| | | OFFLINE | | | Post: 91 | Registrato il: 30/01/2016
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 11/04/2016 21:29 | |
Proprietario di Multi S bianco da una settimana, ieri mi si è accesa la spia della riserva e mi sono fermato dopo 500 metri a fare il pieno.
Ho messo poco più di 12 litri ed il serbatoio era pieno.
Ma se la spia della riserva si accende quando ci sono 4 litri (ero in pianura no strade di montagna) e sono riuscito a mettere solo 12 litri pieno raso, come è possibile che il sebatoio ne contenga 20?
Moto riempita da dritta.
Nessuno ha avuto il mio problema?
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| | | OFFLINE | | Post: 2.171 | Registrato il: 24/09/2010
| Città: AREZZO | MULTIfriend | |
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| 11/04/2016 21:40 | |
chiccorider, 11/04/2016 21.29:
Proprietario di Multi S bianco da una settimana, ieri mi si è accesa la spia della riserva e mi sono fermato dopo 500 metri a fare il pieno.
Ho messo poco più di 12 litri ed il serbatoio era pieno.
Ma se la spia della riserva si accende quando ci sono 4 litri (ero in pianura no strade di montagna) e sono riuscito a mettere solo 12 litri pieno raso, come è possibile che il sebatoio ne contenga 20?
Moto riempita da dritta.
Nessuno ha avuto il mio problema?
I litri serbatoio sono 20 di cui 4 di riserva.
Il tuo conteggio (12 + 4) fa 16, mancano 4 litri all'appello.
Comunque questo problema al galleggiante è ben noto.
Se provi con la funzion cerca qui nel sito, troverai i post.
Ducati Multistrada 1200 S
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| | | OFFLINE | | | Post: 91 | Registrato il: 30/01/2016
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| 11/04/2016 22:01 | |
Avevo provato a fare una ricerca veloce ....
Adesso riprovo.
Grazie. |
| | | OFFLINE | | Post: 405 | Registrato il: 12/11/2013
| Città: FOMBIO | MULTIfriend | |
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| 11/04/2016 22:04 | |
Ma il problema Nn è presente sulle dvt, come quella di chiccorider |
| | | OFFLINE | | | Post: 193 | Registrato il: 13/02/2005
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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| 11/04/2016 22:09 | |
Ma non é 6 la riserva? |
| | | OFFLINE | | Post: 795 | Registrato il: 25/02/2016
| Città: POSTUA | MULTIfriend | |
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| 11/04/2016 22:27 | |
La mia ST2 aveva il serbatoio da 21 litri e quando si accendeva la spia della riserva (ufficialmente 6 litri) ne mancavano ancora 8 o 9
Stefano |
| | | OFFLINE | | | Post: 91 | Registrato il: 30/01/2016
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| 11/04/2016 22:52 | |
Domani chiamo il concessionario Osellini Piacenza e vi tengo aggiornati |
| | | OFFLINE | | Post: 1.140 | Registrato il: 01/03/2011
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
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| 12/04/2016 06:23 | |
Intanto fai una verifica dal tuo concessionario perchè molti sensori del livello carburante hanno un richiamo e vengono sostituiti.
Prima della sostituzione del sensore anche a me, appena si accendeva l'arancione, mi stavano solo 12 litri.
Ora l'indicatore è più preciso ma non ho ancora fatto la giusta verifica.
Al prossimo giro ci faccio caso.
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif) |
| | | OFFLINE | | Post: 29.869 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 12/04/2016 08:23 | |
diego_pretini, 11/04/2016 22.04:
Ma il problema Nn è presente sulle dvt, come quella di chiccorider
Cerrrrto che è presente ,la mia DVT fa lo stesso ,infatti c'è il richiamo ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif) e infatti al tagliando il mese prossimo mi cambiano la sonda.
Il mio mecca dice che il lupo perde il pelo ma non il vizio ![[SM=x52793]](https://digilander.libero.it/miky750/200.gif)
Le sonde della 2016 e della 2010 sono uguali ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif) ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
Il serbatoio è da 20l di cui 4l di riserva (la ST2 era uguale....l'ho avuta anch'io ,però nel suo caso la spia funzionava perfettamente)
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| | | OFFLINE | | Post: 405 | Registrato il: 12/11/2013
| Città: FOMBIO | MULTIfriend | |
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| 12/04/2016 08:58 | |
Quindi, se ho ben capito, il sensore impreciso farebbe accendere la riserva prima del necessario, corretto? |
| | | OFFLINE | | Post: 1.960 | Registrato il: 10/12/2007
| Città: OPERA | MULTIfriend | |
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| 12/04/2016 09:00 | |
Anch'io stesso "problema"
Dall'accensione della spia arancione riesco a riempire il serbatoio con 12 litri
Ora lo so e mi regolo di conseguenza.
