-sensore benzina e temperatura olio

M1000ds Dark '03 (versione "semidefinitiva" '10  §41§ )






Motore (by loreduc996) :

cilindri e pistoni 98 ac
teste lavorate
albero alleggerito e riequilibrato
camme ncr
bielle Pankl Ti
cambio 748
puleggie in ergal
volano allegerito
Carter lato frizione in magnesio
Carter lato alternatore in magnesio
collettori scarico da 50
centralina mappata al banco
iniettori 12 fori
frizione antisaltellamento 6 molle
dischi frizione sinterizzati
filtro
radiatore olio 1098
_______________________________________


Ciclistica:

piastre di sterzo by Vigz
manubrio magura sez. variabile
ammortizzatore di sterzo rotativo ohlins
forcelle Ohlins ex 999s
mono Mupo Ab1evo
pinze radiali monoblocco Brembo M4
tubi in treccia hel
dischi anteriori pistastretta wave braking
disco posteriore wave braking
pompa freno radiale 19*20 brembo forgiata
forcellone in alluminio ex S4
trasmissione passo 520 con corona in ergal pbr
cerchi Marchesini Kompe in alluminio forgiato
pedane Flyhammer
attuatore frizione STM 28
pompa frizione radiale 16*18 brembo cnc
________________________________________


Estetica:

Parafango anteriore 999 in carbonio
tegolino in carbonio
calotta faro in carbonio
staffe reggifaro in carbonio
sottosella in carbonio
copri blocchetto chiave in carbonio
proteggi chiavi serbatoio in carbonio
Tappo serbatoio in carbonio e ergal TWM
airbox in carbonio
valvola sfiato olio in ergal STM
protezioni carter in carbonio
coprifrizione in ergal MPL
frecce after market
cotrappesi in ergal
colonnette reggi airbox in ergal
stop a led
_______________________________________

questo è il mio Monster, così come l'ho comprato in questi giorni...



solo che io la monster l'ho sempre desiderata Rossa con fascia bianca... così approfittando del fatto che devo sistemare il serbatoio, colgo l'occasione per adottare questa colorazione



per quanto riguarda la meccanica credo che lascio tutto come Mamma Ducati Crea.

M620dark my'05 aggiornato



-scarichi Mistral in carbonio
-forcelle SuperSport800 regolabili
-mono S4
-asta di rinvio regolabile
-impianto frenante completo Serie Oro
-tubi in treccia neri su misura
-semimanubri soprapiastra pbr
-pedane arretrate S2W
-mascherina One (sottomarca acerbis)
-eliminazione fianchetti
-sistema homemade di rialzo serba/sella tramite spessori
-copricighie, copripignone, collarini reggiparafango ant e cornice faro riverniciati neri
-specchietti Far
-coprisella
-taglio telaietto posteriore + gruppo ottico a led / porta targa Mad Doctor
-piastrina riser personalizzata
-carterino lato alternatore personalizzato “ducati meccanica”
-sella s4r

La mia special in versione My2010:

di modifiche ne ha abbastanza, ma mai troppe  §03§

Elenco:
-forcelle 998
-faro 696
-strumentazione aviacompositi evo II
-specchietti far omol.
-manopole rizoma
-contrappesi ergal
-semimanubri accossato
-frecce piccole
-leve freno/frizione Titax regolabili
-staffe artigianali
-tappo olio in ergal
-verniciatura viper home made
-codone dp in carbonio
-pedane ergal biposto
-coprifrizione home made dp carbonio
-piattello a stella in ergal
-copricinghie aperti e mozzati home made
-filtri a cono KN
-adesivo paraserbatoio fatto su misura
-vaso recupero oli rimosso
-portatarga artigianale
-terminali galassetti
-collettori artigianali su misura
-mono showa st4 regolabile
-fanale a led
-allarme a movimento
-impianto elettrico modificato
-coprivolano personalizzato in ergal
-carter neri home made
-piastra superiore nera
-parafango anteriore modificato home made

Penso di aver scritto tutto per quest'anno  §15§

il mostro ducati corse logo



Monster 600 Dark del 1999

colorazione serbatoio, ducati logo
colorazione parafango ant. rosso
coprisella e puntale comprati su ebay e verniciati neri
il coprisella ha una fascia bianca centrale con due bordi di mezzo centimetro rossi e al centro della fascia un allorino commemorativo ducati cun scritte argento
specchietti e frecce Barracuda
le frecce anteriori fissate vicino al fanale
lucidatura della cromatura del fanale e cromatura dei piedini delle forcelle ant.
filetto tricolore ducati sui cerchi
scariche aperti senza Db.
manopole in gel
contrappesi e viterie color oro
portatarga reclinabile

più avanti...
vedremo di apportare altre modifiche...

