Stop posteriore x la MotoGP

http://www.sportmediaset.mediaset.it/mo ... togp.shtml





direi che è un ottima soluzione per la sicurezza dei piloti! che dite?

ottima soluzione, a vantaggio della sicurezza!!

secondo me migliorano ben poco... sono piccoli e non sembrano fare una gran luce
han voluto riprendere l'idea dalla F1 ma li oltre ad avere dimensioni e luminosità regolamentate, in caso di pioggia si crea veramente una nuvola d'acqua esagerata, cosa che con le moto succede in maniera veramente minima

ma si accendono ad intermittenza come in F1 oppure sono semplici fanali che si illuminano quando il pilota frena?

sempre accesi...non sono uno stop

E allora a che servono?

maggiore visibilità

Perchè? E già capitato che "non si siano visti"? Non mi sembra....

BEh in condizioni di scarsa visibilità (pioggia o notturna), viste le velocità che raggiungono, male di sicuro non può fare.

a led omologati?

Notturna anche no, credo che i lux a terra siano i medesimi che durante il giorno, sti arabi maledetti con la benza carissima hanno fatto un impianto meraviglioso, quasi non si vedono ombre...

Per la pioggia ok, ci può stare.... Mi sembra una mezza cagatina per far contenta la gente però, o ha davvero un'utilità reale?

"Lance":

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Notturna anche no, credo che i lux a terra siano i medesimi che durante il giorno, sti arabi maledetti con la benza carissima hanno fatto un impianto meraviglioso, quasi non si vedono ombre...

Per la pioggia ok, ci può stare.... Mi sembra una mezza cagatina per far contenta la gente però, o ha davvero un'utilità reale?

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bah penso che di giorno e di notte servano ad una benemerita minghia, forse sotto il diluvio possono servire.peccato che col diluvio spesse volte si fermano proprio

Mi sembra un'assurdità

A questo punto farei mettere anche il catarefrangente e la targa a 30° di inclinazione!!!

La penso come Lance .

Non ricordo di aver mai visto un tamponamento in una gara sotto alla pioggia

naaa, è l'enesima richiesta paracula di Ducati per poter aumentare i pesi minimi e spostare il centro di gravità della moto.

Già me li vedo con un bell'antinebbia CARRELLO appeso al codino, in stile FIAT RITMO 130 TC

"fermoposta":

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naaa, è l'enesima richiesta paracula di Ducati per poter aumentare i pesi minimi e spostare il centro di gravità della moto.

Già me li vedo con un bell'antinebbia CARRELLO appeso al codino, in stile FIAT RITMO 130 TC

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ah beh, immagino che un faretto minuscolo scompensi tutta la distrubuzione dei pesi di una motogp...

cmq serve solo in caso di pioggia, sempre per aumentare la sicurezza, di certo nn si illuminano quando uno frena....

sono piuttosto scettico anche io rispetto alla funzionalità della cosa.... magari in moto che partono in 1000, quelli dietro magari potrebbero avere una visibilità limitata ma nn so neanche quanto... bah....