Affidabilità 996

Ciao ragazzi io posseggo un monster 2v ormai da anni, e ci ho fatto parecchie decine di migliaia di km....

La sto vendendo per passara a super sportiva..... il budget è poco di + di quelo che riesco a realizzare con la mia, quindi siamo a cavallo dei 5000€

QUINDI PENSAVO DI REALIZZARE UNO DEI MIEI SOGNI ADOLESCENZIALI:



dato però il mio buggettino mi posso permettere solo roba usatina parecchio parliamo di 40000 km .....

SU QUESTA MOTO PERò SI NARRANO LEGGENDE DI TOTALE INAFFIDABILITA'  §30§ (CONTATATE CHE IO DA SOLO HO LECAPACITà PER FARMI UN TAGLIANDINO CLASSICO OLIO CANDELE CINGHIE ... NIENTE DI +)

Ho visto ceh molti di voi ce l'hanno quindi vorrei sapere se ha qualche problmema cronico, e se in particolare devo guardare qualcosa al momento dell'acquisto usato..

Anche a me hanno sconsigliato il 996,in quanto molti modelli davano problemi di affidabilità...infatti dato che la superbike è anche il mio sogno,ho visto che intorno ai 6.500 euro trovi dei 999 del 2004-2005...pensavo di orientarmi lì in un futuro...
anche se la serie 916 rimane il mio sogno...

posso parlare del mio S4R 996, 32.000 Km in 5 anni mai un problema.

bah, continuo a dire che non è una moto per tutti...a prescindere dall'affidabilità è una moto rigida, scomoda, che non dà molto appeal. Per quel prezzo oggi trovi moto decisamente performanti, leggere e concettualmente più moderne.

In ogni caso provala, non prenderla a scatola chiusa.

"lespaul76":

---

bah, continuo a dire che non è una moto per tutti...a prescindere dall'affidabilità è una moto rigida, scomoda, che non dà molto appeal. Per quel prezzo oggi trovi moto decisamente performanti, leggere e concettualmente più moderne.

In ogni caso provala, non prenderla a scatola chiusa.

---

Quoto il sardo dicendo che è un paranco da guidare..... ma quello che ti dà sta moto quando ci sei sopra e la guidi è indescrivibile.....

Continuo a ripetere all'infinito che guidare la serie Tamburini e come fare il sesso più bello che si possa fare nella vita....

E' rigida, cattiva e stronza..... la amerai all'infinito.... FIDATI!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vabbè...comunque provala prima

"lespaul76":

---

bah, continuo a dire che non è una moto per tutti...a prescindere dall'affidabilità è una moto rigida, scomoda, che non dà molto appeal. Per quel prezzo oggi trovi moto decisamente performanti, leggere e concettualmente più moderne.

In ogni caso provala, non prenderla a scatola chiusa.

---

ok indipendentemente da questo (performace feeling ecccc...) che sarà mia cura provare....

io parlo di tecnica pura...

quali sono le carenze?
affidabilità?

il motore di per sé é un discorso, c'é da valutare anche il discorso dei tagliandi.

se ti puoi allargare poco dippiu... 999 tutta la vita.... §39§ §51§

solo bilancieri che si possono scromare
e i parastrappi (comune a tutte col monobraccio)

nessun altro problema di affidabilità.

moto molto difficile, sa vai a spasso è solo scomoda, se forzi il ritmo... oltre che scomoda... è una moto da pista, chettelodico a fare?

io ce l'ho solo da 2 mesi e ci sono già caduto per eccesso di sicurezza forse...

la riprenderei mille volte e non vedo l'ora di rimettermi in salute per guidarla ancora.

il monster perdona molto di più.

la 999 è una buona moto ma deve piacere esteticamente, se potessi ne avrei forse una per la linea che mi piace, ma l'impostazione di guida... ma sa molto di bidet (senza offese) rispetta al mio desmoquattrotamburini!!!

"mirek":

---

ma l'impostazione di guida... ma sa molto di bidet (senza offese) rispetta al mio desmoquattrotamburini!!!

---

e su che base diresti che cia un impostazione da bidet????

ti sei seduto sopra? senbra di stare a rana su una turca (poi naturalmente ognuno ha la sua corporatura e gusti personali, io parlo solo del mio modo di sentirla)

sicuramente il 999 è una moto efficacissima e consigliabile!!

"mirek":

---

ti sei seduto sopra? senbra di stare a rana su una turca (poi naturalmente ognuno ha la sua corporatura e gusti personali, io parlo solo del mio modo di sentirla)

sicuramente il 999 è una moto efficacissima e consigliabile!!

---

io cio un 749s e nun me pare de sta su una turca anzi.... cmq sicuramente dipende dalla corporatura e soprattutto dai gusti personali che fanno diventare il tutto soggettivo...

si, naturalmente.
non voglio assolutamente discriminare la serie 999

dico solo che la posizione non mi piace, mi sembra troppo comoda!

