Storia di una streetfighter 848

Il catalizzatore é nei silenziatori, non abbiamo "il padellone". Per quello i silenziatori devono avere la doppia omologazione, emissioni e rumore.

thanks zio lance ora mi e' tutto chiaro ...
pero' se tanto mi da tanto se hai l'omologazione al rumore e monti i db non dovresti avere problemi o mi sbaglio?

"MARSHAL":

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thanks zio lance ora mi e' tutto chiaro ...
pero' se tanto mi da tanto se hai l'omologazione al rumore e monti i db non dovresti avere problemi o mi sbaglio?

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Mio giovane padawan, non hai capito una minchiazza di niente....

E per l'mologazione delle emissioni, come facciamo?

Da come la vedo io, basta rifoderare i terminali in titanio con del carbonio e amen, troppe pippe vi fate

"SunAtNight88":

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Da come la vedo io, basta rifoderare i terminali in titanio con del carbonio e amen, troppe pippe vi fate

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Per come la vedo io, ci puoi anche mettere due spade laser....

ma matteteci questi così siete street legal!
http://www.youtube.com/watch?v=qqpcBpSsj1A

"Lance":

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"MARSHAL":

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thanks zio lance ora mi e' tutto chiaro ...
pero' se tanto mi da tanto se hai l'omologazione al rumore e monti i db non dovresti avere problemi o mi sbaglio?

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Mio giovane padawan, non hai capito una minchiazza di niente....

E per l'mologazione delle emissioni, come facciamo?

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ho capito benissimo ....
pero' nel caso ti fermassero hai l'omologazione del rumore i db killer ..... non dovrebbero farti problemi ...
e' questo quello che volevo dire ..

"blackzuck":

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per non saper nè leggere nè scrivere secondo me viene una cagata!!

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ma va, con una passata di trasparente diventano lucidissimi. Se anche trovi un disonesto nn ti chiede più di 30€....

il codone, a gusto mio, o lo prenderi nero per lasciarcelo nero oppure con quello dp di fai ricoprire il serbatoio e diventa veramente na figata.

parere personale eh

.... mettere un qualcosa di bianco nel puntale?
se non vuoi riverniciare, vai di wrap..... anche perchè se non ti piace, basta strappare e rifai come credi..
(anche perchè la pellicola bianca adesiva alias Dcfix la trovi in qualsiasi ferramenta)

una domanda già che se ne parla.. ma qst scarichi che hanno il catalizzatore si possono anche scatalizzare?
mi spiego....
se io compro degli scarichi con la doppia omologazione, rumore-emissioni, voglio essere totalmente illegale,
... posso levare il catalizzatore facilmente come levare un dbk?

"FabioRox":

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una domanda già che se ne parla.. ma qst scarichi che hanno il catalizzatore si possono anche scatalizzare?
mi spiego....
se io compro degli scarichi con la doppia omologazione, rumore-emissioni, voglio essere totalmente illegale,
... posso levare il catalizzatore facilmente come levare un dbk?

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Nella vita tutto si può fare...ma prima o poi sulla tua strada potrebbe capitare un centro di revisione mobile e se ti controllano ti sanzionano...






ma il pro di essere scàtalizzati qual é??? Io col primo monster ero scàtalizzato con questo no, nn sento tutta questa differenza...che poi i termi in carbonio siano veramente i più belli è un altro discorso, ma prendere quelli in titanio e poi scatalizzarli la vedo come una stronzata pazzesca...se vuoi essere illegale tanto vale farlo con qualcosa che merita...

si franky, ma la mia era solo una domanda per curiosità...
dato che avevo già sentito di silenziatori col cat interno, volevo sapere se qst si poteva levare o meno...

La zard mi ha detto che fa una versione del completo con la doppia omologazione ma chiede 1800 monete da 1 euto (ed è il prezzo da "amico").
per ora la scimmia sta facendo i capricci per sto cazzo di codone...bastardo primate di merda!!!

"SunAtNight88":

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Da come la vedo io, basta rifoderare i terminali in titanio con del carbonio e amen, troppe pippe vi fate

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ecco così oltre a non essere in regola li prendo pure per il culo!!

minchia che catafalco!!
non credo che una cosa del genere la trovi su per i tornanti montani!!

"FabioRox":

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si franky, ma la mia era solo una domanda per curiosità...
dato che avevo già sentito di silenziatori col cat interno, volevo sapere se qst si poteva levare o meno...

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levare si leva...so di gente che sui termignoni del new monster li aveva tolti..

"FabioRox":

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si franky, ma la mia era solo una domanda per curiosità...
dato che avevo già sentito di silenziatori col cat interno, volevo sapere se qst si poteva levare o meno...

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Si può si può, basta aprirli levare il tutto e sostituire eventualmente con una nuova canna forata e eventualmente dbkiller estraibile:)

"Tronky!":

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"blackzuck":

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per non saper nè leggere nè scrivere secondo me viene una cagata!!

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ma va, con una passata di trasparente diventano lucidissimi. Se anche trovi un disonesto nn ti chiede più di 30€....

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tu dici che è fattibile come cosa senza che venga una cagata??

"blackzuck":

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minchia che catafalco!!
non credo che una cosa del genere la trovi su per i tornanti montani!!

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L ho visto lungo alcune statali...ma tu vieni fermato e poi condotto in un'area apposita...mica lo trovi in mezzo ad una strada...comunque condivido con te l idea che sia una cagata aprire i terminali togliere catalizzatori rimontare tutto ecc ecc...percosa poi??? Per dire " ah io sono scatalizzato"
Il codone è bellissimo peccato che abbia la livrea obbligata...