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[M1000S] La mia Cafè Racer

Ultimo Aggiornamento: 11/10/2010 10:26
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Post: 393
Smarmittino
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01/07/2010 21:32
 
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Re: Interceptor M1000S on road
"giuliodark":


"Rheynardt":


"giuliodark":


il problema del nome neanche me lo sono posto sinceramente.

sono un amante della saga di mad max e mi è piaciuto il nome, visto anche il rumore che emette il motore quando si è in movimento che ricorda molto quello del compressore volumetrico montato sulla Pursuit Special o più nota come Interceptor.


comunque quanto prima "si taglia" o meglio si ritaglia nuovamente il telaietto, così mi sa ancora troppo di brava motocicletta, il carattere che le voglio dare è ben differente




...bhè almeno qualcuno che se li ricorda quei films c'è... :D :D :D ...hai la mia stessa età o ti sono stati "trasmessi" da qualcuno?



P.S.
...a dire il vero la mia prima Interceptor era una Yamaha RD500YPVS...2 tempi....un missile per i suoi tempi... §88§



cavolo se era un missile l'RD e che fumate blu si portava dietro...tutto un sapore d'altri tempi, in giro non ne vedo neanche una....

io ho 22 anni quei film lì li ho visti per la prima volta da bambino erano vecchie VHS di mio padre....




Io ho anche il DVD del primo Mad Max...che figata di film!!!

Comunque Giulio la devi fare nera se devi lasciarle quel nome.

Rheynardt ma tutte le tue moto le chiami Interceptor? Un pò di fantasia anche tu però....... §51§ §51§ §51§ §51§ §51§
Post: 1.190
Monsterista implume
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02/07/2010 20:38
 
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Re: Interceptor M1000S on road
buone notizie.....oggi pom. ho ritirato il millone ed è tornato nuovamente in forma ....  §95§

ps: secondo lo store dovevo aspettare fino al 12 Luglio per avere la moto?????? ma che vadano a prendersela..........dove sanno loro  §55§
Rheynardt
02/07/2010 21:43
 
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Re: Interceptor M1000S on road
"Rick21Fast":


"giuliodark":


"Rheynardt":


"giuliodark":


il problema del nome neanche me lo sono posto sinceramente.

sono un amante della saga di mad max e mi è piaciuto il nome, visto anche il rumore che emette il motore quando si è in movimento che ricorda molto quello del compressore volumetrico montato sulla Pursuit Special o più nota come Interceptor.


comunque quanto prima "si taglia" o meglio si ritaglia nuovamente il telaietto, così mi sa ancora troppo di brava motocicletta, il carattere che le voglio dare è ben differente




...bhè almeno qualcuno che se li ricorda quei films c'è... :D :D :D ...hai la mia stessa età o ti sono stati "trasmessi" da qualcuno?



P.S.
...a dire il vero la mia prima Interceptor era una Yamaha RD500YPVS...2 tempi....un missile per i suoi tempi... §88§



cavolo se era un missile l'RD e che fumate blu si portava dietro...tutto un sapore d'altri tempi, in giro non ne vedo neanche una....

io ho 22 anni quei film lì li ho visti per la prima volta da bambino erano vecchie VHS di mio padre....




Io ho anche il DVD del primo Mad Max...che figata di film!!!

Comunque Giulio la devi fare nera se devi lasciarle quel nome.

Rheynardt ma tutte le tue moto le chiami Interceptor? Un pò di fantasia anche tu però....... §51§ §51§ §51§ §51§ §51§

...No...ho specificato apposta...questa però (S4R) appena presa nella sua brutalità mi ricordava un pò il 2 tempi...poi è nera come la V8 Interceptor di Mad Max...quindi...diciamo per somma di cose... :D
Rheynardt
02/07/2010 21:44
 
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Re: Interceptor M1000S on road
"giuliodark":


buone notizie.....oggi pom. ho ritirato il millone ed è tornato nuovamente in forma ....  §95§

ps: secondo lo store dovevo aspettare fino al 12 Luglio per avere la moto?????? ma che vadano a prendersela..........dove sanno loro  §55§

...Gli Store sono solo per le moto in garanzia...almeno per me...anche se devo dire che ultimamente siamo stati fortunati...nel senso che al ns. meccanico di fiducia (mio e di mezzo dmc Roma) è stato affidato quello di Via Appia...quindi...
Post: 536
Smarmittino
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11/07/2010 18:39
 
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Re: Interceptor M1000S on road
mi diresti qualche info in più tipo anno, km e magari quanti ti è costato se è possibile ??

Sto cercando un 1000ds e trovo prezzi che variano tantissimo tra loro.
grazie

ps. girato sto week-end ??

Vairez
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Monsterista implume
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13/07/2010 18:05
 
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Re: Interceptor M1000S on road
"marculin":


mi diresti qualche info in più tipo anno, km e magari quanti ti è costato se è possibile ??

Sto cercando un 1000ds e trovo prezzi che variano tantissimo tra loro.
grazie

ps. girato sto week-end ??



l'ho preso 4k € vendendo il 620 a 3000€ è stato un affare.....è del 05 ed ha 30.000km 
Post: 536
Smarmittino
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13/07/2010 20:43
 
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Re: Interceptor M1000S on road
grazie mille per l'info. a me fanno sempre paura i km. non so mai e 25-30k km sono tanti o meno.

Vairez
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13/07/2010 20:50
 
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Re: Interceptor M1000S on road
"marculin":


grazie mille per l'info. a me fanno sempre paura i km. non so mai e 25-30k km sono tanti o meno.



