Ducati roadster: foto spia nei pressi di Bologna

"Vigz":

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ffè però la sf nel primo trimestre non è che ha sbancato in italia...

23 DUCATI STREETFIGHTER Naked 262

secondo me + che a sti modelli qui dovrebbero guardare di tirare fuori il motore nuovo...

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è quello che stanno facendo

infatti anche io con l'sf all'inizio dicevo 'ma chi cazz se la compra sta cosa qui', sia per il prezzo sia perchè la vedevo come una 'cosa', troppo diversa dalla tradizione. poi si vede che ha iniziato a piacere, una volta fatto l'occhio. pure io adesso dico che non è male, avesse il faro davanti diverso non mi dispiacerebbe. da dierto è moooolto bella. adesso se ne vedono parecchie in giro, paradossalmente io vedo più sf che non m1100, per non parlare di hyper che ce ne sono millemila, forse anche perchè abito qui e ci sono strade 'da hyper'

motore nuovo? bah, ormai è da anni che non c'è nulla di nuovo, coppa alta-coppa bassa, normale-testastretta-testastretta evo, aumentano le cilindrate, aumenta l'elettronica (dtc e abs), ritoccano le emissioni. quello del multi è un pelo innovativo, seppure la novità sia limitata al discorso dell'apertura valvole e al multimappa.
stiamo pur sempre parlando di un bicilindrico a L. o si buttano sul 4 (a favore anche del mondiale sbk dove non ha più lo strapotere di qualche anno fa, visto che già toglieranno il traliccio) o non so cos'altro possano inventare su un motore che in un modo o nell'altro è sempre quello.

se fanno il 4 mi auto-banno, non sopporterei il proliferare di 4miliardi di topic tutti con 'ducati è 2 cilindri' §32§

"Pompone900":

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la va ben giusto giusto da BAR e Andar al MAR

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ecco. e il problema dove sta???
lesa maestà alla regina dei cordoli?
dai, madonna santa, mica tutti possono essere stoner §79§
c'è anche chi non corre, c'è chi c'ha una panza così e vuole andare a spasso senza farsi venire un'ernia, c'è chi non cerca la prestazione sul giro...

ggggiulio, di la verità... vista così inizia a piacerti la storia eh? §55§

Fefecchio, che dire, c'hai ragione... E vedrai che tra un pò ti piacerà pure il muso della SF.... 'scolta el nono....

appoggio in pieno quello che hanno detto RUGGERO e FFs2r.
la Ducati è una s.p.a, deve cercare di vendere e fatturare, non puo pensare al 900 valvoloni o al 916!

"Lance":

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tra un pò ti piacerà pure il muso della SF.... 'scolta el nono....

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ggianluca non esagerà! §29§

"Mostronero":

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se e' simile a questa anticipazione
non e' poi cosi' male...

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Mammamia...che cosa brutta. Sembra Lance quando si sveglia la mattina.

"FFs2r":

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"Lance":

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tra un pò ti piacerà pure il muso della SF.... 'scolta el nono....

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ggianluca non esagerà! §29§

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Uuuuuuuuuuuu...... soffia Gianlù.....

kmq secondo il discorso SF è a parte, xke kmq "a mio parere" chi la compra lo fa SOLO per le prestazioni e non x l estetica... piu per "il mito" della moto bomba...
ma su una cosa nn posso che darvi torto... io qui a palermo non ho ancora visto NEANCHE UN monster 1100 a parte il mio...e SF ne vedo sempre di piu.

"Skyzzofrenyk":

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kmq secondo il discorso SF è a parte, xke kmq "a mio parere" chi la compra lo fa SOLO per le prestazioni e non x l estetica... piu per "il mito" della moto bomba...

