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[M1000]....e Brian va a 1000........

Ultimo Aggiornamento: 16/08/2013 21:09
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Monsterista implume
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25/05/2008 10:03
 
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[M1000]....e Brian va a 1000........
Dopo essermi accertato che Eleonor andasse nelle mani di una persona davvero affidabile (che colgo l'occasione di salutare visto che è dei nostri) ho potuto iniziare a godermi la mia nuova bestiolina...anzi...direi bestione :D :D

allora procediamo per gradi...
Dopo tanto girare, cercare su internet, su giornali e quant'altro finalmente l'ho trovata...e cosi via, preso il furgone io e il mitico Marco (il mio babbo) siamo partiti per andarla a prendere...
da dire che la giornata è iniziata stortissima visto che dopo 30km il furgone ha dato problemi....frizione rotta e ritorno alla base facendoci 30km in seconda marcia...immaginate lo stato d'animo  §21§

ma noi nn contenti abbiam preso un altro furgone e siamo ripartiti....ma dopo 5km siam dovuto RItornare indietro perchè avevamo dimenticato i documenti...insomma la giornata nn prometteva nulla di buono...cmq armati di tanta buona volonta e sperando che gli inconveninti fossero finiti ripartiamo per andare a prendere il nuovo Mostro, che ho ribattezzato Taz!

Appena l'ho vista è scattato un click, diciamo amore a prima vista, era da un concessionario in conto vendita e, in mezzo alle altre moto, sembrava triste come nn mai...sembrava che mi chiamasse e dicesse "portami via con te"...e cosi è stato...dopo averla squadrata da cima a fondo, fatto un giro e risquadrata da cima a fondo via nel furgone attaccata in modo tale che anche se fosse andata sulle montagne russe nn sarebbe successo niente  :D :D....



a quel punto sulla via del ritorno abbiamo tirato entrambi un sospiro di sollievo...Nn potevo ancora crederci ma avevo preso la moto nuova...(e cosi è stato per 2settimane)

§95§ §95§ §95§ MISSIONE COMPIUTA!!!!  §95§ §95§ §95§


(nn badate alle borse sotto gli occhi ma ero tornato alle 2da lavorare e alle 5.30 ero gia sveglio...)

tutto questo più o meno a metà maggio...poi per motivi vari tra pioggia, lavoro,impegni vari ho dovuto rimandare il giro vero a ieri pomeriggio...

la moto va davvero un gran bene...il motore è prontissimo...con tutte le marce si riprende e tira in una maniera sconvolgente...anche con la sesta a 3000giri lei prende e va...
ma la cosa che più mi ha sorpreso è la maneggevolezza...pensavo che il peso in più rispetto al 600 si facesse sentire...e invece no perchè la posizoine più caricata in avanti (come piace a me) ti da tanta sicurezza e velocità nell'impostare la curva...

Insomma che dire...il 1000 è proprio come pensavo, volevo e speravo che fosse...un animale da montagna!!!! §29§ §29§ §29§

a tal proposito vi posto 2 fotine che ho fatto ieri appena tornato...





vabbè al momento è tutta originale ma ho già in mente quella che sarà l'evoluzione continua che la moto subirà  §51§ §51§ §51§

vorrei inziare dalla ciclistica perchè il mono posteriore mi è sembrato un pò morbido (nonostante all'uscita di curva anche spalancando la moto nn faceva capricci) e poi, visto che le ho per mani, vorrei montare le forcelle di un 998s trattate al Tin...poi nel caso anche mettere i dischi sempre del 998s...voi che dite?

nn voglio fare cose esagerate...tipo ohlins, pinze radiali ecc perchè per un uso stradale nn penso che ne valga la pena...

p.s.

a questo punto però vorrei dei chiarimenti a proposito di 2 cose che nn tanto quadrano...
1)La Frenata. E' molto pastosa e anche un pò lunghina...nn è bella decisa come sull's4 di papà o il 600 che avevo prima (su cui c'era un impianto serie oro di un 998). la domanda è questa:se anche il 1000ha l'impianto serie oro questo problema a cosa è dovuto? forcelle nn regolabili che magari hanno una taratura morbida e nn trasgeriscono al meglio la forza frenante?i dischi che nn sono come quelli dell's4, 998 ecc? o semplicemente le pasticche che magari sono consumate??

