Gallery Monster DMC

Monster 695 2007




Estetica

-   Serbatoio  personalizzato con striscia bianca s2r
-   Cupolino ducati con striscia bianca s2r
-   Tegolino a freccia in carbonio ducati performance
-  Puntale in carbonio
-   Codone monoposto ducati con striscia bianca s2r
-   Copripignone in Carbonio
-   Parafango Posteriore racing in Carbonio
-   Parafango anteriore capirex in Carbonio
-   4 Frecce Omologate
-   Portatarga in alluminio nero



                                                                               

Vi presento BEETHOVEN...

M900S MY 98 carburatori valvoloni...

Scarichi liberi rotondi in titanio silmotor
Parafango anterioare 888 in carbonio
Parafango posteriore in Carbonio DP
Fianchetti in Carbonio DP
Paratacchi i Carbonio DP
Freni a margherita breaking
Piattello spingidisco DP
Coprifrizione in ERGAL
Manubrio WRP
Frecce carbon look
Tegolino
Biposto
Specchietto DX DP
Scritte originali Dicati Scranbler in alluminio
Tappo sebatoio DP


http://img120.imageshack.us/img120/9825/p2074276ja2.jpg


http://img187.imageshack.us/img187/2405/p2074280gs2.jpg


http://img120.imageshack.us/img120/9716/p2074297gu5.jpg

piccolo restyling....

finalmentei posso mostrarvi il mio monster nella rev.09, che sta ad indicare la versione duemilanove non la nona versione..... :lol!:
purtroppo a causa di alcuni lavori artigianali da una parte e dell'esaurimento del capitale disponibile dall'altra non è la versione definitiva, intesa come l'ho pensata io ma ci siamo vicini.
che ne dite?
siate pure franchi tanto a me e a mia moglie piace! :P

Lo Scallapizzette e le sue trasformazioni

Monster 695 MY 2007...







[align=center]MODIFICHE[/align]
Ciclistica:

• Coprisella monoposto Ducati Performance[/*:m]
  
• Cupolino Ducati Performance[/*:m]
  
• Sella Ducati performance GEL (non visibile in foto)[/*:m]
  
• Manubrio sezione variabile BARRACUDA con adattatori da 28mm[/*:m]
  
• Verniciatura striscia bianca laterale stile S2R[/*:m]
  
• Frecce piccole in simil carbonio[/*:m][/list:u]
  
  Motore:
  
  
  
  • Kit Ducati performance con centralina, filtro aperto e scarichi Termignoni alti in carbonio omologati[/*:m][/list:u]

    ---

    DUCATISTA SEMPRE!!!!

Caratteristiche:

-Monster 900 fresco di verniciatura
-Forcelle anteriori S2R complete
-Faro anteriore rettangolare artigianale
-Scarico artigianale
-Copri frizione carbonio
-Fianchetti in tinta
-Telaio tagliato
-.... §81§

Finalmente qualche foto anche della mia S2R 1000 ancora (quasi) tutta originale

Modello/anno:Monster S2R anno 2005 Imm.2007

Motore:
-Scarichi TERMIGNONI
-Centralina DUCATI Performance
-Filtro aria aperto

Ciclistica:
-Freno anteriore 2 dischi da 320 mm, pinza radiale a 4 pistoncini e 4 pastiglie Serie Oro
-Ammortizzatore di sterzo DUCATI Performance

Estetica:
-Manopole Rizoma
-Manubrio in alluminio Rizoma a sezione Variabile 22-29 mm
-Terminali Manubrio Rizoma
-Tegolino in carbonio
-puntale corto in carbonio
-Tappo olio motore in ergal colore nero Lightec
-Portatarga regolabile
-Luce stop a led
-Luce targa a led
-Frecce a led richiudibili
-Specchietti retrovisore nero opaco ducati
-Parafango posteriore in carbolnio

my Monster 620 dark del 2005 (aggiornato)







Motore:
-scarichi Mistral in carbonio

Ciclistica:
-impianto frenante completo Serie Oro
-tubi in treccia neri su misura
-pedane arretrate e rialzate biposto artiginali
-semimanubri sottopiastra pbr

Estetica:
-copricighie e copripignone riverniciati neri
-specchietti Far
-coprisella
-taglio telaietto posteriore + gruppo ottico a led / porta targa Mad Doctor
-gruppo faro/strumentazione abbassati
-carterino lato alternatore personalizzato “ducati meccanica”
-sella imbottita

§39§

Per la seconda volta ho pulito il topic CANCELLANDO tutto quello che non era secondo regole...