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Per quanto mi riguarda, no. Avrei preso la SF anche se avesse avuto 30 cavalli in meno. Mi é piaciuta subito esteticamente, e poi mi é piaciuta la leggerezza legata ad una buona ciclistica, il tutto condito da una posizione di guida a metà fra naked e carenata.
E comunque l'S4R/S non va tanto più piano...

se vi piace quel "catorcio" fate più bella figura a prendervi un Harley! Almeno prendete un "Pezzo" originale.

Ducati ultimamente sta mettendo troppa carne sul fuoco e come di consueto si sta smarrendo....

I M H O


@Lance: lA Streetfigher non è nè carne, nè pesce... è una "moto" esagerata che non tiene bene nè su strada nè tantomeno su pista. un trionfo di cavalli mal sfruttati, su di una ciclistica IBRIDA!

l'unica cosa di bello che ha è la linea... mera estetica. punto!

"naked73":

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se vi piace quel "catorcio" fate più bella figura a prendervi un Harley!

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oh, hai già deciso che è un catorcio dalla PRIMA foto del POSTERIORE, senza uno straccio di scheda tecnica e senza averci mai messo il culo sopra. Non ti sembra un giudizio affrettato?

"naked73":

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se vi piace quel "catorcio" fate più bella figura a prendervi un Harley! Almeno prendete un "Pezzo" originale.

Ducati ultimamente sta mettendo troppa carne sul fuoco e come di consueto si sta smarrendo....

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tu vò fà u talebano
dai non esageriamo... allora ciò significa che una moto custom sarà sempre e solo harley?
una moto da touring sara sempre e solo bmw? per me per esempio le harley sono degli incidenti ambulanti sia come forma che come meccanica...
ducati non sta mettendo troppa carne sul fuoco...sta solo cercando di evolversi e sopratutto s è resa conto ke non puo campare solo di Ducati Monster...

"naked73":

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@Lance: lA Streetfigher non è nè carne, nè pesce... è una "moto" esagerata che non tiene bene nè su strada nè tantomeno su pista. un trionfo di cavalli mal sfruttati, su di una ciclistica IBRIDA!
l'unica cosa di bello che ha è la linea... mera estetica. punto!

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Cavoli, meno male che sei arrivato tu a chiarirmi tutto! Grazie, davvero, sei un grande! E io che pensavo fosse la nuda migliore che avessi mai guidato (e ne ho provate tante), sono proprio un pirla.
La ciclistica idrida significa metà risciò e metà ape calessino?
Guarda, la butto sul ridere perchè risponderti seriamente penso non ne valga la pena....

"FFs2r":

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"Pompone900":

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la va ben giusto giusto da BAR e Andar al MAR

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ecco. e il problema dove sta???
lesa maestà alla regina dei cordoli?
dai, madonna santa, mica tutti possono essere stoner §79§
c'è anche chi non corre, c'è chi c'ha una panza così e vuole andare a spasso senza farsi venire un'ernia, c'è chi non cerca la prestazione sul giro...

ggggiulio, di la verità... vista così inizia a piacerti la storia eh? §55§

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gnooooo fefe....sto eliminado pure la pancia...come gas....x dargliene de piu!!!e mi vuoi con quel gommone li???
qnd avro 65 anni siiiiiiii

"Pompone900":

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qnd avro 65 anni siiiiiiii

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ok, vada per la stagione 2014 §79§

no Lance, non ho detto calesse e/o risciò...
ma moto ibrida -una supebike scarenata-
ma soprattutto una scarenata esagerata ed estrema  sotto ogni aspetto!

però, rispetto al miglior monster (il più pompato) è nata mal bilanciata... lo dimostrano palesemente i video dove su 14 piloti professionisti se ne sono stesi 8, tutti per lo stesso motivo! avantreno che tende troppo facilmente a chiudersi (è impianto frenante spaziale). In altre parole, troppo tecnica e con un avantreno mal studiato!
U mio amico che corre in pista per diletto,
ha speso 40.000€ per lo streetfighter s che vedi in foto nei post precedenti. dopo pochi mesi e 20.000€ di elaborazioni l'ha rivenduta subito per i motivi sopraccitati... e si è preso una desmosedici 1000 RR. Se vuoi un mostro esagerato ti prendi o riprendi Il Ciffo, magari un s4rs testastretta. come moto va molto meglio della streetfighter (non come velocotà di punta, ma come moto in generale).

