Impianto elettrico] Reg. tensione per modelli carburatori

Ciao a tutti, purtroppo il primo giretto della stagione è stato un po sfortunato, dopo 15 anni di onorato servizio il regolatore di tensione del mio m900 mi ha lasciato. Sono riuscito giusto a tornare a casa senza luci e sfiammando dagli scarichi.
In ducati il pezzo nn è disponibile a  stock e comunque costa uno sproposito. Vorrei comprarlo usato ma i regolatori che ho trovato hanno sigle diverse. Vanno bene tutti quelli che provengono da un monster a carburatori? Il codice originale dovrebbe essere 69920831B.

PS: ho messo anche un annuncio nella sezione cerca... se vi avanza un regolatore fatevi avanti 

grazie

devi vedere se il tuo 90one è monofase o trifase. (dovrebbe essere bi  §23§)
Lo capisci guardando quanti fili gialli escono dal regolare. per il resto basta prenderlo con gli stessi fili.

se la moto a 15 è un monofase sicuramente quindi regolatore DucatiMeccanica con due fili gialli io ne ho tre ma solo uno funzionante e visto che me li hanno dati cosi non ti so dire quale sia andrebbere provati...

La moto è del febbraio 94 (14 anni e qualcosa)..

Zaco... se vuoi mandarmeli tutti e 3 per me va bene... ma ti pagherò solo quello funzionante  §88§

Stasera controllerò il numero di fili.... ciao!

Se è un '94 ha certamente l'alternatore e conseguentemente il regolatore di tensione di tipo monofase.
La soluzione migliore è quella di montare un regolatore Shindengeh mod. 673-12.
Montando questo regolatore non ci saranno più problemi.

"Silverdark":

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Se è un '94 ha certamente l'alternatore e conseguentemente il regolatore di tensione di tipo monofase.
La soluzione migliore è quella di montare un regolatore Shindengeh mod. 673-12.
Montando questo regolatore non ci saranno più problemi.

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esatto... ma a parte il costo superiore bisogna modificare l'impianto perchè sono diversi

con lo Shindengen mod. 673-12 non funzionerebbe più la spia della batteria o sbaglio? Che vantaggi avrei montando questo Shindengen al posto dell'originale?

Zaco quanto vuoi per l'alternatore usato?

"Silverdark":

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Se è un '94 ha certamente l'alternatore e conseguentemente il regolatore di tensione di tipo monofase.
La soluzione migliore è quella di montare un regolatore Shindengeh mod. 673-12.
Montando questo regolatore non ci saranno più problemi.

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Esco dalla stessa esperianza. Accertati bene del modello del regolatore. §29§
Quello Ducati Energia (che è quello originale che hai montato) costa originale 200 euro compresa una porzione di cablaggio originale che va sostituita insieme al regolatore (dovrebbe essere una modifica fatta da mamma ducati dopo i numerosi regolatori che, nelle moto prodotte in quegli anni, si sono fritti.. §45§ §45§) solo il regolatore costa circa 80-90 euro se nn erro...
Da qualche parte nel Forum2 ci sta un topic che ti indica i collegamenti da effettuare tra il cablaggio del monster e i colori del regolatore Shindengeh monofase 
Insieme al regolatore cerca anche la staffa per fissarlo al posto di quello Ducati Energia (lo Shindengeh è un pò più largo e va fissato trasversalmente alla moto, ma c'è una staffa apposita, nn ho la moto con me altrimenti te la fotograferei...)  §24§
Un ultima cosa...accertati che lo statore del generatore funzioni...io dopo aver cambiato il regolatore (che cmq era parzialmente funzionante) ho scoperto che era lo statore il problema...avevo gli avvogimenti lesionati... §49§ §49§

si è vero la spia della batteria non ti funzionerà più, ma nn credo sia mai servita quella spia...
I vantaggi sono che dovrebbe essere più affidabile nel tempo...come dicevo prima i DUCATI ENERGIA monofase hanno dato dei problemi...si friggevano prematuramente...