è il giusto chilometraggio per un mezzo di 5-6 anni  §88§
Post: 536
Smarmittino
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13/07/2010 20:56
 
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Re: Interceptor M1000S on road
eh lo so. Fanno forse più paura delli anche del 2004 con neanche 10.000 di km.

Quanto soarò pronto a cambiare e troverò qualcosa di sensato in giro  posterò sicuramente le foto così da avere altri giudizi.

Vairez
Post: 393
Smarmittino
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13/07/2010 22:06
 
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Re: Interceptor M1000S on road
minch.......giulio hai fatto un'affare  §51§ §51§ §51§
Post: 1.190
Monsterista implume
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11/08/2010 20:06
 
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Re: Interceptor M1000S on road
"Rick21Fast":


minch.......giulio hai fatto un'affare  §51§ §51§ §51§



Tu non parlare che sta moto mi sta cascando a pezzi  :D

cmq a parte gli scherzi oggi mi si è rotto un paraolio della forcella e dunque domani sarà sotto i ferri, le faccio revisionare completamente con olio, parapolvere e paraolii nuovi.

intanto i lavoretti procedono, ho rimontato le tabelle portanumero che avevo sul 620, rimessa anche  la mitica X sul faro, aperto il carter frizione con piattello  ripulito a "cazzo" volontariamente per farla sembrare ancora + vecchiotta....lo so sono pazzo  §42§  §32§ poi poi ho sfilato le forche di 0.9mm dalla piastra (molto più decisa nell'entrata in curva) ripulito l'airbox dalle alette che stavano sul coperchio e facevano turbolenze, aperta la valvola di sfiato dei fumi oleosi e montate delle nuove freccette a led con relative resistenze.

eccola qui

ps: domani faccio una bella dove si vede bene il tutto

Post: 1.190
Monsterista implume
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12/08/2010 19:31
 
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Re: Interceptor M1000S on road
forcelle revisionate e Monsterone nuovamente in carreggiata  §35§
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Monsterista implume
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17/09/2010 11:33
 
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Re: Interceptor M1000S on road
rispolvero un pò il post con una foto notturna del millone in attesa dell'inverno che speriamo porti sagge ideuzze e anche i denari  §51§    per realizzare una cafè racer come si deve.....  §12§

Post: 1.190
Monsterista implume
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17/09/2010 20:09
 
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Re: Interceptor M1000S on road
oggi mi sono regalato questi....comprati da un socio gentilissimo che purtroppo si è veduto costretto a vendere la moto (un 620) che stava prendendo la giusta strada per divenire un bella cafè racer.....un pezzetto di quella moto rivivrà sul millone  §35§  e spero arrivino anche altre cosine + in la


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Monsterista implume
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18/09/2010 21:40
 
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Re: Interceptor M1000S on road
ragazzi piccolo aiutino......

ho montato i semi e devo ammettere che è stata la spesa più azzeccata della mia carriera motociclistica (dopo il mostro ovviamente).....la notte con il giorno in poche parole, un altra guida completamente, maggiore feeling con l'anteriore e maggiore sicurezza, poi mi aspettavo qualcosa di tipo spaccapolsi e invece mi son trovato subito benissimo!!!!!!!

ho però un problemino, avendoli sotto piastra ho il problema deille tubazioni frizione e freno ant troppo lunghe, cosa potrei montare in alternativa a quelli di serie????
Post: 1.190
Monsterista implume
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19/09/2010 13:00
 
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Re: Interceptor M1000S on road
posso credere che per il discorso tubi nessuno sa darmi un consiglio...!?!?!?!?

adesso il Millone cafè racer si presenta così  §15§  la cosa più spettacolare è quando lo si guida  §12§

Post: 6.453
Fedelissimo del DMC!
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19/09/2010 14:56
 
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Re: Interceptor M1000S on road
molto carino! forse il faro troppo basso rspetto la strumentazione, ma sono sicuro dipenda dalle tubazioni troppo ingombranti per ora :-)

Post: 1.190
Monsterista implume
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19/09/2010 15:02
 
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Re: Interceptor M1000S on road
ciao BISS, mi fa piacere che ti sia piaciuto  :) ,  effettivamente il faro è eccessivamente basso ma oggi pom provvederò ad optare per un altra soluzione andando a montare gli altri collarini da 50mm e facendo poi delle staffette per tenere il faro  §88§

il problema tubi però ancora devo risolverlo...  §53§
Post: 4.000
Monsterista implume
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19/09/2010 15:10
 
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Re: Interceptor M1000S on road
infatti, più che alzare il faro bisognerebbe abbassare la strumentazione :) :)

poi darei una riverniciata al parafango :)

mentre se posso permettermi una critica...quel coprisella dietro cosi bombato non mi piace molto (anche se in stile cafè racer)

non è quello che facciamo che ci definisce, ma come ci rialziamo dopo la caduta! 
Post: 1.190
Monsterista implume
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19/09/2010 15:29
 
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Re: Interceptor M1000S on road
"BrianMcPherson":


infatti, più che alzare il faro bisognerebbe abbassare la strumentazione :) :)

poi darei una riverniciata al parafango :)

mentre se posso permettermi una critica...quel coprisella dietro cosi bombato non mi piace molto (anche se in stile cafè racer)




la strumentazione l'ho già messa sottopiastra!!! tu dici ancora + bassa?

il parafango scrostato da molto l'effetto "vissuto" che cerco io  :D ogni volta i miei amici non lo possono vedere qualche volta me lo verniciano loro mentre è posteggiata  :D

la forma del coprisella per me da quel tocco di cafè racer in +  §63§ anche se......forse ho un altra idea in mente  §35§
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