Futa: controlli polizia

"Rheynardt":

---

"Monster66":

---

"polizia municipale loiano":

---

non perchè
se monti uno scarcio aftermarket deve essere omologato per la tua moto e devi avere con te il certificato di omologazione..

---

Va bene anche la fotocopia ?

---

...Seeee...te piacerebbe...ehe...?!

---

Bhe io nella moto ho solo le fotocopie... me ne frego della multa, ma in caso di furto almeno ho gli originali a casa da portare in questura per la denuncia....

"RedRider13":

---

"Rheynardt":

---

"Monster66":

---

"polizia municipale loiano":

---

non perchè
se monti uno scarcio aftermarket deve essere omologato per la tua moto e devi avere con te il certificato di omologazione..

---

Va bene anche la fotocopia ?

---

...Seeee...te piacerebbe...ehe...?!

---

Bhe io nella moto ho solo le fotocopie... me ne frego della multa, ma in caso di furto almeno ho gli originali a casa da portare in questura per la denuncia....

---

...Red se la tua è quella in firma penso che l'omologazione degli scarichi sia l'uuuultima cosa che andrebbero a guardare...

"Rheynardt":

---

"RedRider13":

---

"Rheynardt":

---

"Monster66":

---

"polizia municipale loiano":

---

non perchè
se monti uno scarcio aftermarket deve essere omologato per la tua moto e devi avere con te il certificato di omologazione..

---

Va bene anche la fotocopia ?

---

...Seeee...te piacerebbe...ehe...?!

---

Bhe io nella moto ho solo le fotocopie... me ne frego della multa, ma in caso di furto almeno ho gli originali a casa da portare in questura per la denuncia....

---

...Red se la tua è quella in firma penso che l'omologazione degli scarichi sia l'uuuultima cosa che andrebbero a guardare...

---

hahahahhaha bhe non per niente evito le zone "trafficate" come il Penice, Bobbio e appunto la Futa.... anche se, nonostante l'apparenza inganni (e purtroppo molti guardano solo quello), è tutta omologata.... tranne il codino...che è l unica cosa che non potrei mai rimettere perchè è inguardabile...

"polizia municipale loiano":

---

non perchè
se monti uno scarcio aftermarket deve essere omologato per la tua moto e devi avere con te il certificato di omologazione..
se togli i db killer è un  articolo 72 c. 13 al limite un articolo 79 (stessa cifra)
l'articolo 78 non è così semplice e  di frequente applicazione.. ma vedo che ne siete terrorizzati §40§

---

Bhe il discorso è diverso, paendemonium è una moto un po' particolare dove lo scarico è omologato ed è forse l'unica cosa apposto su quella moto. per il resto è un telaio nuovo acquistato con riportati i numeri di telaio di un monster 620 incidentato con motore 1100 e svariati pezzi di almeno 5-6 moto e altri aftermarket. Ho le fatture di tutto proprio per evitare pensieri strani in caso di fermo. Credo che con tutti il rispetto nemmeno lei riuscirebbe a riaggomitolare il filo.

Per quanto riguarda fotocopia od originale dell'omologazione degli scarichi, io avevo l'originale degli scarichi Zard della vecchia moto e non era nient'altro che una fotocopia o uno stampato. Cosa fa di un documento di omologazione l'essere originale, forse solo il timbro?

Grazie

"Pompone900":

---

Riporto a voi il punto della situazione, il comandate a cui io darei del LEI e non del tu, come cari amici qui del forum stanno dando, è veramente una persona degna...

---

io sono il primo a dare del tu al comandante quando mi rivolgo alui  in questa sede pompone...non perchè lo reputi indegno come mi sembra tu voglia far capire o abbia erroneamente capito (il tu lo becchi anche te, come la dovremmo mettere allora?), ma perchè non si è mai ricordato su questo forum che ci sia mai dati del tu. perchè dovrebbe cambiare ora? non subire l'effetto del cosiddetto Timore Reverenziale, non è segno di maleducazione e tantomeno di mancanza di rispetto.

poi, che magari una volta all'alt ci si prostri, bè quella è un'altra storia ed ognuno ha le sue! §95§

Comandante, tu che ne pensi? Se magari ti irrito, cambio registro

"Il Rosc":

---

Per quanto riguarda fotocopia od originale dell'omologazione degli scarichi, io avevo l'originale degli scarichi Zard della vecchia moto e non era nient'altro che una fotocopia o uno stampato. Cosa fa di un documento di omologazione l'essere originale, forse solo il timbro?

