Scarichi: possibile l'omologazione di scarichi racing?

Ciao a tutti.
Spero di aver titolato giusto....
Con la funzione "cerca" non ho trovato quello che volevo chiedere e così pongo la domanda.
E' possibile far diventare omologati del silenziatori nati racing? Del tipo applicare il db killer al fondo ed avere un certificato di omologazione?
Tanto che diferenza c'è tra uno racing ed uno omologato ma sfondellato?
Grazie.

Purtroppo non è possibile un'operazione del genere.

E' un peccato, perchè di scarichi racing se ne trovano molti di più rispetto a omologati.... Ovviamente a cifre minori...

Scritto da: andre GT 13/03/2006 17.48
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> E' un peccato, perchè di scarichi racing se ne
> trovano molti di più rispetto a omologati.... Ovviamente
> a cifre minori..
>
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E' chiaro che costano meno, nella maggior parte dell'Italia non è il caso di montarli pena rottura di balle, e quindi per venderli uno è costretto a venderli a prezzo stracciato, e anche a prezzo stracciato son difficili da vendere dato che cmq moltissimi cercano gli omologati sfondellabili.

hai titolato giusto...ma sbagliato sezione...andava in burocrazia

Ma l'ho messa in "burocrazia"....
Infatti sto cercando degli scarichi e ne trovo parecchi non omologati, ma non volgio metterli anche perchè nella mia zona, come diceva qualcuno, conviene non metterli o montarli e non andare più in giro, pena il sequestro della moto!

Stavo per aprire un nuovo post,ma per fortuna mi sono fermato in tempo....
Ecco quello che avevo scritto:

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Ciao Raga,
vorrei sapere se è una cosa fattibile quella di omologare degli scarichi racing...

Mi spiego meglio:
Ho trovato un occasione di una coppia di TERMIGNONI IN CARBONIO A 45 nuovi...PERO' RACING..

Volevo sapere se per farli diventare omologati basta trovare una coppia di db-killer da montare e farsi spedire dalla TERMIGNONI un documento che attesta l'omologazione dei stessi...

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A quanto pare non è possibile....
le solite bastardate per farti spendere piu soldi..

Ma alla fine si raggiunge sempre la stessa cosa....o no??
Se monti dei db-killer su scarichi racing, non si ottiene la stessa salsa degli omologati???

CAxxO... Avevo trovato dei TERMI a 45 a 380€ s.s. comprese NUOVI..
Non era un buon prezzo?????

io me li sono fatti fare racing e con 50 eurozzi in piu' mi ci hanno stampato l'omologazione sopra + relativa fotocopia

Scritto da: gonzo1980 28/04/2006 23.11
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> io me li sono fatti fare racing e con 50 eurozzi
> in piu' mi ci hanno stampato l'omologazione sopra
> + relativa fotocopia
>
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te li hanno fatti omologati con dbkiller ???

chi è l artigiano ??

...che poi la gente non ha ancora ancora capito che se un poliziotto ferma una moto con gli scarichi racing, quindi non omologati, ed una con un paio di scarichi omologati ma sfondellati è la stessa identica cosa!
quindi onestamente non capisco tutto questo affanno per cercare gli scarichi omologati per poi usarli senza fondello!!
io onestamente a sto punto se devo rischiare il sequestro, me lo rischio per un paio di scarichi con i contro cogl..ni!!!
...e vai di termignoni!!!

Scritto da: marcodromico 07/05/2006 17.27
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> ...che poi la gente non ha ancora ancora capito
> che se un poliziotto ferma una moto con gli scarichi
> racing, quindi non omologati, ed una con un paio
> di scarichi omologati ma sfondellati è la stessa
> identica cosa!
> quindi onestamente non capisco tutto questo affa
> nno per cercare gli scarichi omologati per poi
> usarli senza fondello!!
> io onestamente a sto punto se devo rischiare il
> sequestro, me lo rischio per un paio di scarichi
> con i contro cogl..ni!!!
> ...e vai di termignoni!!!
>
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Sai quale è la differenza? se ti fermano con i racing ti sequestrano il libretto perche hai montato lo scarico non omologato, se ti fermano con lo scarico omologato senza dbkiller ti fanno semplicemte una multa(presa esattamente due settimane fà ) di 35 euro manomissione della parte finale dello scarico.....la differenza tra racing e omologato senza fondelli è solo a livello burocratico e basta nelle prestazioni sono uguali