Ma a cosa serve regolare le sospensioni se non si porta al limite il mezzo cosi come esce di fabbrica? A parte le variazioni di peso tra una persona e l'altra,le tarature standard delle moto sportive sono già un bel compromesso,studiate per avere il meglio in ogni situazione. Non sono fatte a caso,ma studiate da collaudatori. Un consiglio...prendi i tempi di quelli che vanno veramente forte,e finchè non prendi più di 10sec...non toccare niente! Pensa solo a "guidare"!