A.E.696/796/1100 (Anonima Elaboratori 696/796/1100)

Serve pazienza per trovare tutto...
Cambiare il manubrio è facile . Non ti serve la dinamometrica

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Batteria dorsoduro...
Oggi un mio amico dopo una sosta caffè da sassacci ha provato a rimettere in moto ma il pulsante sembrava neutro. Non succedeva nulla.... pensavamo la batteria o un contatto sul pulsante di accensione.
Poi quando stavamo decidendo di organizzare un recupero ho provato a inserire la chiave al verso contrario e magicamente è partita al primo colpo.
Ne deduco una errata lettura dell'immobilizer ma non capisco perchè al contrario l'ha letta... mah
Vi risultano problemi di questo tipo... credo che il fatto che sia un'aprilia non cambia la sostanza ...l'immobilizer è l'immobilizer... giusto?

Inviato con un Nokia 3310 ma con kit Termignoni

probabilmente togliendola e rimettendola l ha letta... succede a volte... a me successe sulla macchina..
so che l antenna della dd ha un cavo corto e che è facile smontando il serbatoio senza la dovuta cura strappare il cavo dall anello. magari in qualche manutenzione è successo qualcosa di simile, senza averlo staccato del tutto ma che faccia contatto un pò alla casso....

"Vigz":

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Serve pazienza per trovare tutto...
Cambiare il manubrio è facile . Non ti serve la dinamometrica

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Trovato manubrio, originale usato in buone condiz :45 E
Cover Dx Nuova originale 145 Euro... non l'ho trovata usata
Manca leva freno post (ho letto che scaldandola e battendo con un po di culo si addrizza senza rompersi)
e specchietto Dx

Non hai trovato una cover usata?? Hai colori particolari?? Ti va male perché anch'io sono caduto a dx.. mi avanza tutto il sx!

qualcuno sa se il completo termi per 1100 potrebbe montare sul mio mostro che monta i telaietti posteriori dell'evo?

so che skilu85, che ha i miei stessi telaietti posteriori dell'evo, non puo montare le pedane passeggero con il suo completo 2-1 sc

ma mi chiedo... il termi???

Mmm ma intendi per la questione pedane passeggero o di attacchi per i silenziatori?

Inviato dal mio Nexus 5 con Tapatalk 2

per gli attacchi non ci sono problemi perche sono identici i telaietti evo e non evo da quel punto di vista

io intendo proprio per una questione di ingombro di pedana passeggero dx

Se mi dici quanto sporge la pedana e più o meno la posizione vado in box e controllo

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"M@TTI@":

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Se mi dici quanto sporge la pedana e più o meno la posizione vado in box e controllo

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grazie M@TTI@ tra domani e domenica provvedo


Inviato dall'ambulanza in codice rosso

"M@TTI@":

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Se mi dici quanto sporge la pedana e più o meno la posizione vado in box e controllo

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ciao socio l'affare completo non è andato in porto dunque nulla ma grazie lo stesso

invece provando la pedana sul telaio originale credo avro non pochi problemi con la valvola di scarico... minimo mi toccherà togliere il carterino perche altrimenti la pedana non ci sta..

vedremo in fase di montaggio

Buongiorno ragazzi,
qualcuno conosce la misura del dado che fissa la ruota al monobraccio del 1100? Dovrei comprare la chiave ma prima di perdere 20 minuti a fare le prove di fronte al ferramenta preferirei saperlo da voi

É una 46;-)

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"nazar":

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"M@TTI@":

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Se mi dici quanto sporge la pedana e più o meno la posizione vado in box e controllo

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ciao socio l'affare completo non è andato in porto dunque nulla ma grazie lo stesso

invece provando la pedana sul telaio originale credo avro non pochi problemi con la valvola di scarico... minimo mi toccherà togliere il carterino perche altrimenti la pedana non ci sta..

vedremo in fase di montaggio

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Mi spiace ti sia saltato il completo!!
Comunque se già interferisce la valvola di scarico che rimane abbastanza interna,il collettore del completo tocca di sicuro

Inviato dal mio Nexus 5 con Tapatalk 2

"M@TTI@":

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É una 46;-)

Inviato dal mio Nexus 5 con Tapatalk 2

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Grazie

Ragazzi, mi è venuta la scimmia per questi scarichi:

Non so che fare, perchè sono non omologativietatissimipenadimorteselimetti ecc. ecc.
Pensavo a due possibilità:
1:montarli e punzonare l'omologazione di uno scarico simile del quale mi porterei appresso il certificato,

oppure:
2:comprare questi che sono omologati:

e poi taglarli in lunghezza, mozzare il tromboncino finale e farli diventare uguali a quelli sopra, che ne dite?

Ho bisogno dei vostri consigli, aiutatemi!!!

Io comprerei i secondi e li lascerei così come sono! Stupendi!!!

Inviato dal mio Commodore64 utilizzando Tapatalk 16bit

Io ho i termignoni carbon...alias se ti fermo ti spezzo le braccine etc etc... xò poi quando passo i carramba fanno l'applauso

inviato dal nokia 3310 col kit termignoni

Hai valutato l'idea di farteli fare uguali a quelli nella prima foto da Galassetti? Da quello che ricordo non si fa molti scrupoli a punzonarti tutte le omologazioni che vuoi..

Questi secondo me son bellissimi!!! Gli altri, messi li in alto, secondo me son troppo piccoli!!! Un po' sproporzionati!!! Questi son molto belli, e poi "LEGALI"!!!