Consigli per l'aquisto ducati monster 750

Come già detto l'olio motore serve anche per la frizione. I monodisco sono solo sui 600, tutti gli altri hanno il doppio!

Olio frizione intendi quello della pompa o quello che c'e nel carter frizione? Quello nella pompa frizione (serbatoietto sul manubrio lato sinistro) è specifico, quello nel carter è sempre l'olio motore!


Sent from my SiPhone S4rTs

Intendevo entrambe. Quindi quello del carter usero quello che metto x il motore. Ma quello del manubrio cosa è un dot 4 tipo quello dei freni? Chi mi illumina xke certe monster anno 1 disco anteriormente e certe 2? Poi perche in alcuno annunci vedo scritto ducati monster s2r cosa cambia?

Allora nel carter è l'olio motore, lo devi mettere solo li!
Nella pompa frizione e pompa freno ci va olio freni dot 4!
I vecchi 600 hanno un solo disco anteriore gli altri modelli ne hanno 2,
Le sigle tipo s2r indicano il modello di monster e ce ne sono molti diversi!
Un po come le cilindrate! Basta che cerchi ducati monster su Wikipedia e trovi tutto


Sent from my SiPhone S4rTs

Comunque, senza offesa, ma io la porterei a vedere dal meccanico, cosi ti sistema tutto, oltretutto almeno sa anche dove mettere le mani, e non fa danni perche non mi sembra che tu abbia le idee molto chiare, non ti offendere, è solo una constatazione viste le tue domande!


Sent from my SiPhone S4rTs

Si lo so ma fidati ora xke non ho la moto sotto mano. Ma appena la avro ovvio con un po di impegno faccio tutto dasolo come ho sempre fatto. Un meccanico non ha nulla in piu di noi . Le attrezzature le ho la capacità anche basta solo un po di volonta e conoscere il mezzo che piano piano faro. Ma questo e solo un mio pensiero. Figurati non mi offendo x cosi poco

Il fatto è che io sono sempre per l'arrangiarsi da soli quando si può, ma viste le tue domande mi era parso di capire che riguardo al monster non hai molto le idee chiare, tutto qui ed è per quello che consigliavo il meccanico


Sent from my SiPhone S4rTs

Si ma infatti ti do ragione. In effetti non ho molto le idee chiare perche non ho il monster davanti e cerco di capire a tentativi. Ma quando lo avro vedro come risolvere

Aggiorno il mio post. Ragazzi oggi ho preso la belva e riportata a casa. Come la ho scaricata dal furgoncino ho iniziato a vederla meglio e ho visto che tutta la parte inferiori copricarter pedane ecc. E in colorazione carbonio. Pero ai me una pedana non mi ero accorto che era rotta. Dove la poso reperire a buon prezzo? Se mi dite come posso postare foto ve la fsccio vedere.

Pedana color carbonio?


Sent from my SiPhone S4rTs

iscriviti su imageshack.us, poi carichi la foto li e posti qui il link.

cavolo una pedana rotta? non potevi fagliela cambiare al proprietario precedente?
comunque... se ti metti alla ricerca su subito o ebay la trovi facilmente.

avra' i copricinghie e i paratacchi delle pedane in carbonio...

cmq aspettiamo foto per poterti dare qualche consiglio mirato

ti faccio un po di chiarezza...
allora per quanto riguarda il cambio dell'olio freno-frizione per l'appunto, ci vuole un DOT 4, che va messo sia nella pompa freno, che in quella della frizione (il principio di funzionamento è il medesimo), l'olio che metti nella pompa della frizione si ferma nell'attuatore, non entra nel motore, miraccomando fai bene lo spurgo anche li!!

olio motore se non ricordo male è un 10w40.. miraccomando come ti hanno gia detto 100% sintetico , scolalo a motore caldo

per quanto riguarda il Doppio disto anteriore... non tutte le 750 lo hanno di serie... diciamo che era + un optional...non uscivano originali gia cn il doppio disco... o al meno fino al 98

per il cambio delle cinghie, ti posto una guida ben dettagliata fatta da un membro del forum (coupe16, non so se c'è ancora) http://digilander.libero.it/PAULMI_1/so ... hie_2V.pdf

sicuramente dovrai cambiare batteria.. ma se cerchi bene anche su internet con 50€ la riesci a trovare

gomme... io ho comprato + di 1 treno su internet.. per la precisione su gommamoto.it, ho preso un treno di diablo rosso II.. a 180€ sono gomme nuove e con DOT recente.. solitamente non con + di 5 mesi..spedizione veloce e xfette, sicuramente le tue costeranno qualcosina di + per via delle misure maggiori (io ho un 600)

dovrai fare sicuramente una ricarburata, controlla bene anche il serbatoio all'interno che non ci sia ruggine, usura dei dischi, e in teoria dovrei averti detto tutto...

Ti auguro BUON LAVORO...!!!