Vendere il 696 e comprare il 796

Ciao a tutti,
come da titolo cerco info, consigli e opinioni in merito
Grazieee

noooooooooooo a questo punto vai di 1100 s/evo,non sentiresti proprio la differenza con il 796...

e poi tra qualche tempo ti troveresti con lo stesso quesito....

Guarda mi sono fatto un po' di conti e tra cambiare la sella mettendo quella confort,il pneumatico posteriore da 180 + il cerchio da 55
secondo me conviene cambiare direttamente moto

Conta che la sella touring nn è come quella 796assoluamente...quella del796 ha le cuciture rosse ma nn c entra niente con la touring... Io nn cambierei mai il 696 col 796se proprio vuoi prendi il 1100 e li senti la differenza

quindi consigli tranquillamente di fare la spesa per il cerchio così posso mettere la posteriore da 180

Io il 796 lo considererei solo se nn avessi il 696...ma l un grade 696 -796 lo trovo veramente inutile...poi per il cerchio da 180 e una sella puoi spendere Max 500 euro...nn credo che cambiando moto spenderesti così poco...poi nn so vedi tu

grazie frenkys allora domani vado a farti la ricarica ok?

Assurdo a mio avviso cambiare la moto che per un 796!!! 1100 tutta la vita!!! Se non riesci a prenderlo nuovo un bel 1100 usato...


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sapete dove posso trovare il cerchi posteriore per mettere la 180

Mi sembra nel mercatino qui ci fosse pento che li vendeva...cmq fred dopo ti dico per il pagamento...sentiamoci in mp

"frenkys2r":

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Io il 796 lo considererei solo se nn avessi il 696...ma l un grade 696 -796 lo trovo veramente inutile...poi per il cerchio da 180 e una sella puoi spendere Max 500 euro...nn credo che cambiando moto spenderesti così poco...poi nn so vedi tu

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esatto, il 796 ha un bel motore, + divertente del 696 ma nn abbastanza di + per farti cambiare moto....

anche io avrei preso in considerazione il 796 come prima moto, magari avresti voluto cambiarla + avanti rispetto al 696.

e poi nn è che con sella diversa e gomma + larga hai un 796... il 796 è più alto, ha il monobraccio e ha cmq un altro motore...

ok
grazie direi che mi avete convinto
faccio le modifiche al mio 696

Bravo!!!

mi sai dire un sito dove posso trovare il cerchio posteriore 5,5

ma se la differenza di costo è minima io direi 796..
certo ti devi sbattere per vendere la tua moto prima ma se costa quanto modificare il mostro (che viene circa 700€..120 la sella usata di frenky, 500 il cerchio sul mercatino..più il lavoro a un meccanico che ti monti il cerchio)..alla fine ti mancherebbe comunque il monobraccio e il filo in più di motore del 796..che se non sbaglio ha anche il manubrio a sez. variabile..

poi se sai già di voler cambiare moto tra uno/due anni in favore di un 1100 o chissà quale moto, metti solo la sella per rendere comodo il 696 e tieniti la gomma da 160 che non è che la moto non vada bene

"fredpatacchia":

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mi sai dire un sito dove posso trovare il cerchio posteriore 5,5

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ce n'è uno usato plug&play sul mercatino del forum..
se lo vuoi nuovo il costo aumenta abbastanza! e a quel punto secondo me vale veramente la pena di fare esperienza sul 696 e comprarsi un altra moto..

mah guarda hai ragione...
ho creato questa finestra apposta xchè mi ero fatto due conti e tra modifiche varie forse era meglio passare al 796.
ma credo che farò tutte le modifiche che voglio sul 696 senza spendere troppo (intanto metto la sella, per le gomme posso aspettare ho solo 5000km) poi magari tra due anni passo al 1100

"fredpatacchia":

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mah guarda hai ragione...
ho creato questa finestra apposta xchè mi ero fatto due conti e tra modifiche varie forse era meglio passare al 796.
ma credo che farò tutte le modifiche che voglio sul 696 senza spendere troppo (intanto metto la sella, per le gomme posso aspettare ho solo 5000km) poi magari tra due anni passo al 1100

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è la cosa + sensata da fare

butti soldi, passa al 1100, la differenza di cavalleria dal 796 al 696 non è granchè

Se vuoi veramente passare al 796 , ma te lo sconsiglio , e' che trovi una vera occasione e dando dentro la tua non ci devi mettere troppi soldi!!! Ma la vedo duretta!!!


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