Consigli per l'aquisto ducati monster 750

Quindi un buon cambio olio e divrebve essere a posto


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Aspetta che questa mattina sono un po rincitrullito. Quindi la mia è ad olio da quanto ho capito giusto?

Si, 600, 620, 695, 696, 750, 796, 800, s2r 800, 1100 evo sono tutti con frizione ad olio, i vari 900,1000 s2r 1000 gli s4r/rs 1100s hanno tutti la frizione a secco, quindi la tua è ad olio!


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"poker_85":

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Aspetta che questa mattina sono un po rincitrullito. Quindi la mia è ad olio da quanto ho capito giusto?

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vai dal tuo amico..e fai due foto a questa benedetta moto..solo così possiamo dirti per certo che cilindrata è e se è o meno a carburatori

"LeonarDodo":

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è a bagnomaria, sostituisci l'olio motore (che lubrifica anche la frizione) e sei ok. se poi slitta allora devi aprire il carter e vedere lo stato dei dischi ma finche non la provi fai un lavoro pressochè inutile.

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Ok ok perfetto ho capito. Scusatemi ma oggi è una brutta giornata e sto un po rintronato. Cmq ho capito. Per le foto vedo di farlo e postarle il problema e che il mio amico non abita proprio vicino si trova a quasi 50 km. Gli ho chiesto di inviarmele ma mi sembrava che gli avevo chiesto in prestito la moglie. Non ha nemmeno ina macchinetta mi sembra pazzesco se riesco nel fine settimana vado li e scatto un paio di foto e le posto. Cmq mi sono fatto dare la targa cosi domani faccio una bella visura x vedere se è tutto in regola non si sa mai.

Ciao allora oggi ho fatto la visura anche per avere dati precisi della moto. Vi elenco cosa c'è scritto cosi vediamo se si risolve il dilemma dei carburatori o ignettori:
Dati dichiarazione conformità 15/12/1998
Data immatricolazione 05/02/1999
Fabbrica/tipo ducati motors spa M1
Kw 46.00
Cilindrata 748
Da qui si puo capire qualcosa con questi dati che sono precisi?

"jazzguitar":

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...avevo un 750, ha i carburatori e non la centralina...c'è qualche errore di comunicazione tra te e il venditore (peraltro il prezzo mi pare troppo basso) fatti inviare delle foto con tanto di particolari, km effettivi ecc...se fosse un 800 sarebbe plausibile la centralina, chiedi se ha anche quella originale, sennò rimettere tutto in configurazione di fabbrica è complicato (scarichi e centralina non originali possono comportare problemi meccanici e legali)

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...ribadisco, anche il mio 750 era del 2000; carburatori... fatti mandare delle foto

ma scusa di dove sei?

magari qualche socio della zona si offre di darti una mano visto che sei inesperto

Ciao io sono di pescara. Oggi nuove svolte allora o portato un amico li a vedere la moto e lui sperando che non si sbaglia dice che è a carburatori visto anche l'anno spero di fidarmi. Cmq poi il venditore mi ha detto che la sua ducati aveva un problema alla bobbina che avvolte va a 2 cilindri avvolte ad 1 cilindro ed è sicirente la bobbina x questo siamo scesi di un pokino di prezzo. Diciamo che me la darebbe x 400 450 euro cosi ce è cosa ne pensate il prezzo è buono? Poi dalla visura e chiacchierando o scoperto che la moto e ferma da quasi 2 anni e non da 3 come diceva inizialmente. Il mio amico consiglia di prenderla e metterla in moto cambire la bobbina e vedere come va senza fare alcun lavoro secondo voi?

...così a naso è impossibile valutare, ci fossero almeno delle foto sarebbe un inizio. Il prezzo così basso può voler dire due cose; o è un ottimo affare oppure un pacco...vai con uno che abbia avuto ducati sennò non ne esci
P.S. se sei abituato all'Hornet 900 vai su una cilindrata superiore , col 750 ducati hai più o meno la metà dei cavalli dell'Hornet

Hai ragione x le foto oggi potevo farle ma mi è passato di mente il venditore non abita proprio vicino. Spero non sia un pacco.... il venditore ha problemi economici e vari seguestri in atto ecco perché cerca di svendere quello che ha. Questo lo so con certezza. Esatto io scendo da una stupenda 900 anche bella agressiva x come la avevo aggiustata. Ma ti parlo sinceramente mi e sempre piaciuta la monster e ora cerco qualcosa di piu esile ovvio non troppo. Ho un fisico di costituzione magra e una moto come la hornet 900 mi dava filo da torcere. Cerco qualcosa di piu rilassante ma allo stesso tempo se serve pronta. Sono un tipo che non piace andare in moto a 300 allora. Quindi penso e spero che una 750 a carburatori sia quello che cerco. A me piacciono più le partenze brusche e moto nervose anche senza raggiungere velocita vertiginose. Spero di avere dato un idea chiara ;)

io non comprerei mai qualcosa da una persona a cui stanno sequestrando roba..poi fai tu..

Scusami e xke? Quelli sino problemi suoi non miei. E lui che mi ha proposto la sua moto a tele prezzo. Ecco xke ho fatto anche la visura x non incappare in inconvenienti.

...hai visionato anche eventuali ipoteche, ecc.ecc.?

Si si risulta tutto pulito per il momento.

Allora vi aggiorno. Ho deciso se tutto va bene e mi rientrano dei soldi previsti martedi o giovedi se il venditore è disponibile ho deciso di prendere quella monster sperando di fare l'affare. Una domanda siccome gia stavo vedendo l'olio da mettere al mostro ho visto che su alcuni c'è scritto solo 4 tempi mentre altri oli riportano 4 tempi piu gradazione tipo 10w50 quale devo prendere? Quale è il più adatto?

Prendi il 10w40 a controlla che sia 100% sintetico...

Ok perfetto allora vado di 10w40 totale sintetico. Sono ansioso di prendere il mostro cosi inizio subito a metterlo a posto voglio sentirla ruggire

Vorrei chiedere delle altre coso x l'olio motore ok gia ho provveduto. Ma per l'olio frizione cosa devo usare che tipo? Ce ne uno specifico? Poi stavo guardando un po di foto del mostro sul web e mi chiedevo come mai alcune monster anno 1 solo disco nella gomma gomma anteriore? Quella che dovrei prendere io ricordo che avanti ne aveva 2.