[Prima Immaticolazione] Telaio con certificato di conformità

Ciao, non trovo nulla a riguardo §33§

In sintesi: venditore ebay vende un telaio CON numero regolare + certificato di conformità in originale di mamma Ducati.

il problema è che quel certificato è datato 2002. Il telaio NON È MAI STATO immatricolato. Mi dice il venditore, a suo 'scapito' (sta a vedere che ne ho beccato uno super-onesto per una volta) che se il certificato risale a più di 3 anni addietro, non è più possibile immatricolarlo.

Opzione A: mi attacco al proverbiale tram
Opzione B: è possibile richiedere a ducati un nuovo certificato per quello specifico numero di telaio datato 2010 e procedere all'immatricolazione.

Spero che qualcuno mi dica senza dubbi e incertezze 'Opzione B' §29§

Grazie §88§

tutti in ferie i burocrati? §29§

quesito molto difficile io ti consiglio di rivolgerti al Centro Approvazione Veicoli della tua citta/provincia .. Il CAP è organo del ministero trasporti e colelgato all'UMC

Ho chiamato oggi pomeriggio in motorizzazione: secondo la ragazza che ha risposto (gentile e paziente, ziobilly, menomale) ci sono due vincoli, ovvero omologabilità del veicolo per le norme anti inquinamento, quindi ok perchè sarebbe euro2 e presenza di un certificato idoneità rilasciato da ducati datato non più di un anno prima della teorica immatricolazione.

Stando così le cose, se mamma Ducati accetta di rilasciare un certificato datato 2010 ho fino al 2011 per immatricolarlo. Fermo restando che si fidi sul fatto che questo telaio è rimasto nella scatola dal 2002 ad ora.

Vi aggiorno appena so qualcosa

Aggiornamento: sono riuscito a contattare mamma Ducati.

Fornendo in originale il vecchio certificato di conformità ad un concessionario ufficiale, loro tramite sistema informativo lo possono girare all'ufficio omologazioni di ducati stessa che farà pervenire (gratuitamente pare, per di più) un nuovo certificato con data aggiornata. A quel punto il numero di telaio è immatricolabile presso qualsiasi agenzia pratiche auto o motorizzazione.

Mi sembra fin troppo semplice, ma se così fosse ve lo dirò. può sempre venire utile

E come fai ad immatricolare il telaio nudo e crudo...?

"Marcogas":

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E come fai ad immatricolare il telaio nudo e crudo...?

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che ne sanno loro che è solo il telaio? §33§
comunque ho spiegato bene in motorizzazione alla tizia, specificando che è SOLO il telaio e mi serve la targa e lei ha risposto come scritto sopra, che si può fare se il veicolo è euro2 e con regolare certificato idoneità. speriamo, altrimenti sai dove vado a cercare §55§

Altro dubbio sollevato da Marcogas: anche quando mi facessero immatricolare solo il telaio che dovrebbe essere del 2003, non mi mandano a revisione/collaudo?

A regola no, dico io: il numero di telaio che, idealmente, è un veicolo, viene immatricolato per la prima volta nel 2010, quindi 1a revisione dopo 4 anni. Sarebbe come se, per ipotesi, io andassi in concessionario oggi e trovassi un s4r del 2006 nuovo di pacca, il concessionario chiede il certificato alla casa madre, fa la pratica di immatricolazione / passaggio proprietà e l'acquirente va via tranquillo per i primi 4 anni.

Giusto?