Kilometraggio massimo con un pieno 350/360 km
_____________________________________
UNA 2 CILINDRI E' PER SEMPRE
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| | | OFFLINE | | Post: 795 | Registrato il: 25/02/2016
| Città: POSTUA | MULTIfriend | |
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| 12/04/2016 09:24 | |
Ma qual è il problema? Basta regolarsi di conseguenza no?
Stefano |
| | | OFFLINE | | | Post: 408 | Registrato il: 11/01/2008
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| 12/04/2016 10:09 | |
Non ricordo più dove si possono vedere i richiami relativi al proprio modello con il numero di telaio? |
| | | OFFLINE | | Post: 29.869 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 12/04/2016 10:30 | |
Pazuzu83, 12/04/2016 10.09:
Non ricordo più dove si possono vedere i richiami relativi al proprio modello con il numero di telaio?
Qui
Comunque questo non c'è ,devi vedere il codice che c'è sul cavo (è indicato in un'altra discussione)
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| | | OFFLINE | | | Post: 91 | Registrato il: 30/01/2016
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| 12/04/2016 13:27 | |
Chiamato il concessionario settimana prossima porto a fare il tagliando dei 1000 km e ci guarda , anche lui mi conferma problema sensore.
Sinceramente non pensavo che ci fossero ancora di questi problemi per la produzione 2016! |
| | | OFFLINE | | Post: 29.869 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 12/04/2016 14:29 | |
chiccorider, 12/04/2016 13.27:
Chiamato il concessionario settimana prossima porto a fare il tagliando dei 1000 km e ci guarda , anche lui mi conferma problema sensore.
Sinceramente non pensavo che ci fossero ancora di questi problemi per la produzione 2016!
Di base sono gli stessi dal 2010 ..........ecco perchè
Pensa che la piaggio sugli sputer monta la stessa pompa difettosa da 20anni ,su 1 MP3 me ne hanno cambiate 3 in un'anno ,in Italia funziona così.
Sul cavo del sensore sutto il serbatoio ,lo vedi togliendo la sella pilota ,ci sono 3 o 4 codici ,se uno di questi è 59210211D non è da sostituire se invece è 59210212C va cambiato
[Modificato da multimarco 12/04/2016 14:33]
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| | | OFFLINE | | Post: 104 | Registrato il: 16/04/2010
| Città: RIGNANO SULL'ARNO | MULTIfriend | |
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| 12/04/2016 15:03 | |
Non trovo così negativo il fatto che quando l'indicatore benzina dice VUOTO e ZERO chilometri residui, ci siano ancora dei litri di benza "di emergenza"... almeno non mi ricapita con quella nuova come nel 2010 con la vecchia MTS che mi ha lasciato senza benzina sull'A1 tra Napoli e Roma quando indicava ancora 30 km di autonomia ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif) |
| | | OFFLINE | | | Post: 91 | Registrato il: 30/01/2016
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| 12/04/2016 17:38 | |
Per Multimarco: il mio codice é il 592.1021.1D quindi non dovrebbe darmi problemi.cosi non é .stasera rifaccio di nuovo il pieno! |
| | | OFFLINE | | Post: 74 | Registrato il: 19/11/2010
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| 12/04/2016 18:26 | |
Galleggianti poco affidabili sul 90% delle multistrada!!!
Fatelo cambiare in garanzia!
Questo succede perché si vuole speculare su tutto e ricordo che la moto non è una delle più economiche!!!.... forse costa così tanto perché sanno già che molti componenti verranno cambiati in garanzia!!
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| | | OFFLINE | | Post: 2.747 | Registrato il: 30/12/2011
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| 13/04/2016 16:49 | |
Sti galleggianti del C@220...
Anche io cambiati due, uno in garanzia ed uno qualche settimana fa, fuori garanzia.
Morale della favola.
Usate il trip e la media di consumo della moto.
Oramai faccio così
Prendete la media di consumo, toglieteci un 8% circa e moltiplicatela per 19litri (non 20 se no rimanete a piedi )...
Ecco avete trovato la distanza massima che la moto vi può fare con quell'andatura che stata facendo.
Ricordatevi però di fare il pieno e di azzerare il TRIP 1
Ciao ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
-= DUKESSA =- KTM 990 SUPERDUKE '06 - 46.000km - A RIPOSO :(
-= PRINCIPESSA =- DUCATI MULTISTRADA 1200 '12 - 65.000km |
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