MY M696 SPECIAL EDITION 2011



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MODIFICHE MOTORE :
centralina MEMJET EVO
collettori ARROW (a breve)
scarichi ARROW THUNDER DARK LINE
filtro aria racing K&N
radiatore olio (a breve)
attuatore frizione da 30 mm (a breve)
candele NGK IRIDIUM

MODIFICHE ESTETICHE
varie parti in carbonio
varie parti in ergal
specchietti RIZOMA RETRO bar-end
conta marcie G.P.T.
ammortizzatore di sterzo FG GUBELLINI RACING
pedane arretrate in ergal S2W - ITALY

Mostro 620 s4r Style

una piccola anteprima della mia bimba.... tanto la vedrete su superwheels

il mio in nuova configurazione 2011

MODIFICHE MOTORE :
collettori dekat artigianali by Romagnoli scarichi PSE
terminali ARROW TITANIUM
filtro aria (coming soon)

MODIFICHE ESTETICHE :
codino tagliato
fanale posteriore bianco a led
luce targa ice-look
indicatori direzione carbon look
eliminazione pedane posteriori
specchietti RIZOMA
puntale VTR verniciatura S2R style by TOP CAR
profili cerchi rosso rifrangente

altre modifiche in arrivo...

http://img836.imageshack.us/g/img5858q.jpg/

MOTORE:
Scarichi Termignoni in carbonio con filtro e centralina

CICLISTICA:
Invariata

ESTETICA:
Puntale
Parafango posteriore rosso
Contrappesi in ergal
Tegolino portatarga DP
Protezione serbatoio DP in carbonio
Strisce adesive per cerchi

Monster S2r1000 my2007



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Motore

Carter frizione in magnesio
Carter alternatore in magnesio
Coperchi valvole in magnesio
Attuatore frizione STM in ergal
Frizione antisaltellamento a 4 molle Ducati Corse
Decatalizzatore Aros
Scarichi Termignoni a passaggio alto modificati nell'inclinazione
Centralina DP
Filtro BMC con scatola aperta
Serbatoio recupero vapori in ergal

Ciclistica

Pompe freno e frizione semi radiali di derivazione Hyper
Tubi freno Hell Performance
Tubo frizione Hell Performance
Pinze TB assiali
Dischi freno anteriori Braking Wave
Disco freno posteriore Brking Wave
Ammortizzatore di sterzo trasversale Ohlins con attacchi in ergal dal pieno

Estetica

Parafango anteriore 996 in carbonio
Staffe reggi faro in carbonio
Calotta faro in carbonio
Carterino para spruzzi sotto piastra in carbonio
Copri cinghie in carbonio
Copri frizione in carbonio
Para tacchi anteriori e posteriori in carbonio
Para catena anteriore e posteriore in carbonio
Tegolino DP in carbonio
Sotto sella in carbonio home made
Rondelle in carbonio home made
Paracalore scarico in carbonio
Fianchetti in carbonio
Copri pignone in carbonio
Mozzetto portacorona in ergal
Staffe reggi air box in ergal dal pieno
Frecce a dardo piccole
Specchietti a goccia
Faro posteriore a led

M796 "Nessie"












MODIFICHE MOTORE :
Terminali Leovince SBK carbonio
(per adesso nulla più... :( )

MODIFICHE ESTETICHE
Faro posteriore Black a led
Portatarga corto (e-bay performance )
Viteria in ergal rosso serbatoio e targa
Contrappesi manubrio Rizoma
Sella comfort Ducati performance
Rimozione cupolino
Tappo carico olio ergal rosso Ducati Performance
Verniciatura cornice faro nera

"monsterlip":

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monster 900 ie anno 2000, filtroaria kn e scatola modificata,eprom centralina rimappata da amico preparatore,scarichi marving carbonio passaggio alto, coperchio frizzione aperto artigianalmente,parafanghi,frecce e specchietti rigorosamente in carbonio.

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Modello: Monster 900 i.e.
Nome: GoldenViper
Elenco modifiche:
Ciclistica:
- mono ohlins derivazione s4rs
- forcelle 998
- monobraccio derivazione sxr
- scarico 2 in 1 artigianale con terminale Galassetti
- vaso recupero oli sostituito da lattina Monster Energy
- filtri conici K&N
- corona AEM da 44 denti, pignone alleggerito 15 denti, catena DID dorata
- cerchione posteriore 748
- bende termiche su collettori di scarico
- strumentazione aviacompositi evo II in carbonio
- semimanubri accossato

Estetica:
- parafango anteriore modificato
- faro derivazione 696
- manopole rizoma
- specchi Far
- staffe varie in alluminio artigianali
- piattello frizione a secco dorato
- carter copricinghie ridotti al minimo
- colorazione completa fatta in casa
- adesivo paraserbatoio fatto su misura su mio disegno
- codone in carbonio monoposto DP
- portatarga artigianale
- frecce a dardo
- allarme a movimento
- pedane artigianali
- tappo olio motore in ergal dorato
- viteria varia in ergal dorato
- coprifrizione in carbonio DP modificato artigianalmente
- carter motore verniciato di nero
- monobraccio verniciato nero
- contrappesi in ergal
- fanale a led
- radiatore olio verniciato
- adesivi vari personalizzati
- leve freno/frizione corte regolabili Titax
- piedini forcelle verniciati


Penso di non aver scordato nulla. Ah, tutti i lavori sopracitati sono stati fatti da me nel mio garage...