[Historical/Vintage] Fotogallery dal Mondo

bikebolzo anch'io ho la scimmia per le inglesi ed in special modo per i bobber.

per divertirmi ad alimentare la tua scimmia  §51§ ti posto le foto dell'ultima creazione di mio zio, questa moto gli è stata commissionata da un folle folle cliente che spero non si incazzi perchè mi sono permesso di mettere queste foto, sono giustificato dal fine ultimo cioè...  FAR VENIRE LA SCIMMIA A BIKEEEBOLZOO  §51§ §51§ §51§
mettiti comodo e goditela, si tratta di un elaborazione su base triumph t100 del '53 (sperando di non essermi sbagliato sull'anno) rigorosamente telaio ri-gi-doooooooooo §16§
la amo. mi dispiace non farvi sentire il sound  §12§  §40§

Ezio, se dici un'altra volta che cambieresti la tua Sport con una semplice truxton vengo su a Pavia!!! Vergognati!!!  §32§ §41§

Per il resto cosa dire: moto una più bella dell'altra...il lato vintage è molto forte in voi ragassuoli!!! 

Il bobber postato da Fede poi è da sbavo!!!  §02§





...certo che uno scramblerino... §37§................ §51§

§63§ §63§ §63§ §63§ §63§ §63§ §63§

che meraviglie , se non fosse che mi tocca poi cambiar casa , mi cimenteri volentieri su di un inglese  §55§

"Alexander":

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...certo che uno scramblerino... §37§................ §51§

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..tempo fa aveva rimesso su un bsa scrambler da paura, per intenderci quelo con il serbatoio piccolo alluminio\giallo.  che voglia!

ecco una foto, ma non era questo. simile.

"..chestrizza!":

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"Alexander":

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...certo che uno scramblerino... §37§................ §51§

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..tempo fa aveva rimesso su un bsa scrambler da paura, per intenderci quelo con il serbatoio piccolo alluminio\giallo.  che voglia!

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Le scrambler non mi prendono. Io vedo bene sotto le mia ciapet una bella caffettiera o un bel bobber. Queste sì!!

"..chestrizza!":

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bikebolzo anch'io ho la scimmia per le inglesi ed in special modo per i bobber.

per divertirmi ad alimentare la tua scimmia  §51§ ti posto le foto dell'ultima creazione di mio zio, questa moto gli è stata commissionata da un folle folle cliente che spero non si incazzi perchè mi sono permesso di mettere queste foto, sono giustificato dal fine ultimo cioè...  FAR VENIRE LA SCIMMIA A BIKEEEBOLZOO  §51§ §51§ §51§
mettiti comodo e goditela, si tratta di un elaborazione su base triumph t100 del '53 (sperando di non essermi sbagliato sull'anno) rigorosamente telaio ri-gi-doooooooooo §16§
la amo. mi dispiace non farvi sentire il sound  §12§  §40§

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posso solo dire: mammamia!!! Ma quanto è bella???

La chicca del mese del mese è tornata, più in forma che mai! Ecco qui uno dei miei modelli preferiti, stile semplice, non eccessiva nell'allestimento e un look da fare invidia alle migliori special in caffettiera style!

Matchless G15CSR



Anno: 1967
Paese: USA
Proprietario: Stuart Fumess
Cilindrata: 745cc twin
Freni: tambuto-tamburo
Telaio: tubolare a culla(in comune con Norton)
Colorazioni: per i modelli con tealio nero(come quello in foto)le colorazioni prevedevano i lati del serbatoio benzina cromato, la calotta del faro(Lucas)cromata; i fianchetti(porta oggetti o batteria e serbatoio olio)e la parte alta del serbatoio benzina erano in blu per le AJS e rosso per i Matchless; le altre cromature riguardavano il copricatena, il pannello strumentazione e il cerchi.
Produzione: parte dal 1964 e termina nel 1969
Curiosità: non capisco perchè questa in foto pur essendo una Matchless riporti la colorazione tipica delle AJS; a partire dal 1967(moto in foto)vengono montati cerchi Norton e relativi perni; da notare come alterazione rispetto alla norma è che su questo modello vengono montati cerchi da 19; manubrio a corno di bue e scarichi swept-back.

bella cazzarola!!!    mi piace proprio, questo mese vogliamo il bis.

"..chestrizza!":

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bikebolzo anch'io ho la scimmia per le inglesi ed in special modo per i bobber.

per divertirmi ad alimentare la tua scimmia  §51§ ti posto le foto dell'ultima creazione di mio zio, questa moto gli è stata commissionata da un folle folle cliente che spero non si incazzi perchè mi sono permesso di mettere queste foto, sono giustificato dal fine ultimo cioè...  FAR VENIRE LA SCIMMIA A BIKEEEBOLZOO  §51§ §51§ §51§
mettiti comodo e goditela, si tratta di un elaborazione su base triumph t100 del '53 (sperando di non essermi sbagliato sull'anno) rigorosamente telaio ri-gi-doooooooooo §16§
la amo. mi dispiace non farvi sentire il sound  §12§  §40§

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Fantastica...

Questo mese la chicca ha dato veramente il massimo, la migliore in assoluto che ho trovato. I prossimi mesi saranno protagosti con altre chicche ma nulla è così eccezionale!!

Chicca del mese superba!!!

STUPENDA!

[img]

"Alexander":

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Come ti avevo già detto su msn non mi convince appieno(fortunatamente per le mie tasche, visto che costa un fottio). Per la mia stavo pensando a qualcosa di un po' vintage come esteticamente ma moderno, tipo qualcosa con i led fatto da me in casa.

quoto!!

raga provate a dare un occhiata su http://rocket-garage.blogspot.com/ è un blog di appassionati di cafè racer e special . tutte le foto che caricavo vengono da li

Something Special Is Back!

Matchless G12 Cafè Racer



Anno: 1957
Paese: UK
Proprietario: Gordon Longhurst
Cilindrata: 745cc twin
Freni: tambuto-tamburo
Telaio: tubolare a culla
Colorazioni: per i modelli con tealio nero(come quello in foto)le colorazioni prevedevano i lati del serbatoio benzina cromato, la calotta del faro(Lucas)cromata; i fianchetti(porta oggetti o batteria e serbatoio olio)e la parte alta del serbatoio benzina erano in blu per le AJS e rosso per i Matchless; le altre cromature riguardavano il copricatena, il pannello strumentazione e il cerchi; per il modello in foto sono stati rispettati quasi tutti i canoni stilistici previsti dalla casa, eccezione fatta per il servatoio che è stato fatto di un bellissimo rosso uniforme senza cromature.
Produzione:
Curiosità: da notare sella e parafanghi artigianali e cromature su alcuni particolari come le forcelle che di norma non venivano realizzate; monta il semimanubrio, cosa molto rarar per le moto dell'epoca dove il semimanubrio era relegato a un quasi esclusivo uso nelle competizioni; la strumentazione e il relativo supporto sembra opera artigianale, visto che in quegli anni non esistevano due o più orologi; si avevano solitamente solo quello delle "miles per hour" e quello delle "amper"  molto più piccolo.

Ma quanto è bello questo codone?!  §19§




E se solo riuscissi ad adattare un cupolino come quello!!!