Ma scusa costa uno sproposito???? Io l'ho preso 60 Euro circa, originale, non mi sembra propio uno sproposito

Grazie a tutti per le risposte e per le segnalazioni sempre utilissime.
A Me in ducati a sesto hanno chiesto 230 euro + iva per il regolatore (o kit regolatore, forse col cablaggio sostitutivo).
Quello della Shindengen l'ho trovato a 80 euro circa, il ricablaggio non dovrebbe essere un grande problema, così come la staffa per il montaggio.

Piuttosto, ho smontato l'originale e sembrava montato su gommini isolanti, c'è un motivo particolare? Posso fissare il nuovo utilizzando bulloncini in metallo direttamente a massa o brucio tutto?

Il regolatore che ho smontato è originale ducati energia. Ha 6 fili, ed è proprio fuso, perde una sostanza del cavolo ù

posto qualche foto

[img]http://i29.tinypic.com/16a8uuq.jpg[/img]

[img]http://i29.tinypic.com/28h0g7r.jpg[/img]

ok...il tuo regolatore è monofase ed è .... fritto appunto!
Mi trovoi n linea con i prezzi ke hai detto tu...
Vaitranquillo con i bulloni a massa ke nn cambia nulla!

io monto lo shindengen e ti consiglio di farlo anche tu ....

nemmeno a me la spia batteria funziona... chi sa spiegare il perche ????

Scusate se vi ammorbo ancora col discorso regolatore  §30§

Sono riuscito a trovarne uno a 6 FILI ducati Energia da 35A. Il rivenditore mi ha detto che sostituisce quello shindengen montato originariamente su alcuni monster dal 93 al 97 (????)

Fatto sta che è molto più grosso dell'originale e ha gli spinotti e il colore dei cavi diversi. I 2 gialli dovrebbero essere per l'alternatore e i rossi e i verdi al + e - (così c'era scritto sul catalogo dei ricambi). Secondo voi posso montarlo?
Ecco una foto:

[img width=760 height=570]http://i26.tinypic.com/3518umf.jpg[/img]

quello è lo shindengen e non il ducati energia....

dovrebbe avere il codice stampigliato, postalo ( probabilmente è quello postato da silver)

.. cmq è uguale al mio .... puoi montarlo

NOOOOO.... E' proprio ducati Energia, dovrebbe essere la risposta ducati energia allo Schindegen
[img width=760 height=432]http://i32.tinypic.com/2pt1nwx.jpg[/img]

Potresti dirmi come collegarlo?!?!? Posto la foto anche  del codice:
[img width=760 height=527]http://i28.tinypic.com/2hx3sqd.jpg[/img]

heeeeelp meee  §27§

Chi cerca trova. E' praticamente identico allo shindengen, sia per la forma che per il colore dei cavi...

quì tutto ciò che c'è da sapere per effettuare la modifica, spero potrà essere d'aiuto a qualcuno in futuro (link preso su forum2)

Modifica regolatore di tensione ducati monofase

questo era proprio il link che ti dicevo essere già presente nel vecchio forum.
Quello (come dici giustamente tu) è uno Shingh...marchiato Ducati Energia... §95§
Di fatto è identico!
Per montarlo c'è un telaietto apposito che te lo fa mettere di traverso. §68§ Devi solo spstare il clacson. §67§
Io ho accorciato la putrella che lo fissa al telaio, ci ho fatto un altro buco e l'ho spostato leggermente. Esce un pò fuori da telaio, ma sti gran caxxi...nn si nota nemmeno... §44§ §44§
CIAO!!! §39§ §39§ §39§

"Sonofuori":

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questo era proprio il link che ti dicevo essere già presente nel vecchio forum.

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Grazie, è stato molto utile... per la staffa credo che dovrò costruirmela ma ho già una mezza idea di come fare...

ciao!