[M1000]Nuovo progetto

"DAVIDOFF46":

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bel progetto davvero...seguo anche io..unica domanda..come mai ha tagliato il telaio così drasticamente anche dove c'è il perno motore?? non rischi di indebolirlo troppo??

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per avere le linee finali piu' pulite possibili,se guardi com'e fatto il codone completo della panigale vedrai che:

1 sarebbero d'ingombro e bisognerebbe tagliare le fiancate

2 esteticamente iguardabili

3 avrei dovuto utilizzare le pedane originali... esteticamente inguardabili

poi faro' un telaio a sbalzo con rinforzo centrale.

"MARSHAL":

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"pshycobo":

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"SiMoSiMo":

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Io avrei un po' paura per quel forcellone segato. Verrà rinforzato con qualche fazzoletto in zona tagli? O resta cosi?

Simone

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guarda,io no,verra chiuso il foro dello scatolato,ma nessun altro rinforzo,e' rimasta la capriata di rinforzo in origine,in piu e' stato progettato per sostenere lo sforzo di 170 cv dell'1198,non credo che gli 84 del monster 1000 gli diano fastidio,in più e' vincolato dai cuscinetti di banco che l'1198 non ha oltre che hai cuscinetti e boccole cementate del monobraccio.
e' sovradimensionato per questo progetto.

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quindi al motore non hai intenzione di fare nulla?

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avevo visto due cilindri e pistoni 1100 e mi piacevano le cammes se c'erano piu' spinte di un'altro modello compatibili,sul 996 ho messo quelle d'aspirazione del 916,non della performance da mille euro e un rene....

se no rimane scarico centralina e filtro

scusa ho capito male o hai un'altra moto?

Io rimango sempre dell' opinione che se sei a corto di cavalli o cambi motore o cambi moto.
Pastrugnare sul motore ti svena e rimani a piedi ogni due metri, vedi il Biss
Piuttosto se hai bisogno di più potenza cerca un motore Hyper o New Monster 1100.

"Ieio":

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Piuttosto se hai bisogno di più potenza cerca un motore Hyper o New Monster 1100.

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a quel punto tanto vale cambiare moto!

anche io sono d'accordo con te black
ma c'e' chi anche piace farsene una personalizzata ...
sono due modi diversi di pensarla.
e cmq rispetto pshycobo, avessi la sua manualita', non so cosa combinerei .........

io ragionavo a livelli di costi e sbattimenti vari.

"MARSHAL":

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avessi la sua manualita', non so cosa combinerei .........

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non mi ci far pensare...già mi vengono i brividi!!!

"Ieio":

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Io rimango sempre dell' opinione che se sei a corto di cavalli o cambi motore o cambi moto.

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infatti mi sembrava di averlo scritto.

Posso garantire però che non c'è nuova moto che appaghi la soddisfazione del proprio lavoro di personalizzazione

"Ieio":

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Posso garantire però che non c'è nuova moto che appaghi la soddisfazione del proprio lavoro di personalizzazione

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questo è poco ma sicuro...bisogna però sempre rapportarla ai costi da sostenere.

"blackzuck":

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io ragionavo a livelli di costi e sbattimenti vari.

"MARSHAL":

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avessi la sua manualita', non so cosa combinerei .........

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non mi ci far pensare...già mi vengono i brividi!!!

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"blackzuck":

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"Ieio":

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Posso garantire però che non c'è nuova moto che appaghi la soddisfazione del proprio lavoro di personalizzazione

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questo è poco ma sicuro...bisogna però sempre rapportarla ai costi da sostenere.

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Sfido chiunque che bazzichi da ste parti a prendere una moto nuova o anche usata e molto originale a lasciarla così com'è.
Tanto vale a sto punto personalizzare la proria se ci si accontenta dei cavalli. Io la vedo ( e la vivo) così.

"MARSHAL":

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scusa ho capito male o hai un'altra moto?

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Un 996 e un s4r del 2005,prima del 1000 avevo anche un 998s solo pista.

"Ieio":

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Io rimango sempre dell' opinione che se sei a corto di cavalli o cambi motore o cambi moto.
Pastrugnare sul motore ti svena e rimani a piedi ogni due metri, vedi il Biss
Piuttosto se hai bisogno di più potenza cerca un motore Hyper o New Monster 1100.

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Si,vero,ma sai lo sbattimento di tutto l'impianto elettrico,centralina,cruscotto....se vendevo questo prima di iniziare la modifica avrei comprato tutto a pezzi,partendo dal telaio s4r con attacchi radiatore e motore 1198,ma è' andata così...quindi con cilindri 1100 e' come avere i motori che consigli.
Ma va poi bene questo...
Poi sono abbastanza fortunato,metà della roba la prendo in sede Ducati a molto meno dei prezzi al pubblico,sai cosa viene solo il codino panigale tricolore completo allo store?si passa il millino.

"MARSHAL":

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anche io sono d'accordo con te black
ma c'e' chi anche piace farsene una personalizzata ...
sono due modi diversi di pensarla.
e cmq rispetto pshycobo, avessi la sua manualita', non so cosa combinerei .........

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sempre grazie,ma lo faccio quasi di lavoro...

"pshycobo":

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"MARSHAL":

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anche io sono d'accordo con te black
ma c'e' chi anche piace farsene una personalizzata ...
sono due modi diversi di pensarla.
e cmq rispetto pshycobo, avessi la sua manualita', non so cosa combinerei .........

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sempre grazie,ma lo faccio quasi di lavoro...

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Mmmmmmh...interessante Watson....e cosa faresti di lavoro pshycobo?! :-)


"Codice 06" categoria s4r in Light Special...se vi piace La Ruvida.
viewtopic.php?t=87277

l'artigiano.....niente di interessante di sti tempi sherlock

"pshycobo":

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l'artigiano.....niente di interessante di sti tempi sherlock

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"pshycobo":

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"MARSHAL":

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scusa ho capito male o hai un'altra moto?

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Un 996 e un s4r del 2005,prima del 1000 avevo anche un 998s solo pista.

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azz ti tratti bene!!!!

complimenti....seguo curioso l'evolvere del nuovo progetto!..