---

Regole per il corretto inserimento:
Max 3 foto, risoluzione 640 x 480 ( i più bravi possono anche creare dei mosaici con i dettagli, purchè tutto rientri nel 640x480). Se ne postate di più provvederemo a cancellarle a nostra discrezione.

Descrizione accessori e modifiche:

Modello moto/anno.

Motore ( tutto ciò che ha a che fare con l'aumento di potenza, frizione,trasmissione,elettronica)

Ciclistica ( sospensioni, freni, pompe,forcelloni,pedane,cerchi,gomme)

Estetica ( parti in carbonio, livree, strumentazioni,sovrastrutture).

In questo raccoglitore vanno inserite solo le moto dei soci e ognuno fara la scheda della propria moto,con la possibilità di aggiornare le modifiche e le foto in ogni momento.

Cosi sarà semplice trovare gli aggiornamenti dei mostri senza dover cercare al buio nelle pagine (credo diventeranno molte)

SONO VIETATI I REPLY,I COMMENTI,I QUOTE E SOPRATTUTTO LE FIRME.

Ogni reply,commento e quote verrà spazzato via alla velocità della luce.

---

-INTRODUZIONE LIBERA:
ATTENZIONE tenere fuori dalla portata dei bambini, nuoce alla salute
- MODIFICHE CICLISTICA:
- forcelle showa al Tin 999
- pinze TB 999 4 pistoncini 34/34
- tubi in treccia Hel performance rossi e neri
- dischi margherita Braking
- piastre dal pieno by Vigz
- pompe semiradiali derivazione 999
- mono Ohlins
- pedane AEM
- risers ribassati
- ammortizzatore sterzo laterale Ohlins

MODIFICHE MOTORE:
- Centralina rimappata ad HOC
- filtro BMC
- Scatalizzatore Marving
- Scarico Termignoni 45°
- vaso recupero oli ELIMINATO
- pistoncino frizione ergal da 30mm by Nino
- centralina aggiuntiva Memjet
- eliminazione risuonatore scatola filtro

ESTETICA E ALLEGGERIMENTO:
- Parafango posteriore Carbonio
- Sottocodone eliminato
- Parafango anteriore Capirex diversion carbonio
- carter coprifase DMC
- Codone monoposto DP
- fianchetti ELIMINATI
- Copripignone carbonio
- Copricinghie carbonio
- Copricatena alto e basso in Carbonio
- Specchietti Rizoma
- telaio tagliato
- Frecce barracuda (solo anteriori )
- serbatoio rosso derivazione 620 con striscia bianca
- portatarga Andymoto
- calotta faro carbonio
- staffe reggifaro carbonio
- staffe reggiserbatoi freno frizione autocostruiti
- reggi airbox ergal

ecco la mia..con gia' il serbatoio bozzato...


DUCATI MONSTER S4 EX SENNA...







elenco cio che mi ricordo... tutto partendo da un  s4 del 2002

MOTORE:

pc3 testata al banco

filtro DP aperto

scarico completo dalle teste termignoni 45° x s4r

CICLISTICA:

monobraccio derivazione s4r e tutti i relativi perni,viti bulloni e supporti (che nn e da poco)

cerchi marchesini derivazione hyper

mono post showa,con idraulica ohlins trattato andreani

forcelle ohlins derivazione rsv con molle nuove

freni ant ad attacco radiale con pinze brembo

pompa freno semi radiale 1098

pompa friz. semiradiale rsv

piastre in ergal by vig'z

manubrio magura s4r al posto dei semi dell's4

cuscinetti sterzo conici


VARIE:

vario carbonio

faro xeno

contakm gpt (da sistemare)

radiatore olio s4r (da montare)

faro ghezzi brian (da montare)

etc etc...