Grazie

---

Vero!! Come si fà ad avere un documento di omologazione ORIGINALE??

"polizia municipale loiano":

---

noooooooo §69§ §69§
originale §10§ §10§

---

Infatti mi porto dietro l'originale, ma essendo un semplice foglio di carta con il tempo si è rovinato è quasi diventato illeggibile, se faccio autentificare la copia va bene ?

PURTOPPO NO

Art. 180.

Possesso dei documenti di circolazione e di guida

1. Per poter circolare con veicoli a motore il conducente deve avere con sè i seguenti documenti:

a) la carta di circolazione o il certificato di idoneità tecnica alla circolazione del veicolo;

b) la patente di guida valida per la corrispondente categoria del veicolo;

c) l' autorizzazione per l'esercitazione alla guida per la corrispondente categoria del veicolo in luogo della patente di guida di cui alla lettera, nonche' un documento personale di riconoscimento;

d) il certificato di assicurazione obbligatoria.

2. La persona che funge da istruttore durante le esercitazioni di guida deve avere con sè la patente di guida prescritta, se trattasi di istruttore di scuola guida deve aver con sè anche l'attestato di qualifica professionale di cui all'art. 123, comma 7.

3. Il conducente deve, altresì, avere con sè l'autorizzazione o la licenza quando il veicolo è impiegato in uno degli usi previsti dall'art. 82.

4. Quando l'autoveicolo sia adibito ad uso diverso da quello risultante dalla carta di circolazione, ovvero quando il veicolo sia in circolazione di prova, il conducente deve avere con sè la relativa autorizzazione. Per i veicoli adibiti a servizio pubblico di trasporto di persone e per quelli adibiti a locazione senza conducente la carta di circolazione può essere sostituita da fotocopia autenticata dallo stesso proprietario con sottoscrizione del medesimo.

LA copia autentica è prevista solo per questi...

Farò plastificare il certificato di omologazione, almeno per quello che ne resta

il certificato di omologazione dello scarico non è fra i documenti prevsitoidall'articolo 180
però me lo devi mostrare.. quindi se non l'ahi con te posso farti un 180 ma a zero euri .. mi serve solo per obbligarti a portarlo ad un organo di polizia

Guardi io giro con degli scarichi che ho comprato usati con stampigliato il numero che è presente sul libretto,ma ovviamente non sono scarichi originali... e seza DB Killer che mai monterò per mia scelta di sicurezza personale... preferisco farmi sentire arrivare che essere silenzioso e poi farmi finire sotto una macchina!

"robyM900":

---

e seza DB Killer che mai monterò per mia scelta di sicurezza

---

Dai Roby, non é questo il motivo per il quale il 99,999% di motociclisti non monta i dbk..... Certo che farsi sentire é utile, ma diciamola tutta...

"robyM900":

---

senza DB Killer che mai monterò per mia scelta di sicurezza personale... preferisco farmi sentire arrivare che essere silenzioso e poi farmi finire sotto una macchina!

---

anche tu? §33§
pensa che io metterei il limite al contrario, cioè uno scarico non deve fare meno di tot db §40§

"polizia municipale loiano":

---

il certificato di omologazione dello scarico non è fra i documenti prevsitoidall'articolo 180
però me lo devi mostrare.. quindi se non l'ahi con te posso farti un 180 ma a zero euri .. mi serve solo per obbligarti a portarlo ad un organo di polizia

---

Grazie

"Monster66":

---

"polizia municipale loiano":

---

il certificato di omologazione dello scarico non è fra i documenti prevsitoidall'articolo 180
però me lo devi mostrare.. quindi se non l'ahi con te posso farti un 180 ma a zero euri .. mi serve solo per obbligarti a portarlo ad un organo di polizia

---

Grazie

---

Quindi l'omologazione si evince dalla targhetta applicata sopra lo scarico o meglio silenziatore)

