| | | Post: 5.625 | Città: PELAGO | Occupazione: Impiegato | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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  26/03/2008 10:25 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning piccola precisazione per il socio mirek... io al posteriore ho il 180... mi sono fatto richiedere il nulla osta dal ducati store di arezzo (ma te lo richiedono in qualsiasi store)... devi fornire il numero di telaio ed il numero di motore, in quanto ovviamente la modifica vale solo per la tua moto... dopo una quindicina di giorni ti arriva a casa la richiesta di collaudo, e vai quindi in motorizzazione per prendere l'appuntamento... il giorno dell'appuntamento ti presenti con il 180, e moto strettamente regolare mi raccomando, e successivamente al collaudo, ti fanno un libretto temporaneo, in quanto il tuo andrà rifatto nuovo per l'aggiunta dell'omologazione del 180... se non ricordo male con una 30ina di n€uri te la levi...
Honda... i cancelli ci guardano... iMac24 - Think differnt Vote Vulvia for president !!! Bù !  |
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| | | Post: 4.454 | Occupazione: geometra | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 26/03/2008 10:28 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning "Snakejack":
piccola precisazione per il socio mirek... io al posteriore ho il 180... mi sono fatto richiedere il nulla osta dal ducati store di arezzo (ma te lo richiedono in qualsiasi store)... devi fornire il numero di telaio ed il numero di motore, in quanto ovviamente la modifica vale solo per la tua moto... dopo una quindicina di giorni ti arriva a casa la richiesta di collaudo, e vai quindi in motorizzazione per prendere l'appuntamento... il giorno dell'appuntamento ti presenti con il 180, e moto strettamente regolare mi raccomando, e successivamente al collaudo, ti fanno un libretto temporaneo, in quanto il tuo andrà rifatto nuovo per l'aggiunta dell'omologazione del 180... se non ricordo male con una 30ina di n€uri te la levi...
Quindi rifacendoti il libretto, risulterei il primo proprietario?!?! §37§
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| | | Post: 5.625 | Città: PELAGO | Occupazione: Impiegato | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 26/03/2008 10:36 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning mmmm... mumble mumble... bisogna che controlli a casa... desmomikebongiorno...
Honda... i cancelli ci guardano... iMac24 - Think differnt Vote Vulvia for president !!! Bù ! |
| | | Post: 1.467 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 26/03/2008 12:26 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning "PepeDuca":
"Snakejack":
piccola precisazione per il socio mirek... io al posteriore ho il 180... mi sono fatto richiedere il nulla osta dal ducati store di arezzo (ma te lo richiedono in qualsiasi store)... devi fornire il numero di telaio ed il numero di motore, in quanto ovviamente la modifica vale solo per la tua moto... dopo una quindicina di giorni ti arriva a casa la richiesta di collaudo, e vai quindi in motorizzazione per prendere l'appuntamento... il giorno dell'appuntamento ti presenti con il 180, e moto strettamente regolare mi raccomando, e successivamente al collaudo, ti fanno un libretto temporaneo, in quanto il tuo andrà rifatto nuovo per l'aggiunta dell'omologazione del 180... se non ricordo male con una 30ina di nuri te la levi...
Quindi rifacendoti il libretto, risulterei il primo proprietario?!?! §37§
No, solo se rifai la targa ti mettono come primo propietario, anke se lasciano sempre scritto che prima la moto era stata gia immatricolata con un'altra targa ma viene tolto il nome del primo proprietario. Il primo proprietario rimane soltanto scritto nel libretto dei tagliandi nella prima pagina, precosegna e negli eventuali tagliandi fatti....... Lamps Mau
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| | | Post: 1.329 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 26/03/2008 14:25 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning scusate se inquino il topic con una richiesta strana... anche se lo inquinso in parte e in parte lo evolvo miglirandolo. alla mia iscrizione al dmc (parlo di circa 4 anni fa), rimasi colpito da un articolo (mi pare fosse di snakejack) in cui parlava di desmozioni regalate dal tornare in sella dopo un incidente... nientepopò di meno che su una fiammante "tamburini"... mi ricordo che quel racconto era favoloso, trasmetteva sentimento. ora non lo trovo piùe se qualcuno avesse il link o copiato il txt sarebbe bello poterlo rileggere per me. scusate l' OT L qualcuno mi aiuta?
:: IL CALDO NON E' MAI TROPPO CALDO ::  |
| | | Post: 255 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 30/03/2008 20:09 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning "Snakejack":
piccola precisazione per il socio mirek... io al posteriore ho il 180... mi sono fatto richiedere il nulla osta dal ducati store di arezzo (ma te lo richiedono in qualsiasi store)... devi fornire il numero di telaio ed il numero di motore, in quanto ovviamente la modifica vale solo per la tua moto... dopo una quindicina di giorni ti arriva a casa la richiesta di collaudo, e vai quindi in motorizzazione per prendere l'appuntamento... il giorno dell'appuntamento ti presenti con il 180, e moto strettamente regolare mi raccomando, e successivamente al collaudo, ti fanno un libretto temporaneo, in quanto il tuo andrà rifatto nuovo per l'aggiunta dell'omologazione del 180... se non ricordo male con una 30ina di n€uri te la levi...
