[Scarico] Completo QD EX BOX

Bah io non capisco...per quanto la cosa possa essere soggettiva dire che il quat-d fa skifo è davvero impensabile x me! Ekko perkè volevo capire se si tratta di un sentito dire o se ki affarma una cosa del genere lo ha provato prima...
Io  sul mio S4R ho avuto prima i  Termi a 45° e poi son passato al Quat-d e mi sono trovato alla grande...vi copio/incollo le mie impressioni che scrissi nel post della mia moto... http://www.ducatimonsterclub.it/index.p ... c=33433.30

Ecco le mie impressioni dopo aver ritirato la moto oggi pomeriggio: non vi nascondo che da ciò che si dice in giro ero alquanto preoccupato del passaggio da uno scarico così "blasonato"  come i Termi ad uno degli scarichi più amati/odiati. Credevo che l'aver dato priorità all'estetica, mi avrebbe in qualche modo penalizzato in termini di prestazioni! E invece grazie all'eccellente lavoro effettuato dal Ducati Point Officine Esposito, nella persona di Davide (ha detto che ha dovuto riscrivere tre volte la centralina per raggiungere il risultato ottimale!)presentatomi dal maled...emh dal mio piccolo grande amico Emiliano  ) sono rimasto sbalordito dai risultati ottenuti:

innanzitutto il motore non è mai stato così "rotondo", fluido, anche ai bassi mantiene una "scorrevolezza" mai provata nemmeno quando la moto è uscita tutta originale dal conce! I giri del motore salgono più velocemente, se proprio volessi trovare il pelo nell'uovo, mi sembra di aver perso qualcosina come spunto ai bassi, ma credo sia inevitabile considerando i risultati ottenuti in fluidità (per fare un'esmpio pratico, prima di rimappare, sotto i 2.500/3.000giri la moto singhiozzava quasi, era scorbutica, nervosa, quanto di più normale per un 4 valvole 996cc; adesso è tutta un'altra muscia, bella fluida, lineare, sembra quasi un 2v  ma se apro...  ). Adesso guido la moto in maniera diversa, molto più piacevole e confortevole rispetto a prima, ma cattiva allo stesso tempo quando serve! Riesco a portarla ad un numero di giri più alto, mi è più facile scaricare a terra i cv tirando le marcie grazie a questa erogazione così lineare e progressiva acquistata, insomma non ho mai avuto una sensazione di guida del genere, così "perfetta" oserei dire!

A voi le considerazioni finali...