[Italia-Mugello] Prima volta in pista, Finalmente le foto

ciao ragazzi sono nuovo del forum, inanzitutto perdonatemi se farò qualche errore.....
Come vi dicevo nel titolo, mi è capitata questa occasione (regalo) di andare in pista per la prima volta e per lo più al muggello. Da premettere che guido la moto da circa sei anni, non sono un fenomeno ma neanche un lumaca, diciamo che la mia guida è abbastanza allegra, però sono un pò scettico avrei preferito iniziare con un circuito più piccolo meno impegnativo..... vuoi cosa mi conigliate?
Grassie

Di portarti qualcosa da leggere mentre percorri il rettilineo , altrimenti ti annoi .

anche con un S4rs? §15§

Per me con quella moto ed i 6 anni di esperienza ti divertirai come un pazzo.

Non posso dirti altro dato che non sono un pistaiolo!!

scusa ho sbaliato 4 anni di esperienza §51§....... ma mai pista

quando ci vai ???? io ho prenotato x settembre  §37§ §37§
p.s. mugello una g  §38§

se hai una carenata è la pista più bella che ti possa capitare se, al contrario, hai un monster fai come faccio io


cosi avrai come passare il tempo tra la Bucine e la San Lorenzo §91§ §91§

nn si vede la foto Z@co... §70§

cosa??? ti regalano una giornata al mugello e non ci vai??? Fossi in te non ci penserei nemmeno un attimo.... §51§

la S.Lorenzo mi sa che non c'è §92§ §92§ §92§ quindi???? §51§ §51§ §51§
devo ancora confermare la prenotazione... la pistata è il giorno 19 luglio
ma scherzi a parte cosa ne pensate???
attendo consigli dai più esperti.....

guarda che ti hanno gia rispoto 3 tra i più esperti

come prima volta in pista il mugello può far paura con i suoi curvoni veloci vedi arrabbiata 1 e 2 però visto che ti hanno regalato la giornata buttati dentro e diverititi! il difetto è che dopo essere stato al mugello tutte le altre piste ti faranno schifo 

"Z@co":

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se hai una carenata è la pista più bella che ti possa capitare se, al contrario, hai un monster fai come faccio io


cosi avrai come passare il tempo tra la Bucine e la San Lorenzo §91§ §91§

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Non era S.Donato una volta  §51§ §51§ §55§ §55§ §31§

invidiaaaaa §69§

anke io anke iooooooo §27§

come in tutte le pistate preparati la moto, contraola livelli, serraggi vari, portati le chiavi che servono, togli tutto il superfluo, specchi, faro, io coprirei anche la frizione se l'hai aperto...

insomma tutto quello che non c'è non si rompe...

controlla bene le gomme e le pastiglie dei freni, scalda bene le gomme e poi... la pista è fantastica, l'ho vista in occasione della motogp... è tutto un saliscendi, asfalto bellissimo e vie di fuga buone (oddio in alcuni punti mica troppo...)

non sai quanto ti invidio... fare il curvone prima dell'arrivo dove si piega tantissimo, o la staccata della curva ducati col misto che segue...

secondo me sentirai la mancanza di qc cavallo anche con un'ottima s4rs però... §17§ lì è regno di carenate...

secondo me, prima volta in pista al Mugello è troppo pericoloso....per te e per gli altri.
Non vorrei spaventarti però consiglierei piste più tranquille per cominciare (se poi si tratta di un corso con briefing, istruttori, giri "guidati", ecc allora va bene)....

no no non è troppo.. è uno spettacolo di pista.. non c'è una curva brutta o noiosa.. tutte molto belle... §12§

ciao ragazzi!!!! i cosigli scarseggiano!!!!!
Io cmq mi sono deciso e vado a farmi questa bella pistata 19 di questo mese!!
bisogna preparare la moto in un certo modo? con cosa mi consigliate di sostituire il faro anteriore?
aspetto tanti tantissimi consigli!!!! ciaoooooooo

io ci sono andato quest'anno in aprile in occasione del DRE.
Era la prima volta che andavo in pista, ma sopratutto erano solo 10 mesi che andavo in moto (al max la vespa).
Ti capisco ... avevo l'impressione di stare per fare qualche cosa al di sopra delle mie possibilità.
Mi hanno dato un S2R 800 (purtroppo) ed io sono un felice possessore di un S4R testastretta.
Il primo giro l' ho fatto seguendo un istruttore per capire le traiettorie poi ...
poi non mi bastavano i cavalli che avevo sotto il sedere, avrei voluto avere la mia moto o un 999 o 1098.
L'adrenalina era talmente tanta che parlavo da solo nel casco o meglio urlavo.
Al terzo giro mi sentivo come Capirex, paura zero, ho avuto la fortuna di vedere uno avanti me andare fuori alla curva materassi ed ho capito che le vie di fuga sono infinite (per la cronaca il ragazzo che ha avuto l'incidente è solo "affondato" in mezz'metro di ghiaia).
Al quarto giro alla San Donato ho toccato terra con il ginocchio (era la prima volta e forse tutto sommato qual'è posto migliore del Mugello).
Consigli (non miei ma degli istruttori DRE):
1 - se hai dei problemi tirati fuori dalle traiettorie, altrimenti stai dove sei, saranno gli altri a schivarti.
2 - Non scartare e non fare cose improvvisate.
3 - Impara a memoria le 15 curve (esiste il sito del Mugello con tanto di piantina e video - www.mugellocircuit.it);
4 - attenzione all'arrabiata 2 (non è una pastasciutta), la prima volta non capisci se c'è la pista o se salti nel vuoto, ma vai tranquillo la pista c'è
5 - TI INVIDIO DA MORIRE

6 - divertiti e vai tranquillo è più sicuro fare i "coglioni" in pista, in strada rischiamo la vita.

ciao ragazzi eccomi qui il giorno dopo a raccontarvi la mia bellissima (più o meno) gionata di pista nel grande circuito internazionale del muggello.... che dirvi una giornata meravigliosa l'attesa è stata lunga e stressante, apertura dei cancelli, cambio gomme, scarico della responsabilità, ma poi via con il primo turno... non capivo niente  mi sembrava di non essere io, di trovarmi li con i grandi della moto GP, 10 giri, un leggero spavento alla arrabbiata 2, CHE CURVA!!!!!! e leggere grattate di saponetta al correntaio e alla bucine poi via a riprendere fiato e sentire qualche consiglio dei miei amici.... dal secondo turno in poi e stata pura e semplice goduria.... ho grattato tutto pure la pedalina del cambio §32§ §32§ ....penso che sia la pista più bella al mondo.... alla fine sono riuscito a girare in 2'19'' che ne pensate? il mio amico con l'apriliona girava in 2'17''alto 2'18'' io penso che sia un buon tempo anche perchè il mio mostro sul quel rettilinio proprio non andava... le japan 600 sul traguardo mi sverniciavano, ma poi alla san donato §35§ §35§ §35§

all'inizio del racconto dicevo più o meno perchè poi quando si vuole strafare si rischia di fare i danni..... e io li ho fatti... §17§ stanco morto dopo il 5 turno alla curva materassi ho fatto un bel dritto... fortunatamente la moto non si è fatta niente o quasi, pedalina del cambio, graffi sul motore  e manopola rotte... non ci voleva proprio.... mi sarà di lezione per la prossima volta

hai più esperti: cosa ne pensate del mio tempo? e c'è qualcosa da poter passare sulla parte del motore che ho graffiato per togliere i graffi? grazie