Aprilia: NO alla Moto 2..

Come NON darle ragione!

http://www.motoblog.it/post/21846/april ... iale-moto2

purtroppo è la fine dei 2 tempi....in ogni caso 'sti maledetti giapponesi..a me il 4 cilindri fa cagare ma davanti al colosso Honda c'è poco da fare....

2 o 4 cilindri....la cagata vera e' il monomotore (per me)

Non posso dare torto all'aprilia...

Tutto questo solo in nome dei dollari ! Fanculo lo sport !!!!
L'Aprilia fa benissimo a non sottostare alle imposizioni giapponesi

COndivido!

"lespaul76":

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Non posso dare torto all'aprilia...

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La moto 2 non ha senso! Condivido la scelta Aprilia

Condivido anche io la scelta di Aprilia di rifiutare di correre col motore unico by Honda.

Giustissimo il comunicato anche a mio parere.

dicono che il monomotore sia un modo per abbassare drasticamente i costi delle competizioni e allineare i piloti che emergeranno solo per bravura dato che si possono fare ben pochi interventi se non alla ciclistica o pochi altri dettagli...

staremo a vedere...leggevo però che anche la Aprilia stava sviluppando un motore 600 cc 4 cilindri...

"desmonevrotico":

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dicono che il monomotore sia un modo per abbassare drasticamente i costi delle competizioni e allineare i piloti che emergeranno solo per bravura dato che si possono fare ben pochi interventi se non alla ciclistica o pochi altri dettagli...

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Balle! Gira sempre più tutto attorno ai soldi: devi essere bravo e portare soldi, se vuoi emergere (il non senso)

L'Aprilia ha contribuito in maniera determinante a dare prestigio e spettacolo al campionato 250, dando vita altresì alla più qualificata palestra di motociclismo che ha sfornato i grandi campioni del passato e del presente.
Vediamo cosa sarà capace di fare questa nuova formula "monopropulsore".

Un grazie all'Aprilia per le tante belle vittorie nella classe 250 e l'augurio di un futuro altrettanto radioso in SBK e, perchè no, in Motogp.

43 titoli mondiali solo made in italy e con questo hanno detto tutto,
pienamente d'accordo con la loro posizione.

Mi stupisce la cosa avevo letto di almeno 4 moto pronte e 2 che ballavano in attesa di conferma...cmq per una casa come aprilia che ha fatto la storia di questa classe usando solo la propria tecnologia è un offesa correre con il motore di un altro costruttore...

Dispiace sempre per l'Aprilia, contro la mafia jap non c'è molto da fare però. Diventerà un monomarca, mi chiedo cosa faranno in futuro per la 125 a questo punto...ultima categoria delle 2t superstite

faranno la stessa cosa
ormai lo sviluppo sui 2t e' praticamente fermo da anni

Ed è un vero peccato. Dico questo perchè se si fosse investito, come sembra che si stesse facendo (iniezione elettronica per dirne una) per ridurre le emissioni ed ottimizzare l'erogazione, il due tempi secondo me in termini di rendimento e potenza rapportata alla cilindrata non ha nulla da invidiare al quattro tempi. anzi semmai è il contrario.

"K.PAX":

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Ed è un vero peccato. Dico questo perchè se si fosse investito, come sembra che si stesse facendo (iniezione elettronica per dirne una) per ridurre le emissioni ed ottimizzare l'erogazione, il due tempi secondo me in termini di rendimento e potenza rapportata alla cilindrata non ha nulla da invidiare al quattro tempi. anzi semmai è il contrario.

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credo che l'unica azienda che sviluppa ancora (per poco mi sa) i 2t sia la KTM su alcuni cross.
Comunque tornando on topic mi chiedo come si possa pensare di imporre un motore unico per tutti e di costringere i costruttori a metterci attorno un telaio. Risparmio costi sì, ma in maniera sensata!

trovo giusta la scelta di aprilia,ma dovevano farla prima..ora i team che aspettavano le moto si trovano in braghe di tela e si parla di gente come simon e iannone