Ancora aggiornamenti!!  §29§







Motore:

Di SS 900 i.e. originale
Scarico 2in 1 collettore arrow  §12§ e silenziatore Termignoni  §10§ §40§
Centralina DP dedicata  §94§
Filtro aria BMC con cornice aperta.  §10§

Ciclistica:

Originale ... è un "S" già ben dotato!! §51§
Manubrio Wrp piega bassa in ergal
Sella Dp al gel


Estetica:

Colorazione Martini Racing  §72§  §63§
Parafanghi in carbonio DP
Coperchio fase in carbonio home made
Coprifizione in carbonio DP
Puntale in carbonio
Prese d'aria in carbonio DP
Coprichiave in carbonio
Copricinghie in carbonio
Copripignone in carbonio DP
Sede strumentazione in carbonio home made
Telaio tagliato
Piattello frizione DP e tappi manubrio in ergal anodizzato blu
Frecce similcarbonio
Fanale posteriore a led bianco
Specchietti Rizoma 851 .

aggiorno pure io la mia perchè son cambiate parecchie cosucce §29§




-MODIFICHE CICLISTICA:
-forcellone posteriore in allumiio di derivazione ducati monster s4
-cerchi marchesini 5 razze di derivazione ducati monster s4
-dischi freno anteriori di derivazione ducati 996
-disco posteriore braking wave
-piastra superiore con riser e manubrio a sezione variabile di derivazione ducati monster s4r(996) e contrappesi in ergal dal pieno
-leve in ergal dal pieno brunite con scritta ducati serigrafata
-ammortizzatore di stezo ohlins 18 regolazioni, con staffe dal pieno apportunamente realizzate e adattate
-parafango anteriore in carbonio di derivazione ducati monster s4r(996) risagomato e alleggerito
-parafango posteriore in carbonio di derivazione ducati monster s4 risagomato e alleggerito
-pedane style&performance brunite completamente regolabili
-coprifase in ergal dal pieno
-sella al gel ducati performance
-cavalletto laterale in alluminio di derivazione ducati monster 900 ron ritorno automatico (a molla)
-sottosella/codone in carbonio autorealizzato
-manopole al gel progrip
-pinze triple bridge
-tubi freno anteriori di derivazione ducati monster 695
-pattini tendicatena in ergal oro dal pieno
-gomme metzeller rensport 120-180
-calotta faro in carbonio con cornice nera opaca e staffe in carbonio
-portatarga in carbonio che nasconde il taglio del telaio con rinforzo in alluminio antivibrazioni autocostruito con inclinazione regolare
-retrotreno alzato di 2.5cm
-faro posteriore originale con luce targa incorporata e supporto autorealizzato
-specchietti in carbonio ducati performance con la parte specchiante in vetro rifatta fare da un artigiano
-frecce piccole a freccia a dardo omologate
-telaio posteriore tagliato
-mono posteriore sachs completamente regolabile di derivazione ducati monster s4
-forcelle showa completamente regolabili di derivazione ducati monster s4r(996)
-idroswitc pompa freno posteriore e supporto serbatoio in carbonio
-eliminate le fascette ferma cavi al telaio, i fianchetti laterali con i relativi ancoraggi al telaio
MODIFICHE MOTORE:
-scarico completo exan 45/51 omologato con db killer-estraibili modificati,i terminali sono conici in acciaio brunito con i  fondelli in carbonio con supporti artigianali sulle maniglie posteriori
-kit filtro aria racing e cornice aperta ducati performance
-centralina rimappata da gillocon antipo variato(così mi ha detto) e limitatore a 9800 ed esclusione immobilizer e sensore cavalletto
-eliminato il copripignone ed il vaso di recupero vapori olio, sostituito con un tubo libero
-coperchi cinghie in carbonio super alleggerito
-coperchio frizione in carbonio super all'eggerito
-piattello spingidisco oro ducati performance con bicchierini spingidisco in ergal rossie molle spingidisco rosse
-tappo olio in ergal oro
-viteria in ergal oro
-cambio di posizione del regolatore di tensione per farlo raffreddare meglio
-carter motore lato frizione in magnesio ducati corse

peso a secco solo con lubrificante motore 158kg.........se i calcoli riportati nel topic della mia motina son giusti §29§

ancora una volta devo richiamare chi non inserisce correttamente...leggete le regole:


Regole per il corretto inserimento:
Max 3 foto, risoluzione 640 x 480 ( i più bravi possono anche creare dei mosaici con i dettagli, purchè tutto rientri nel 640x480). Se ne postate di più provvederemo a cancellarle a nostra discrezione.

