E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...

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marcks4r
00martedì 25 febbraio 2014 15:29
A chi lo dici!! Fortunatamente ho un amico che mi presterà il serbatoio per poterla accendere e rimappare e fare le regolazioni

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marcks4r
00martedì 25 febbraio 2014 16:49
Oggi modifica portatarga e su le mini frecce carbon look posteriori con connettori a sgancio rapido...cosi nel caso in cui salti fuori una pistata con 4 viti viene via tutto....

Adesso devo studiarmi una soluzione simile per le anteriori anche se potrei tenere i fianchi radiatore originali senza frecce per pista e montarle fisse su quelli in carbonio che sono in arrivo

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00giovedì 27 febbraio 2014 21:42
R: E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Oggi ho finito di sistemare del tutto lo scarico



E sono arrivati i tubi freno per la pompa a pollice e per quella posteriore..




Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00martedì 4 marzo 2014 07:54
E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Oggi devo trovare chi mi faccia al tornio l'adattatore per la doppia pompa freno posteriore


Inviato dal mio iPad a 3 cilindri
marcks4r
00mercoledì 5 marzo 2014 13:42
Arrivato anche il serbatoietto in ergal nero per la pompa a pollice....

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
Wolter
00mercoledì 5 marzo 2014 14:08
Re: E Marcks4r é diventato
Marck ma le sovrastrutture che dovevano essere ricoperte di cartonio te le hanno rubate?
marcks4r
00mercoledì 5 marzo 2014 14:56
No,siccome per avere un prezzo "da discount" per il lavoro gli ho lasciato fare con calma.. saranno pronte credo tra un 15/20 giorni,intanto vado avanti col resto!!
Tanto fino almeno a meta aprile non ho intenzione di usare la moto,quindi fargli fretta per averla li pronta ferma in garage e spendere il doppio mi pare una stupidata

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00mercoledì 5 marzo 2014 17:07
Tanto adesso ho tanti lavoretti da fare mentre aspetto i pezzi...
Per ora ho sistemmato i freni anteriori nei prossimi giorni i posteriori e poi sarà la volta del mono... e ci siamo

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
Wolter
00mercoledì 5 marzo 2014 17:18
Re: E Marcks4r é diventato
okok tranquillo, io non ho fretta :)
Anzi, sono sicuro che più tempo resterai senza poterla guidare è più frociate ti verranno in mente di montare..... :D
marcks4r
00mercoledì 5 marzo 2014 17:31
Infatti..anche se ormai non mi viene piu in mente nessuna...

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00mercoledì 5 marzo 2014 23:04
Adesso sono alla ricerca dei connettori stagni per sistemare le frecce e i fari

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00giovedì 6 marzo 2014 15:30
E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Ecco qui..adesso é simmetrica,un serbatoio olio per parte...



Tranne per lo specchietto!!

In Fiat mi hanno regalato i connettori maschio Superseal, adesso devo trovare quelli femmina e finire

Inviato dal mio iPad a 3 cilindri
marcks4r
00venerdì 7 marzo 2014 14:56
Spero si sbrighino col carbonio... almeno posso rimontare qualcosa!!

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00martedì 18 marzo 2014 17:14
E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Visto che è ancora smontata.... Mancava solo una cosa per sistemare definitivamente la ciclistica...
Le forcelle le ho fatte a settembre....
E quindi via tutto dietro




E mono Extremetech in arrivo....

Inviato dal mio iPad a 3 cilindri
marcks4r
00mercoledì 19 marzo 2014 13:11
R: E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Altro piccolo pezzo completato



Preso in germania ad un prezzo ridicolo....
Ma fatto benissimo e leggerissimo...

Qui si lima il grammo!!

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00giovedì 20 marzo 2014 01:58
Mi sa che dopo averlo avuto tra le mani e constatato quanto sia leggero e preciso ordinerò anche i fianchetti radiatore da loro....

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00giovedì 27 marzo 2014 14:44
R: E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Altro pezzo leggero



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marcks4r
00venerdì 28 marzo 2014 07:38
R: E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
E questo é l'impianto posteriore a doppia pompa finito



Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
$ BISS $
00venerdì 28 marzo 2014 12:29
E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Non é che sia proprio bellissimo..


Sent from my HyperiPhone
marcks4r
00venerdì 28 marzo 2014 12:35
Però é funzionale,e non avendo trovato altra soluzione va benissimo finche non trovo un altra soluzione

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00lunedì 31 marzo 2014 12:07
R: E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Nuovo pacchetto arrivato oggi



Posso dire che sospensioni e freni sono a posto!!

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
blackzuck
00lunedì 31 marzo 2014 12:10
Re: E Marcks4r é diventato
direi di si...
marcks4r
00lunedì 31 marzo 2014 12:19
Non male... come nuovo... ho scambiato il mio originale spompo con un piccolissimo conguaglio con questo che é stato tarato sul mio peso....

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00martedì 1 aprile 2014 13:22
Aspetto i conetti di aspirazione maggiorati e poi una volta rimontato tutto una bella mappata al banco e siamo pronti

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
marcks4r
00mercoledì 2 aprile 2014 11:43
Domani dovrebbero arrivare i conetti Venturi per aspirazione,intanto ho montato il mono... domani sistemo i vari cavi e rimetto il vano sottosella e il sottocoda e portatarga e comincio a chiudere un po di lavoretti

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MiS4R
00mercoledì 2 aprile 2014 14:00
E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
Starebbe bene anche la griglia radiatore con il logo Triumph..
FabioRox
00mercoledì 2 aprile 2014 14:00
Re: E Marcks4r é diventato
i mono della Extreme tech sono veramente belli e validi..
complimenti marck...
MiS4R
00mercoledì 2 aprile 2014 14:05
E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
MiS4R
00mercoledì 2 aprile 2014 14:06
E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
MiS4R
00mercoledì 2 aprile 2014 14:06
E Marcks4r é diventato "Tricilindrico"...
È un'esempio...
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