Scusa Snake, mi sono perso il discorso. Hai un 996 e ti sei fatto omologare il 180 perchè sul libretto hai segnato 190? Ma che palle, devo farmi tutta sta sbatta (riportarla originale di scarichi e frecce e quaste ultime manco ce l'ho) per tenermi su il 180 (che preferisco)? Pensavo che la richiesta di omologazione fosse necessaria solo quando vuoi montare gomme piu grandi del previsto. Pfffffffffffffffff
 Vivi come se dovessi morire domani, pensa come se non dovessi morire mai |
| | | Post: 130 | Città: FERMO | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/04/2008 10:34 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning Anch'io ho fatto la doppia omologazione!!!! che palla......
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| | | Post: 194 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 03/04/2008 16:19 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning raga se nn vado errato del 748 ci sono state due "annate" vero? ad occhio quali sono le differenze tra le due versioni? |
| | | Post: 1.467 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 03/04/2008 17:30 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning In ke senso 2 annate?
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| | | Post: 194 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 03/04/2008 18:02 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning cioè se nn sbaglio una serie è stata prodotta dal '98 al '00 e una dal '00 al '03, o sbaglio? |
| | | Post: 1.329 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 03/04/2008 23:01 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning per quanto ne so io cambiano solo i cerchi in base alle annate.... solo alcune R avevano ohlins come ciclistica d differenza.
:: IL CALDO NON E' MAI TROPPO CALDO :: |
| | | Post: 4.547 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 03/04/2008 23:43 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning "carlito85":
cioè se nn sbaglio una serie è stata prodotta dal '98 al '00 e una dal '00 al '03, o sbaglio?
a parte che tali differenze le trovi sul sito delle Ducati, comunque le differenze estetiche sono che nei modelli prodotti dal 1998 al 2001 il colore del telaio era beige con i cerchi Brembo a 3 razze in tinta al telaio; mentre dal 2001 al 2003 il colore del telaio è grigio metallizzato (canna di fucile) ed i cerchi sono Marchesini a 5 razze. Cambia anche il biellismo che negli ultimi motori prodotti dal 2001 al 2003 è in titanio (ma non ci voglio mettere la mano sul fuoco) guarda se riesci a trovare qualche informazione da questo link http://www.ducati.com/it/bikes/service/archive.jhtml , sebbene i modelli siano aggiornati dal 2001 in poi, comunque mi sembra di aver visto che nelle schede tecniche ti parla delle differenze coi modelli precedenti
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| | | Post: 436 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 04/04/2008 07:18 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning Le bielle in titanio le avevan solo le S (non sn certo che anche sul 748S sia così) e R dal 2000 quasi sicuro, prima non sono sicuro. Già il 996 my 2000 aveva telaio e cerchi canna di fucile e cerchi a 5 razze (il 748 solo S), dal 2001 anche il mono ohlins. Il 748 dopo il 2002 aveva le carene come il 998, cioè le pance lisce...brembo a tre razze e color canna di fucile come il telaio. [Modificato da DESMOKiD 04/04/2008 07:20] |
| | | Post: 141 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 04/04/2008 09:41 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning La mia è del 2001 con telaio grigio canna di fucile e cerchi brembo a tre razze in tinta.... Altra differenza sta nel tipo di carenatura. Se non sbaglio, fino al 2001 montava la carena con prese d'aria e dal 2001 in poi carena chiusa.. Correggetemi se sbaglio |
| | | Post: 4.547 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 04/04/2008 10:09 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning "stitch748":
La mia è del 2001 con telaio grigio canna di fucile e cerchi brembo a tre razze in tinta....
Altra differenza sta nel tipo di carenatura.
Se non sbaglio, fino al 2001 montava la carena con prese d'aria e dal 2001 in poi carena chiusa..
Correggetemi se sbaglio
esatto le carene sono chiuse dal 2002
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| | | Post: 1.075 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 04/04/2008 14:17 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning senza niente togliere alle altre ma....quelle con la presa d'aria sono da sbavo! §37§ §37§
 .....THE ITALIAN DO IT BETTER..... |
| | | Post: 194 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 04/04/2008 16:59 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning recapitolando la serie piu "vecchia" ha il telaio beige e i cerchi a 3 razze, la seconda serie invece ha il telaio grigio e i cerchi marchesini a 5 razze, in piu da alcune foto che ho visto in giro le versioni S hanno gli sganci rapidi per le carene o le hanno tutte? |
| | | Post: 4.547 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 04/04/2008 17:50 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning "carlito85":
recapitolando la serie piu "vecchia" ha il telaio beige e i cerchi a 3 razze, la seconda serie invece ha il telaio grigio e i cerchi marchesini a 5 razze, in piu da alcune foto che ho visto in giro le versioni S hanno gli sganci rapidi per le carene o le hanno tutte?
gli sganci rapidi le hanno tutte, tranne la serie 749/999 che hanno degli sganci antipatici
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| | | Post: 4.547 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 04/04/2008 17:54 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning io ti consiglio il 998s  e non per caso...eheheheheh
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| | | Post: 194 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 04/04/2008 19:22 | |
Re: [Ducati 748/998/996] - Elaborazioni e tuning o sul sito della ducati ci sono tt i modelli dal 2001 al 2007 nn ci avevo fatto caso, le versioni "matrix" erano versioni base con carenatura nera o avevano qualcosina di "prelibato" a livello di ciclistica o motore? grazie!! |
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