Descrizione accessori e modifiche:

Modello moto/anno.

Motore ( tutto ciò che ha a che fare con l'aumento di potenza, frizione,trasmissione,elettronica)

Ciclistica ( sospensioni, freni, pompe,forcelloni,pedane,cerchi,gomme)

Estetica ( parti in carbonio, livree, strumentazioni,sovrastrutture).

In questo raccoglitore vanno inserite solo le moto dei soci e ognuno fara la scheda della propria moto,con la possibilità di aggiornare le modifiche e le foto in ogni momento.

Cosi sarà semplice trovare gli aggiornamenti dei mostri senza dover cercare al buio nelle pagine (credo diventeranno molte)

SONO VIETATI I REPLY,I COMMENTI,I QUOTE E SOPRATTUTTO LE FIRME.

Ogni reply,commento e quote verrà spazzato via alla velocità della luce.


quindi foto trovate in rete o foto senza schede vengono cestinate...vi prego di aiutare il lavoro dei moderatori. grazie

Monster 620 Dark MY04









MOTORE
Scarichi Fresco su mio disegno


CICLISTICA
Manubrio e piastra S4R
Pompe freno e frizione semiradiali Brembo
Pinze Triple Bridge
Pedane monoposto DP

M1000 "S2" '06







MOTORE
Scarichi Termignoni in carbonio omologati con db-killer estraibili
Piattello spingidisco rosso in ergal, bicchierini oro in ergal e molle gialle

CICLISTICA
Forcelle anteriori Showa regolabili con steli con trattamento al tin, di derivazione s4r
Forcellone posteriore in alluminio di derivazione S4
Cerchi Marchesini 5 razze in alluminio di derivazione S4 (in realtà devo prendere ancora l'anteriore...)
Gomme Dunlop Sportmax Qualifier

ESTETICA
Parafango anteriore rosso di derivazione 998
Copricinghie in carbonio DP
Coprifase in ergal con logo DMC
Copripignone in carbonio
Parafango posteriore DP in carbonio
Fianchetti in carbonio DP
Codino in carbonio DP a freccia
Sella comfort DP
Freccie omologate
Specchietti Orion omologati
Bilancieri manubrio neri

MONSTER 1000 ds
Motore:
Terminali in carbonio by Fresco
Frizione antisaltellamento in  ergal duro a 6 molle
Filtro BMC + coperchio airbox aperto
Centralina power commander 3 usb
Valvola basamento DP in ergal con lamelle in carbonio e vaso recupero olio ale.620

Ciclistica:
Pompa freno radiale brembo 19 x 20
Tubi freno hel
Pinze tb con pastiglie Brembo rosse
Forcelle trattate al tin derivazione s4r
Mono post derivazione s4
Cerchi Braking B-one
Dischi braking
Pedan in ergal Spyder

Estetica:
Coprifrizione in Ergal 
Tappo olio in Ergal
Copricinghie in carbonio hyper
Parafango anteriore mod 998 Aviacompisiti
Parafango post. in carbonio
Frecce in alluminio a led Andymoto
Collarini reggifaro in Ergal
Staffe reggifaro in carbonio
Faro in plastica 695
Fanalino posteriore a led
Specchietto rizoma circuit
Portatarga con supporto faro post Andymoto
Codone monoposto dp in carbonio
Sottocodone in carbonio (reb)
Colonnette airbox in avional (reb)

ducati monster s4r

Motore
centralina dp
filtro bmc
scarichi termignoni a 45°

Ciclistica
pinze triple bridge
dischi pista stretta


Estetica
bellissima