| | | Post: 4 | Città: FOGGIA | Smarmittino | OFFLINE | |
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26/10/2010 15:52 | |
Salve, sono in tento all'acquisto di un Monster 900 i.e. e attualmente la mia indecisione ricade tra due modelli: 900 s i.e. anno 200 e 900 i.e. anno 2002. Ho letto i vari post, ma essendo un neofita del mondo monster, volevo sapere quale dei due preferire. Volevo avere ragguagli ed informazioni dettagliate su i due modelli per poter fare un acquisto ben oculato. Ringrazio tutti coloro i quali mi daranno una mano... |
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| | | Post: 4.890 | Città: CUNEO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 16:11 | |
il modello del 2000 molto probabilmente (è stato l'anno di transizione) ha il telaio ad archetto,ma essendo l's ha sospensioni migliori,mentre quello del 2002 ha il telaio nuovo,a puntone. Il mio consiglio è di puntare a quello 2002,le sospensioni puoi sempre cambiarle,ma il telaio no,e di miglioramenti ce ne sono... |
| | | Post: 2.154 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 16:59 | |
oltre a quello che ah detto Inge l'impianto elettrico è diverso,le centraline sono diverse. in quello del 2000 puoi ad esempio staccare la strumentazione e la moto funziona sempre,mentre negli altri hai problemi di codifica.. se poi quello ad archetto lo scegli bene potresti avere un valvoloni IE.. io avevo un 900 i.e. del 2001 valvoloni! |
| | | Post: 4.890 | Città: CUNEO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 17:07 | |
"robben109":
oltre a quello che ah detto Inge l'impianto elettrico è diverso,le centraline sono diverse. in quello del 2000 puoi ad esempio staccare la strumentazione e la moto funziona sempre,mentre negli altri hai problemi di codifica.. se poi quello ad archetto lo scegli bene potresti avere un valvoloni IE.. io avevo un 900 i.e. del 2001 valvoloni!
si robben,se è l's è valvoloni! |
| | | Post: 2.808 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 17:14 | |
Ragazzi tutti i 900 ie sono valvoloni l's si differenzia semplicemente per il mono ohlins e le forcelle regolabili
Sempre e ovunque con un "monster" tra le gambe §39§ |
| | | Post: 4 | Città: FOGGIA | Smarmittino | OFFLINE | |
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26/10/2010 17:16 | |
ma ancora resta il dubbio su quale delle due sia da scegliere... grazie a tutti quelli che intervengono eh ;) |
| | | Post: 4.890 | Città: CUNEO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 17:22 | |
"Cant":
Ragazzi tutti i 900 ie sono valvoloni l's si differenzia semplicemente per il mono ohlins e le forcelle regolabili
Sicuro?io ricordo che solo l's i.e. sia valvoloni,almeno sui primi modelli... |
| | | Post: 2.808 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 17:41 | |
"inge85":
"Cant":
Ragazzi tutti i 900 ie sono valvoloni l's si differenzia semplicemente per il mono ohlins e le forcelle regolabili
Sicuro?io ricordo che solo l's i.e. sia valvoloni,almeno sui primi modelli...
