Impianto elettrico: Autocostruzione spia riserva

il sensre è a resistenza variabile, e questo viene interpretato dalla combinazione centralina originale (quindi non sbloccata) e il cruscotto originale (che contiene l'altra parte di circuiteria necessaria alla conversione del segnale).

0n(Off lo puoi fare fin che vuoi con il cavo, ma non funzionerà mai con il termistore.

Poi se il tuo S4r 996 di cui non conosco la data (il mio S2r è 2005 e in quell'anno Ducati aveva già introdotto questo sistema di controllo) ha un impianto differente non lo posso certo affermare io.

Comunque a prescindere dalle teorie e dalle loro applicazioni pratiche, se ci riesci sarò/saremo ben felici di capire come, per aggiungere altre variabili.

(quante volte si è sentito dire basta una lampadina che faccia da resistenza per farlo funzionare, salvo poi scoprire che erano annata con criscotti e centraline competamente differenti)

Ciao e buon iniizio Week End.