"mirek":

---

si, naturalmente.
non voglio assolutamente discriminare la serie 999

dico solo che la posizione non mi piace, mi sembra troppo comoda!

---

no assolutamente non penso che la stai discriminando....
solo che secondo me de comodo cia ben poco.... ma come dicevamo prima e sempre soggettiva a cosa...

io ne ho presa una a maggio e da allora ci ho fatto soli 1300km....cosa dire, per me è stupenda, non so tu che esperienza abbia, io di certo molto poca, ma nonostante tutto riesco a divertirmi, certo rispetto alle moto moderne, ma anche rispettoal 999 va un po' meno, parlo non solo del motore ma credo anche in frenata, con questo voglio dire che per farla andar come si deve ci si deve fare un paio di lavoretti, ma dà molta soddisfazione, poi il solo vederla in garage  §33§ è scomoda, non è pensata per la città ma è pensata per andar forte, ma se cerchi una moto che ti dia emozioni a guardarla e specialmente a guidarlaè quella che fa per te. la guida è molto fisica, non è una moto che fa tutto da sola, ma col tempo impari a conoscerla. per il motore anche se di certo va meno dei testastretta credo sia più divertente, data la sua irregolarità. per quanto riguarda la moto da prendere cercane una che sia tenuta bene e occhio ai tagliandi, se fatti male i danni si vedono dopo e non sono economici §33§

Quoto in pieno Vinsblack.

Senza offendere nessuno, il 999 sarà anche più moderno ma come estetica divide un po': o ti piace o la odi.

La serie 916/748/996/998 sfido chiunque a dire che non E' bella!!!

Come problemi di affidabilità, l'unica cosa che potrebbe dare qualche noia sono i bilancieri sulle versioni 2000 del 748 e 996. Dal 2001 tutto ok.

Io ho (per poco, perchè in vendita-vedi firma) un 996s e di problemi non ne ho mai avuti... sgratt, sgratt

Certo l'ho sempre coccolata e cambio olio ogni 5000 km. Ovvio che le cose se mantenute in un certo modo reggono il passare del tempo, altrimenti se non ben curata anche una Honda/Yamaha ecc. ha i suoi problemi.

Tutta la serie Tamburini non è certo stata costruita per andarci a spasso, o meglio, ci si può anche andare però è scomoda. E chi dice che il 999 è scomodo lo invito a farsi un giro su un 996 o similare. Si ricrederà subito!!!

Per il motore meglio non scegliere, se si può, un 996 base che pur avendo coppia manca un po' di cavalli. Meglio una S o 998 base o S.

La frenata è ottima già di serie, per migliorarla basta una pompa radiale e le pinze TB che si trovano ormai in giro ex 999. Io l'ho fatta questa modifica e ti dirò che rende molto con la giusta spesa.

Se proprio ti piace questo modello, e vorrei vedere il contrario, meglio prendere una versione da fine 2000 o 2001 in poi: cerchi marchesini a 5 razze, mono Ohlins, TIN su forcella, batteria alleggerita, perni telaio/motore da 12mm, ecc.

Se poi dovesse interessarti la mia.... ehm fatti sentire che ne parliamo anche se non sono poi tanto convinto di volerla vendere. Ogni volta che ci salgo su o che semplicemente la guardo... è un colpo al cuore






__________________
VENDESI 996s
CLICCA

"pierluigi72":

---

Senza offendere nessuno, il 999 sarà anche più moderno ma come estetica divide un po': o ti piace o la odi.

---

sicuramente divide... ma per quanto mi riguarda il bello è proprio quello la sua diversità da tutte... 
...grande Terblanche §39§

"Fuck":

---

sicuramente divide... ma per quanto mi riguarda il bello è proprio quello la sua diversità da tutte... 
...grande Terblanche §39§

---

Infatti fai bene a dire "mi riguarda" MA è una tua GIUSTISSIMA considerazione.

Ma sui grandi numeri il fascino e la bellezza tra le due serie è inavvicinabile. Perdonami, non voglio offenderti, ma è così.

La 916 ha cambiato per diversi anni il modo di intendere LA MOTO, basti pensare allo sconvolgimento che ha procurato in quegli anni e senza dimenticare la sua esposizione al M.O.M.A. di NY... cose che alla 999 non è mai accaduta, pur essendo anche secondo me un OTTIMA moto.

---

Tutta la serie Tamburini non è certo stata costruita per andarci a spasso, o meglio, ci si può anche andare però è scomoda. E chi dice che il 999 è scomodo lo invito a farsi un giro su un 996 o similare. Si ricrederà subito!!! timido

---

---

La frenata è ottima già di serie, per migliorarla basta una pompa radiale e le pinze TB che si trovano ormai in giro ex 999. Io l'ho fatta questa modifica e ti dirò che rende molto con la giusta spesa.

---

cos'altro dire, hai detto tutto!

io ho le triple bridge con la pompa assiale di serie ps16 e mi trovo da dio, poi il bello è che frena, frena, frena, frena sempre di più e non molla mai!!!!

C H E  M O T O !