Agli altri: non sono assolutamente talebano, tant'è che se avessi tanti soldi farei il collezionista di ducati, collezionista per passione non per sfizio!

ma questo Roadster, visto così non mi piace nemmeno un pò... sarà perché a me sia le touring (compreso il nuovo multistrada), che le custom (lasciando perdere del tutto le moto da cross e  da enduro) non sono mai piaciute...

di Monster ne ho avuti 3... e se dovessi cambiarlo lo AFFIANCHEREI ad una supersportiva (1098/1198) sempre ducati.
ma le mie tasche non me lo permettono 

Lamps (e peace & love)   

"naked73":

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no Lance, non ho detto calesse e/o risciò...
ma moto ibrida -una supebike scarenata-
ma soprattutto una scarenata esagerata ed estrema  sotto ogni aspetto!
però, rispetto al miglior monster (il più pompato) è nata mal bilanciata... lo dimostrano palesemente i video dove su 14 piloti professionisti se ne sono stesi 8, tutti per lo stesso motivo! avantreno che tende troppo facilmente a chiudersi (è impianto frenante spaziale). In altre parole, troppo tecnica e con un avantreno mal studiato!
U mio amico che corre in pista per diletto,
ha speso 40.000€ per lo streetfighter s che vedi in foto nei post precedenti. dopo pochi mesi e 20.000€ di elaborazioni l'ha rivenduta subito per i motivi sopraccitati... e si è preso una desmosedici 1000 RR. Se vuoi un mostro esagerato ti prendi o riprendi Il Ciffo, magari un s4rs testastretta. come moto va molto meglio della streetfighter (non come velocotà di punta, ma come moto in generale).

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Per prima cosa ti consiglio di provarle le moto, farci strada ed imparare a conoscerle, non lasciarti suggestionare dai giornali di settore o dai video presenti in rete. Non sono un pilota professionista, ma ho provato diverse moto e ho avuto due monster: credimi l'avantreno della SF non chiude.
Se avessi potuto economicamente avrei tenuto l'S4R e lo avrei affiancato, perché rispetto alla SF é più facile e più portata alla guida “scazzata”, ma indubbiamente la SF é molto più “performante”, se così vogliamo dire. Sia dal punto di vista della ciclistica che ovviamente del motore, e non parlo di prestazioni massime, ma di gusto nella guida.
Non me ne frega nulla se fa i 270 km/h, ripeto, nella guida veloce e nel misto (A ME) la Streetfighter piace molto più del mostro, la reputo superiore, ma non parlo per sentito dire, ma perché con l'S4R ho fatto 34,000 km e con questa sono a 13,000!!!
Leggere che é nata “mal bilanciata” da uno che lo sa per sentito dire dall'amico facoltoso o dal video su Youtube, mi fa ridere. A proposito, di al tuo amico di provare a fondo una moto e capire se fa per lui prima di spendere 20,000 euro in amenacoli da attaccarle!

Ho scritto la mia opinione per risponderti, ma non voglio andare ulteriormente OT. Se vuoi continuiamo con i PM.

Prima di esprimermi voglio vederla dal vivo, magari successivamente provarquesto prototipo.
Come ha detto qualcuno poco sopra, in una s.p.a. il consiglio di amministrazione impone delle scelte...magari ci fossero ancora in listino il valvoloni e l'S4

scusate l OT ma penso che un minimo di studio i tecnici ducati l abbiano fatto sull avantreno della streetfighter. non vuol dire che se son caduti dei giornalisti ( non piloti professionisti )la moto è nata male.....