Domanda stupida, arriva una moto al suo posto di fermo ed ha gli scarichi originali ma che fanno un baccano allucinante, ossia svuotati del fonoassorbente. Se non ha un fonometro dietro come giustifica un eventuale sanzione applicabile.(immagino sia uguale a senza DBkiller, quindi scarico mal tenuto e rumoroso)

grazie.

p.s. Ispirazione venuta da 4 t-max che sono nel mio paese con marmitte originali completamente svuotate che fanno un baccano infernale

Non so se é già stato chiesto, in tal caso chiedo venia, ma la frizione aperta é sanzionabile? Ovvero, il tintinnio emesso dalla frizione a secco Ducati, é in qualche modo "fuori legge", in quanto decisamente rumorosa?

"Lance":

---

Non so se é già stato chiesto, in tal caso chiedo venia, ma la frizione aperta é sanzionabile? Ovvero, il tintinnio emesso dalla frizione a secco Ducati, é in qualche modo "fuori legge", in quanto decisamente rumorosa?

---

---

No perchè rientra nella definizione di Musica.....è bonifica acustica e non inquinamento...he he he
non perchè
se monti uno scarcio aftermarket deve essere omologato per la tua moto e devi avere con te il certificato di omologazione..
se togli i db killer è un  articolo 72 c. 13 al limite un articolo 79 (stessa cifra)
l'articolo 78 non è così semplice e  di frequente applicazione.. ma vedo che ne siete terrorizzati

---

scusi ma non ho capito

"Il Rosc":

---

"Monster66":

---

"polizia municipale loiano":

---

il certificato di omologazione dello scarico non è fra i documenti prevsitoidall'articolo 180
però me lo devi mostrare.. quindi se non l'ahi con te posso farti un 180 ma a zero euri .. mi serve solo per obbligarti a portarlo ad un organo di polizia

---

Grazie

---

Quindi l'omologazione si evince dalla targhetta applicata sopra lo scarico o meglio silenziatore)

Domanda stupida, arriva una moto al suo posto di fermo ed ha gli scarichi originali ma che fanno un baccano allucinante, ossia svuotati del fonoassorbente. Se non ha un fonometro dietro come giustifica un eventuale sanzione applicabile.(immagino sia uguale a senza DBkiller, quindi scarico mal tenuto e rumoroso)

grazie.

p.s. Ispirazione venuta da 4 t-max che sono nel mio paese con marmitte originali completamente svuotate che fanno un baccano infernale

---

senza fonometro non posso sanzionarti gravewmente ma posso applicare l'artArticolo 155 - CdS

Art. 155.

Limitazioni dei rumori

1. Durante la circolazione si devono evitare rumori molesti causati sia dal modo di guidare i veicoli, specialmente se a motore, sia dal modo in cui è sistemato il carico e sia da altri atti connessi con la circolazione stessa.

se poi ho seri dubbi sul tuo scarico ti prescrivo di portare certificazione  della ditta costruttrice o meccanico accreditato dalla stessa sulla  su regolare manutenzione .. se non ottemperi nel tempo concesso (20 gg ad esempio) sanzione di euro 389..
il mio comportamento sarebbe legittimo e discende dal comma 8 dell'articolo 180.
Chiunque senza giustificato motivo non ottempera all'invito dell'autorità di presentarsi, entro il termine stabilito nell'invito medesimo, ad uffici di polizia per fornire informazioni o esibire documenti ai fini dell'accertamento delle violazioni amministrative previste dal presente codice, e dall'art.32 della legge 24 dicembre 1969, n.990, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 389 a euro 1.559. Alla violazione di cui al presente comma consegue l’applicazione, da parte dell’ufficio dal quale dipende l’organo accertatore, della sanzione prevista per la mancanza del documento da presentare, con decorrenza dei termini per la notificazione dal giorno successivo a quello stabilito per la presentazione dei documenti.

ma in questo  sarei molto cattivo e dovresti averne combinate di tutti i colori §16§ §16§

dopo altre pagine lette,le dico ancora grazie per info dateci....

e le chiedo,hai lei come ad un suo collega interessa quindi che quello che c è scritto sulla targhetta dello scarico sia uguale a quello scritto sul libretto, giusto?

ovviamente tralasciando discorso DB Killer

certo su strada non abbiamo possibilità di fare molti altri controlli... §17§