io ho un 900 i.e. del 2000 ed è valvoloni la differenza dell's era solo per quelli carburatori differenziavano per migliorie ciclistiche e per dimensioni valvole invece gli ie sono tutti valvoloni e l's aveva l'ohlins al posteriore e forche regolabili
Sempre e ovunque con un "monster" tra le gambe §39§ |
| | | Post: 2.808 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 17:44 | |
"vadoveloce":
ma ancora resta il dubbio su quale delle due sia da scegliere... grazie a tutti quelli che intervengono eh ;)
a livello di motore sono identiche come ti hanno gia detto nel 2002 hanno introdotto il telaio a tubi di diametro maggiore, e a livello ciclistico sicuramente la moto ci ha guadagnato avresti una moto sicuramente piu giovane anche piu vincolata dall'elettronica (pensa semplicemente all'immobilizer) diciamo che il cambiamento sostanziale è dato dall'elettronica dal telaio nuovo e dal nuovo tipo di leverismo posteriore
Sempre e ovunque con un "monster" tra le gambe §39§ |
| | | Post: 12.237 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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26/10/2010 18:09 | |
Quoto il discorso delle valvole...tutte grosse per i modelli ie. Per il resto, il 900ie è stato fatto in due versioni, il 2000/2001 ed il 2002. Io ho un 900ie del 2002 con quindi telaio a puntone di derivazione ST2, nuovo impianto elettrico e centralina Marelli 5.9 (se non erro!). Il fatto che l'"S" che hai trovato abbia forche regolabili è relativo a mio avviso, dato che la moto ha 10anni ed a meno che non sia stato fatto qualche intervento, sono da revisionare! A sto punto ti conviene prendere un 2002 (più fresca) ed eventualmente intervenire sulla ciclistica...sempre ce ne sia bisogno |
| | | Post: 2.808 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 18:37 | |
"michy900ie":
Quoto il discorso delle valvole...tutte grosse per i modelli ie. Per il resto, il 900ie è stato fatto in due versioni, il 2000/2001 ed il 2002. Io ho un 900ie del 2002 con quindi telaio a puntone di derivazione ST2, nuovo impianto elettrico e centralina Marelli 5.9 (se non erro!). Il fatto che l'"S" che hai trovato abbia forche regolabili è relativo a mio avviso, dato che la moto ha 10anni ed a meno che non sia stato fatto qualche intervento, sono da revisionare! A sto punto ti conviene prendere un 2002 (più fresca) ed eventualmente intervenire sulla ciclistica...sempre ce ne sia bisogno
grandissimo mod! l's aveva anche il forcellone in alluminio
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| | | Post: 4 | Città: FOGGIA | Smarmittino | OFFLINE | |
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26/10/2010 18:39 | |
anche la 2002 ha il forcellone in alluminio (almeno se nn ricordo male) |
| | | Post: 2.808 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 21:06 | |
"vadoveloce":
anche la 2002 ha il forcellone in alluminio (almeno se nn ricordo male)
ricordi male
Sempre e ovunque con un "monster" tra le gambe §39§ |
| | | Post: 3.310 | Città: PIAZZOLA SUL BRENTA | Occupazione: Commesso | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 21:14 | |
Inoltre, nei 900 ie del 2000/2001 l'ingranaggio del motorino d'avviamento è più piccolo rispetto a quello del 2002 e quindi la moto fa un pochettino + fatica ad avviarsi rispetto al modello del 2002 per via dell'ingranaggio di avviamento più piccolo che richiede più sforzo al motorino d'avviamento e più spunto alla batteria. Se non ricordo male, la differenza tra il modello S del 2000/2001 e del 2002 è che mi sembre ci sia il parafango posteriore (oppure entrambi non lo so perchè io li ho tutti e 2) in carbonio
L'auto Trasporta il Tuo Corpo, ma il Monster Muove la Tua Anima!!! |
| | | Post: 3.310 | Città: PIAZZOLA SUL BRENTA | Occupazione: Commesso | Monsterista implume | OFFLINE | |
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26/10/2010 22:38 | |
Un'altra differenza tra i modelli del 2000/2001 è che il sensore della velocità del primo modello è un cavo che parte dalla ruota anteriore, come la versione carburatori, mentre nel modello del 2002 ha un sensore elettronico, ma non cambia assolutamente nulla a meno che tu non voglia montare un contamarce, dove nel modello del 2000/2001 non lo puoi montare, mentre nel modello del 2002 lo monti senza problemi
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| | | Post: 4 | Città: FOGGIA | Smarmittino | OFFLINE | |
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26/10/2010 22:41 | |
grazie ragazzi... sono una spugna che assorbe notizie... |
| | | Post: 4.890 | Città: CUNEO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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27/10/2010 09:18 | |
"vadoveloce":
sono una spugna che assorbe notizie...
Non sei l'unico qui mi sà... |
| | | Post: 5.573 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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27/10/2010 15:00 | |
"inge85":
tu non assorbi notizie ma alcool!!! |
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