Son passato all'altra sponda però il cuore rimane bicilindrico

Ragazzi non sò come dirvelo....è stato un colpo di fulmine....sarà per il suo culo grosso §12§ §12§ e i 2 tromboni a 45° però dal primo momento che l ho vista mi è piaciuta,e perciò L HO COMPRATA §03§ §03§.
Dopo il 620 ci voleva una moto con un carattere e 4 titoli alle spalle(vedasi 2 SBk ,la formula tt del 2000 e la 8 ore di suzuka).





vedrò al più presto di alleggerila un bel pò e di farle un bel vestitino....magari replica north west 200 del 2000

Una sola parola... Bellissima... §38§

Mi è sempre piaciuta...

ribadisco quanto ti avevo già detto...

ottimo acquisto alfonso! §41§ gran ferro!

Bella davvero, complimenti, anche io in 5 anni di motociclismo e la bellezza di 12 moto, di cui 8 Ducati e 4 giapponesi, posso dire di aver avuto l'Honda VTR 1000 SP2 bianca e nera.

Piccolo excursus personale:

anno 03/04  Monster 750
anno 05      SuperSport 750
                  748s
                  Monster S4 Senna
                  Kawasaki Zxr 636
                  Honda VTR1000SP2
                  Honda FMX 650
                  Honda XR650R
anno 06      748
                Monster S4R
anno 07      999
                998s

Bella e tenuta bene.
ancora auguri,l'importante è non superare i due cilindri

complimenti §86§

in effetti ho letto che il peso è il suo grosso difetto...le sospensioni come sono? così ad una prima impressione...

BEllissima!!!  §38§
Complimenti!

auguroni

ma sta motina ha delle forcelle particolari se nnvado errato

E' l'unica Bicilindrica non Ducati che mi piace da morire!! Ho preso pure il modellino!!!
Complimenti!!

sempre piaciuta anche a me... complimenti....

io la farei così....

beh ragazzi io la farò così la colorazione:
http://samsroadracing.co.uk/images/bike ... 061681.JPG
replica 2003 north west

vi elenco con quali accessori ho trovato la motuzza:
-ammortizzatore posteriore ohlins
-ammortizzatore di sterzo hyperpro
-forcella rivisitata k-service con molle olio e pompanti
-tubi in treccia freno e frizione
-pignone con un dente in meno e corona con 2 denti in più(che mi sono stati dati apparte)
- 3 cupolini (uno originale,uno fumè e quello che monta che è del sp2)
-sottocodone cambiato con faro e frecciette
-pwc3 seriale
-filtri aperti K&N
-set di carene da pista
-completo leovince in titanio

il tutto ha 9800 km e solo 2 pistate all'attivo....(ma l'ex proprietario era un'amatore  )

anke io prima del millone la stavo per prendere!
ke dirti gran bella ferreglia!

l'importante è che piaccia a te!

Bravo!! Auguri!! §95§
M'è sempre piaciuta la VTR-RC51. Sarà per quei 2 cilindri, sarà per l'aria poco jap e molto spartana, sarà per quei 2 tromboni.. §37§ E' l'unica jap che mi comprerei.. §42§
La colorazione che hai in mente tu è veramente bella, anche se la replica Laguna Seca §12§

Molto bella ma un pò un legno da guidare...complimenti...Vogliamo subito l'abitino replica perchè così pare un pò anonima...

"omare":

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l'importante è che piaccia a te!

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quoto...innanzitutto auguri per l'acquisto...sarà anche un bicilindrico performante ma NON è una DUCATI

più che la grafica io farei qualcosa per il peso, quella moto è veramente pesante infatti gli interventi per renderla competitiva da parte della casa erano davvero tanti

noooooooo Cumbà che hai combinato ? traditore

tranquill, anche a me ha sempre affascinato sta moto ! bravo Calimò

AUGURI