sgab70, 07/01/2021 21:58:
provo una sana invidia per chi riesce ad ascoltare il lato razionale per l'acquisto di una moto, il nuovo V4 è una bellissima moto, andrà benone, ma esteticamente mi piace mooolto di più il 1260, sono curioso di provare il bicilindrico Ducati e la sua ciclistica che da quel che ho capito è veramente a punto. Poi che il V4 sia ancora più equilibrato ed un gradino sopra la precedente moto, non mi turba più di tanto, i miei limiti arrivano ben prima dei limiti della moto.
E' ovvio che il prossimo anno verrà probabilmente rimpiazzata, ma l'idea è quella di tenerla almeno cinque anni.
Per chi sul 1260S dice che non soffre di particolari problemi di calore, bisogna anche tenere conto che il serbatoio da 30lt, ferma parecchia aria che altrimenti andrebbe sulle gambe, però la ruota ant. da 17" non è una mia priorità
Io prima avevo la 1200s 2010 (e prima altre moto: vado per i 50..) la 1260enduro per me è la prima moto "invernale" zero freddo alle ginocchia ma ovviamente d'estate si soffre un poco di più.
Alla ducati sono andato 2 volte a vedere la V4 e l'ho incrociata moltissime volte sulla strada della futa - passo della raticosa (dove hanno fatto fare i test drive ai giornalisti). Che dire bella.., ma l'enduro, per me, esteticamente è stupenda, non farei cambio.
Se viaggi sulla V4 non ci sono le valige di alluminio (quando scopri la comodità dell'apertura dall'alto fai fatica a tornare indietro).
All'inzio il 19 all'anteriore non mi aveva entusiasmato, ma ora che ho imparato a conoscerlo mi piace di più che il 17.
Della 1200s 2010 rimpiango solo 2 cose:
1. la cattiveria del motore, questo è fin troppo educato.
2. il peso negli spostamenti in manovra, appena parti è una goduria ma quando ti fermi conviene valutare bene come mettere la moto (tra l'altro a motore spento le sospensioni sono tutto chiuso per cui anche se ci stai seduto sopra si abbassa pochissimo).
Secondo me fai bene a prenderla😉