| | | OFFLINE | | Post: 912 | Registrato il: 21/10/2008
| MULTIfriend | |
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08/06/2019 13:30 | |
Scarico completo gpr per multi 950 Ecco pronto il mio nuovo scarico completo by GPR. [Modificato da friulniko@ 08/06/2019 13:32] |
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| | | OFFLINE | | | Post: 236 | Registrato il: 03/08/2018
| Città: BORGONOVO VAL TIDONE | MULTIfriend | |
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09/06/2019 16:27 | |
Ci racconti qualche tua impressione? Hai tolto il catalizzatore? È omologato? |
| | | OFFLINE | | Post: 29.861 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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10/06/2019 09:22 | |
A occhio c'è il decat quindi al limite l'omologazione è solo per il rumore non per l'inquinamento.
Esteticamente continuo a preferire gli originali sulle multi.
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| | | OFFLINE | | Post: 6.231 | Registrato il: 23/07/2006
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10/06/2019 09:31 | |
E' per il prezzo che l'hai scelto ?
Esteticamente non mi sembra più bello del Termi.
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| | | OFFLINE | | Post: 912 | Registrato il: 21/10/2008
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12/06/2019 21:32 | |
Cbpaolino, 09/06/2019 16.27:
Ci racconti qualche tua impressione? Hai tolto il catalizzatore? È omologato?
il terminale è omologato e4 per il suono, sono rimasti sotto i limiti stampigliati sulla targhetta originale. L'ho voluto perché ora va meglio in basso, in città non strappa più e non scalda (prima cuocevo le scarpe tra un semaforo e l'altro).comunque prende giri che è una meraviglia e si arriva al limitatore che è una goduria. A breve farò la prova al banco e vedremo i risultati. L'ho scelto perché non ci sono altre marche che fanno una cosa del genere, termignoni non è omologato x il suono e poi cuoce le frecce...consumi scesi e temperatura motore molto bassa specie in colonna in città. Per la mappatura attendo upmap, ma va benissimo pure così |
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