Varie: Assetto moto per impennata di coppia

Senza modificare la rapportatura del cambio come si può modificare l'assetto della monster per poter alzare di coppia l' avantreno(quindi senza sfrizionare)????
il problema è grave perchè da qnd un mio amico ha cambiato il pignone della sua suzu sv 600 aprendo (qndi solo di coppia) decolla... e io intanto rodo dentro xkè nn trovo soluzione al mio dilemma...
ho già sul mostriciattolo il pignone con un dente in meno..
vi ringrazio infinitamente x l attenzione...
grazie perchè mi evitate un esaurimento nervoso 

metti una corona da 60 come gli stuntman e vedi come si alza..
non so che moto hai ma lascia perdere.

monster 620 ie 2002

qndo impenno con il monster (sfrizionata in II) sento ke è troppo caricato sull anteriore...(sarà un'impressione)
e nn me la sento di tenerlo alto a lungo... mentre cn qlla la alzo di coppia o sfriziondo...cm voglio io insomma.. e nn accenna minimamente a vibrare o storcersi... la monster invece mi da meno sicurezza... il problema + grave è ke la sua moto l' ho alzata la prima volta ke l'ho portata e mi sentivo + sicuro della mia moto ke guido da quasi 2 anni... cm è possibile????

Dato che non puoi modificare la taratura delle sospensioni anteriori, prova ad irrigidire il mono.
Ma senza cambiare la corona, non ti si alzera mai il 620 senza frizionare.

Consiglio? evita di fare le gare di penne, rischi di farti male, rovini senz'altro le forcelle, ma soprattutto evita di paragonarti alla susuki del tuo amico, piuttosto chiedigli di starti dietro in curva!!!!!

dubito che un 620 impenni di coppia...

Che discussione inutile....

"cristobaldo":

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Dato che non puoi modificare la taratura delle sospensioni anteriori, prova ad irrigidire il mono.
Ma senza cambiare la corona, non ti si alzera mai il 620 senza frizionare.

Consiglio? evita di fare le gare di penne, rischi di farti male, rovini senz'altro le forcelle, ma soprattutto evita di paragonarti alla susuki del tuo amico, piuttosto chiedigli di starti dietro in curva!!!!!

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Grazie x tutto anke x il consiglio...
irrigidirò il mono.. cmq è vero in curva nn c'è paragone... ;)
ma cambiando la corona xderò parecchio in allungo vero?
(anke se visto ke il bello di qsta moto è proprio la coppia tanto vale puntare su qsto...)
grazie ancora...

"piesax":

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il problema è grave perchè da qnd un mio amico ha cambiato il pignone della sua suzu sv 600 aprendo (qndi solo di coppia) decolla... e io intanto rodo dentro xkè nn trovo soluzione al mio dilemma...

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Compra una moto da trial...........

Ma questi topic non si possono chiudere sul nascere?!?

"Giamas76":

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Che discussione inutile....

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E cosa c'è di tecnico?

scusatemi tutti.... ma posso sapere xkè le persone a cui nn interessa qsto topic devono lasciare commenti dicendo ke nn è interessante?
a me nn interessano tutti i topic
ma nn vado di certo in tutti i topic a dire ke devo essere chiusi perchè a me nn servono...
se io ho creato il topic è perchè a me interessa.

"@Hunting@":

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"Giamas76":

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Che discussione inutile....

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E cosa c'è di tecnico?

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tecniche sono le modifiche per poter ottenere un alleggerimento completo dell avantreno senza frizionare su un m620...

discussione non da tecnica, ma da bar, sposto

La differenza basilare e' che l'sv650 del tuo amico a se non sbaglio 72 la tua sui 62 quindi ecco scoperto l'arcano
aggiungi quei 10 cv e vedi che pure la tua si alza come la sua

...è una questione di tecnica non di "coppia" conosco una persona che tira su il vespone 125 in seconda senza alcun problema..........

"jazzguitar":

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...è una questione di tecnica non di "coppia" conosco una persona che tira su il vespone 125 in seconda senza alcun problema..........

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Un bel colpo con le braccia ed una corona da 52 aiuterebbero .

rieccoci di nuovo a parlare di penne

e vabbe

lascia perdere poi gia' e' difficile controllarle con 2 ruote a terra
l'altra sera ho provato una sv 650  originale e sono rimasto stupito da come tende ad alzarsi, nn l'ho fatto deliberatamente ho solo provato a stirare un pochino la prima in 2 , ma nn rimpiango per nulla il mio 750 che si alza lo stesso ma faccio di tutto per evitarlo

le mie showa ringraziano calorosamente tanto gia' ci pensa il mio peso a stressarle
per nn parlare del cerchio

1) IL monster e non La
2) pignonecon un dente in meno: meh!
3) 620: passa la 1000
4) vuoi fare un monoruota: prendi un motard
5) discussione non da tecnica, ma da bar...e capuccino!

mah!!