[Ducati 748/998/996/916] - Elaborazioni e tuning

"slashbolzo":

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Cavolo certo che non deve essere bello vendere una moto perché uno non riesce a godersela... Non ti conveniva trasferirti? ))

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certo!! che ci vuole?? ah gia' un lavoro..una casa..robbetta

Allora............ Sto per acquistare le pinze del 999 (TB).. Allo stesso prezzo ho a disposizione anche i dischi... È un affare, acquisto tutto da amico fidato... Il discorso è: i dischi vanno credo che non vadano bene.. Fori e campanatura mi sa che son diversi.. Confermate?

Si son diversi, mi sembra che hanno l'attacco 5 fori

se le flangiature lo permettono, puoi montare le piste nuove suule flange originali...... io lo avevo fatto sul monster ed il risultato era strepitoso

L'ideale sarebbe prendere dei dischi del 998r... 6 fori e campanatura da 15... Vedremo, voi cosa consigliate?

Con le triple bridge assiali i dischi servono con campanatura 10.5, e quelli della serie 999 non montano sul cerchio 998 in quanto il cerchio 999 ha 5 fori e quello 998 6! Oltre a una campanatura differente

Allora... TB assiali a 100€ con pastiglie... I dischi posso usare quelli di serie del 998 (campanatura da 10) se non sbaglio.. Sembra un buon affare.. Che dite? I dischi purtroppo non riesco a prenderli... 5 fori e campanatura 15, inutile spendere di più per niente... Dai sotto con commenti e consigli!

"slashbolzo":

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Allora... TB assiali a 100€ con pastiglie... I dischi posso usare quelli di serie del 998 (campanatura da 10) se non sbaglio.. Sembra un buon affare.. Che dite? I dischi purtroppo non riesco a prenderli... 5 fori e campanatura 15, inutile spendere di più per niente... Dai sotto con commenti e consigli!

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E ci stai pure a pensare? Prendile di corsa! Però dovrai cambiare anche i tubi freno perchè le TB hanno l'attacco diverso rispetto alle serie oro!

Mi da anche il cavo!!!!

ma, io al posto tuo non avrei di certo chiesto consigli

allora vediamo se qualche guru delle 2 ruote riesce a sciogliere questo mio dubbio...
anteriore quasi chiuso (dell'omino michelin si salvano solo i piedi..), posteriore ancora almeno mezzo centimetro!! io pensavo che fosse solo una questione di stile di guida, confermate o meglio dare una controllata all'assetto della moto? (tenete presente che avevo problema simile sul monster, ma con il 160 dietro è molto difficile fare questo tipo di paragoni..)

mi sa che è questione di stile di guida.... io come te davanti quasi finto, e dietro c'è ancora la vergogna ............. davanti ho il centro nuovo e il fianco ben piallato, dietro gomma bella tonda con spiattellata centrale

potrebbero essere anche le gomme! Mi è successo lo scorso anno con le pirelli corsa 3! Davanti al centro molta gomma e piallata ai lati, dietro consumata molto al centro e spalla buona, ma con solo mezzo cm per chiuderla tutta! Però conta che io faccio quasi sempre montagna! Ah si, ho un monster!

dipende dalle gomme...stessa moto con le rennsport chiusa posteriore e anteriore con 5mm, con le dunlop qulifier che sono piu larghe anteriore chiuso e posteriore con il centimetro.....quindi non preoccuparti

Ah strano... Me lo faceva sia con le Pirelli sua ora con le Michelin... Dragon e 2ct...

"z@inetto":

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dipende dalle gomme...stessa moto con le rennsport chiusa posteriore e anteriore con 5mm, con le dunlop qulifier che sono piu larghe anteriore chiuso e posteriore con il centimetro.....quindi non preoccuparti

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Questo mi fa rifelttere, monster S4, dunlop qualifier, completamente chiusa dietro e davanti 7/8 mm! La ciclistica è così diversa, che si è rovesciata la situazione rispetto al tuo 996!

beh il monster è molto seduto al posteriore, il 996 molto meno e in piu il mio ha le forcelle piu sfilate dell'originale...può essere questo il motivo

cavolo andato e tornato dal wdw fatti circa 800 km tra andata e ritorno, una soddisfazione indescrivibile e, finalmente, dopo qualche km fatto seriamente inizio a sentirla mia come moto.. non vedo l'ora di rifarmi via ancora qualche giorno..

ragazzi ho cercato nel topic ed un po in giro e non ho trovato molte notizie..Io ho un monster con lo stesso avantreno del 748,pensavo di rivolgermi quindi a voi per queste informazioni..Quali sono i cerchi anteriori che si possono montare?Quelli della 999 per quello che ho capito sono adattabili se si comprano anche i dischi,ma le pinze oro si devono pure cambiare?e per quanto rigurada hypermotard o 1098 quelli sono incompatibili?..grazie

i cerchi montano senza problemi, a parte qualche modifica al distanziale in alcuni casi, il problema maggiore con i cerchi 999 1098 hyper, è che avendo 5 fori di fissaggio e campanatura 15 non montano! Le soluzioni sono 2, o lavori le pinze e fresi 4.5mm dall'attacco per portarle più esterne diciamo, oppure compri i dischi del monster 796,1100 base, 1100 evo, multi 1200 o diavel, che hanno 5 fori di fissaggio, ma campanatura 10.5, e quindi li puoi montare tranquillamente o con le serie oro, o con le TB assiali!