[Historical/Vintage] Fotogallery dal Mondo

vi delizio con altre foto non scattate da me quella sera

"bikebolzo":

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Occazzo Ale, la prima non se po' vedè! L'unica cosa che mi piace sono i copricinghie. La seconda invece pollice alto!

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..la prima mi piace perchè, pur avendo della componentistica eccezionale (cerchi in carbonio Bst, sosp. ohlins), è rozza!! e rozzo è sinonimo di vintage!  §30§


Per Fede: mica è colpa mia se hai una delle più belle GT 1000 a livello mondiale!  §88§ l'unica che mi piace di più è quella azzurra di quel giapponese che era apparsa su Mondo Ducati di qualche mese fa...

Per Sebi : mamma mia che belle moto che hai postato!!! il cupolino della Sport è il più bel cupolino che abbia mai visto e le frecce anteriori posizionate al posto dei clacson sono una chicca!

quei deu sono i piu brutti esseri che abbia mai visto sembrano alieni ...
ma i due consorti partoriscono diverse creature molto particolari

alex grazie per i complimeti alla mia moto non pensavo la metessi a quei livelli..   ah! sono commmmoossssoooooo  §17§       §51§

Alex di questa gt che mi dici...

"francebros":

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Alex di questa gt che mi dici...

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Potrei sbagliarmi ma questa è una Sport1000, dubito però di essermi sbagliato

Cosa ne dite? Questa tabella mi manda in paranoia! La voglio anche io!







Io adesso ho intenzione di farla così. Che ne dite? Suggerimenti e consigli sui materiali?

"bikebolzo":

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"francebros":

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Alex di questa gt che mi dici...

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Potrei sbagliarmi ma questa è una Sport1000, dubito però di essermi sbagliato

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Invece ti sbagli di grosso, è una gt con serba e parafango ant dello sport ma è una gt...lo dice il proprietario non io.

"bikebolzo":

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Cosa ne dite? Questa tabella mi manda in paranoia! La voglio anche io!

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bella è bella..
già che sono stati mantenuti i cerchi a raggi 10+
non mi fà impazzire tutto quel catalogo Rizoma messo sù..
e gli specchi girati inquel modo...

ma c'è anche un faretto supplementare lì sotto tra le forche?!

c'era anche al raduno sportclassic di siena ma non era ancora così estrema. bella e con un mucchio di quattrini poggiati su.

"..chestrizza!":

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ma c'è anche un faretto supplementare lì sotto tra le forche?!

c'era anche al raduno sportclassic di siena ma non era ancora così estrema. bella e con un mucchio di quattrini poggiati su.

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"robyM900":

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bella è bella..
già che sono stati mantenuti i cerchi a raggi 10+
non mi fà impazzire tutto quel catalogo Rizoma messo sù..
e gli specchi girati inquel modo...

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I soldi per la roba Rizoma li avrei risparmiati per altro, però non mi sembra che tutto sommato stia così male. Il faro penso sia solo una cosa lì per bellezza perchè se ti fermano in quelle condizioni so cazzi secondo me.

P.S. Roby tu monti le manopole di spugna? Come ti trovi? Non perdi un po' di reattività nel comando del gas per il fatto che la spugna sia più morbida della gomma originale?

"francebros":

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"bikebolzo":

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"francebros":

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Alex di questa gt che mi dici...

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Potrei sbagliarmi ma questa è una Sport1000, dubito però di essermi sbagliato

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Invece ti sbagli di grosso, è una gt con serba e parafango ant dello sport ma è una gt...lo dice il proprietario non io.

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Mi fido di quello che mi dici però non sono persuaso al 100%..e poi scusa, idea mia che senso ha prendere una GT mettere serbatoio parafango e semi rialzati come su una Sport biposto. Prendi una Sport biposto e sei accontentato.

le manopole in spugna sono ottime,meglio delle originali,unico neo che si inzuppano se piove e la spugna si muove un pò.. dovrei fermarla con del fil di ferro!

Ok ho controllato e devo ricredermi, è una GT1000. Mi sono accorto dopo che ha il motore grigio mentre la Sport biposto ce l'ha nero. Ora mi resta un dubbio, perchè prendere una GT e trasformarla in una Sport quando i concessionari vendono anche le Sport?!

"robyM900":

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le manopole in spugna sono ottime,meglio delle originali,unico neo che si inzuppano se piove e la spugna si muove un pò.. dovrei fermarla con del fil di ferro!

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Quindi una volta fermata con il fil di ferro il problema sparisce o diminuisce e basta? Logicamente ci sarà lo stesso problema quanso si lava la moto.

"bikebolzo":

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Ok ho controllato e devo ricredermi, è una GT1000. Mi sono accorto dopo che ha il motore grigio mentre la Sport biposto ce l'ha nero. Ora mi resta un dubbio, perchè prendere una GT e trasformarla in una Sport quando i concessionari vendono anche le Sport?!

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forse il tizio ha acquistato la gt in quel momento in cui la sport era solo monoposto e le sue esigenze erano di portare un passeggero, e poi la scimmia e l'amore per la sport gli è riaslita ed ha preso un serbatoio in offerta. potrebbe essere noo?

è accaduta una cosa simile a me. amavo di più la linea della sport ma con i soldi che avevo potevo permettermi solo una delle prime gt, le sport biposto costavano troppo ed io avevo bisogno di quella omologazione.

"..chestrizza!":

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"bikebolzo":

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Ok ho controllato e devo ricredermi, è una GT1000. Mi sono accorto dopo che ha il motore grigio mentre la Sport biposto ce l'ha nero. Ora mi resta un dubbio, perchè prendere una GT e trasformarla in una Sport quando i concessionari vendono anche le Sport?!

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forse il tizio ha acquistato la gt in quel momento in cui la sport era solo monoposto e le sue esigenze erano di portare un passeggero, e poi la scimmia e l'amore per la sport gli è riaslita ed ha preso un serbatoio in offerta. potrebbe essere noo?

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Ma le versioni biposto non sono state sfornate contemporaneamente?

...no,le Sport biposto sono state sfornate solo più tardi!  §88§

"francebros":

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Alex di questa gt che mi dici...

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ti dico che entra di diritto nella mia Top 10!!!  §02§ §30§

"Alexander":

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...no,le Sport biposto sono state sfornate solo più tardi!  §88§

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Ah...se ne imparano sempre su ste moto. Resta il fatto che la GT appena postata è veramente una gran bella moto.