[Gomme] indecisione su dunlop e Michelin

Ragazzi, a breve dovrei cambiare le scarpe al mostro e il gommista mi ha proposto le seguenti:

Dunlop Sportsmart II a 250€
Michelin Pilotpower a 210€

Con le gomme che monto adesso (continental road attack) mi ci sono trovato abbastanza male...

P.S. I 40€ non mi spostano più di tanto...

se non metti le misure delle gomme e che tipo di monster hai...come facciamo a darti un consiglio???

Hai perfettamente ragione XD Sono un pollo XD comunque

Monster 620 i.e.
120/60/17 55W
160/60/17 65W

non ho provato le michelin, ma le sportsmart 2 sono gran gomme, sul 620 mi ci sono trovato benissimo per 5000km, poi però sono calate in maniera esagerata tanto da farmi pensare di aver beccato un treno difettoso

Come prezzo 250 come ti sembra?

Warning io ti consiglio due gomme.
Dunlop qualifier 1 o 2 sono valide entrambe, varia il prezzo.
Gomme morbide, molta confidenza, sensazione di piega infinita e 10000km sicuri.
Oppire dunlop roadsmart anche qui 1 o 2 variante il prezzo, gomme da >15000km, confidenza ottima, con la posteriore 2 ci vado in pista.

'Inchia! Percorrenze spettacolari! Le terrò in considerazione quando vedo che mi mangio un treno in meno di un anno xD ma comunque adesso il gommista mi ha fatto i prezzi per quelle due gomme e delle sportsmart2 me ne parlano davvero bene! Ora mi rimane solo il dubbio del prezzo xD

"derapiero":

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Warning io ti consiglio due gomme.
Dunlop qualifier 1 o 2 sono valide entrambe, varia il prezzo.
Gomme morbide, molta confidenza, sensazione di piega infinita e 10000km sicuri.
Oppire dunlop roadsmart anche qui 1 o 2 variante il prezzo, gomme da >15000km, confidenza ottima, con la posteriore 2 ci vado in pista.

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Mi sembra che il kilometraggio sia un po' esagerato!! Neanche con le durissime sportmax con cui usciva il monster nel lontano 2002 si facevano percorrenze così lunghe, secondo me quando ci fai 5000/6000 km con una gomma sono già abbastanza, poi sicuramente il 620 di coppia ne ha poca e percorri più km, motivo in più per stare su una gomma più performante

Ciao o tutti......certo le dunlop sono ottime gomme...io le monto sul mio mostro e mi trovo bene....anche se al massimo ci fai 6000 km(io ho un s2r 1000 ) e magia gomme a nastro...comunque proprio ieri sono stato dal mio mecc per ordinargli un posteriore perché cambio un anteriore e due posteriori.....

Ragazzi non so come misutate l'usura ma la mia ant qualifier con 11000km non è ancora alla tacca.
Invece dietro ho una road smart con stessi km e il battistrada é finito, si vede il filo di ferro che fa da struttura.
Ricordo che ho un hyper 1100 e vado in pista.

"derapiero":

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Ragazzi non so come misutate l'usura ma la mia ant qualifier con 11000km non è ancora alla tacca.
Invece dietro ho una road smart con stessi km e il battistrada é finito, si vede il filo di ferro che fa da struttura.
Ricordo che ho un hyper 1100 e vado in pista.

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Ma scusa, monti delle pietre!!

Vi posterò delle foto.

neanche con lo scooter 250 che uso tutti i giorni, riesco ad arrivare ai chilometraggi di cui parlate...

"The Day After Tomorrow":

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neanche con lo scooter 250 che uso tutti i giorni, riesco ad arrivare ai chilometraggi di cui parlate...

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:)

A parte gli scherzi, le gomme sono la prima cosa che ti mette in contatto con l'asfalto e come tale devono essere di buona qualità. Per come la vedo io le gomme che riescono a superare i 5000km devono essere montate su modelli per un uso strettamente turistico. A mio avviso non darei troppo affidamento ad un uso sportivo

Non necessariamente. Se una gomma dura tanto non è detto che non si possa usare per uso 'sportivo'. Io avevo montato sul 696 le sportsmart sportmax ci ho fatto più di 10mila km sia andatura 'turistica' sia 'sportiva'. Mai pista. La gomma è una cosa molto personale. Tu ti trovi benissimo con un modello e a me può non piacere per niente. Il socio deve valutare l'uso che fa della sua moto e quanti km fa all'anno. Ora le sportsmart sportmax non le fanno più e le hanno sostituite con le sportsmart 2 che mi hanno detto che sono più morbide. Ho ripiegato sulle angel gt che sono sempre bimescola e danno garanzia di durata e anche di performance sportive.

Non tutti sono disposti a cambiare le gomme ogni 5milakm con i tempi che corrono.

"Mototopa":

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Non tutti sono disposti a cambiare le gomme ogni 5milakm con i tempi che corrono.

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Sicuramente con i tempi che corrono bisogna fare le giuste valutazioni, ma è anche vero che in un anno più o meno si percorrono quei km e un treno all'anno a mio avviso è giusto cambiarlo. Se in un anno dovessi intraprendere uno o più viaggi come mi è già capitato opterei per una gomma a doppia mescola

Io uso una soluzione inusuale, anteriore dunlop qualifier, posteriore dunlop roadsmart. L'utilizzo é annuale con qualsiasi tempo in modalità sport con un'uscita in pista al mese per un totale di 12000km. Ma come dice Elena le gomme sono un fatto personale e di sensazioni per quanto riguarda il feeling, sull'usura é un mix di feeling e tipologia.

Rispetto alle battlax bt56 primo equipaggiamento di un m695 come sono le dunlop di cui parlate? Pirelli nessuno?