2) La Temperatura di esercizio. E' normale che era intorno ai 90°C???? dico questo perchè per un tratto di strada, papà che in cuor suo vorrebbe fare cambio, ho portato l's4 e la temperatura era sempre intorno ai 75°C...ora d'accordo che l's4 e raffreddata a liquido ma 20°C di differenza nn sono troppi?

ringrazio anticipatamente quanti risoveranno questi miei dubbi!  §88§
[Modificato da michy900ie 23/02/2010 23:38]

non è quello che facciamo che ci definisce, ma come ci rialziamo dopo la caduta! 
Post: 10.772
Città: BARLETTA
DMC nelle vene!!!
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25/05/2008 10:07
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
mitico..auguroni!! :)


2007 World FantaMotoGP Co-Champion
Post: 9.277
DesModeratore
DMC nelle vene!!!
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25/05/2008 10:07
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
bravo bravo.... ottima scelta e bella "avventura" per andare a prenderla...

robyM900
25/05/2008 10:09
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
grande!!! ottimo passo in avanti...
la foto di tè col tuo babbo è la cosa che credo abbia ancor più valore.. e ti dia soddisfazioni..
la bestia è una bella bestia..
ora un bel tagliando come si deve e via di tunning e chicche per il tuo nuovo amore!!
Post: 1.322
Città: PADOVA
Monsterista implume
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25/05/2008 10:23
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
Bravo, gran bell'acquisto!  §42§

Come ti invidio per il babbo: il mio ha mille qualità,per carità, ma di moto non si può parlare...
Quando l'ho comprata ha avuto uno shock di 15gg, e ancora oggi (dopo 3 anni) non gli va giù,
per lui è solo un pezzo di ferro che ammazza la gente giovane, non è mai voluto salire,
pensa se mi accompagnerebbe a prendere quella nuova!!

Vabbè... bravi bravi...

Per le domande tecniche... qualcuno arriverà...

| funcello | DMC #8659 | Sempre e solo due cilindri a L ...
Post: 1.362
Monsterista implume
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25/05/2008 10:41
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
bellissimo, quanti kilometri hai fatto per andarla a prendere?? Io la prima volta ne feci 300 :)

Post: 2.390
Monsterista implume
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25/05/2008 11:18
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
complimentoni per l'acquisto!
per la frenata direi di provare a cambiare le pasticche, e se non è stato fatto un bello spurgo (magari con cambio olio), per la temperatura 90 gradi è più che normale, in utilizzo ''intenso'' si arriva facilmente anche a più di 100°, considera però che nell's4 la temperatura che vedi è quella dell'acqua, mentre nel millone è quella dell'olio, e a 90° sei nella temperatura giusta per iniziare a dare gas :)
Post: 2.987
Città: PANDINO
Monsterista implume
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25/05/2008 11:19
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
complimenti bel mostro adesso goditela ...................

Post: 1.015
Monsterista implume
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25/05/2008 11:22
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
ottimo acquisto e buon divertimento  :)

Post: 458
Smarmittino
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25/05/2008 11:24
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
taaaanti auguri


..PROMETTO CHE NON MI FERMERò MAI E CHE MORIRò STRILLANDO E RIDENDO..
Post: 479
Smarmittino
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25/05/2008 11:27
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
Ciao unnanzi tutto augurissimi, anche io nel passaggio dal 600 all' Animale...eh al Millone ho riscontrato piu' o meno le tue stesse impressioni,beh io sul 600 avevo il monodisco ...per cui la frenata l ho trovata nettamente migliore!
La temperatura di esercizio che ho sempre osservato è quella, sui 90 gradi, anzi d estate tenderà a salire,e cmq non ricordo dove ho letto di non spremerla fin quando la temperatura non ha raggiunto gli 80...
Ma di sesta a 3000 giri non ti strattona e vibra tutto?
Augurissimi ancora...


Il lentone ...sul 1000NE
Post: 1.132
Monsterista implume
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25/05/2008 11:52
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
complimenti! anche io ho il millone, da settembre, veramente una soddisfazione, e arrivo da un s2r800, ma siamo ad un altro pianeta come motore frenata ecc...


Ma di sesta a 3000 giri non ti strattona e vibra tutto?



ma scalare una-due marce no??!!  §51§

Post: 1.627
Città: BRINDISI
Monsterista implume
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25/05/2008 11:54
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
complimenti...bellissimo passo  §42§ §42§ §42§

poi come ti hanno gia detto la foto col babbo è quella che davvero da piu soddisfazione...è bellissimo avere uno in famiglia che ti appoggia su ste cose...
auguroni con la nuova belva  :)

[align=center]..[/align]

If that ain't love then I don't know what love is
Post: 2.716
Monsterista implume
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25/05/2008 11:57
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
Auguri e buon divertimento! Di sicuro non te ne stuferai... :)


"Pì cu passa e mi talia malamenti,
pi cu passa e avi milli pinzera,
aiu un cori granni e cca c'è postu pi tutti, pi tutti chiddi ca ci vonnu stari..."
Post: 1.906
Monsterista implume
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25/05/2008 12:01
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
stupenda...ora togli il coprifrizione!!!

Post: 2.808
Monsterista implume
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25/05/2008 15:06
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
benissimo auguroni

Sempre e ovunque con un "monster" tra le gambe §39§

Post: 661
Smarmittino
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25/05/2008 15:36
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
Hai risolto il problema con la sella? Dovreste vedere il mostro del papà che spettacolo che è!!! §15§ §15§ §15§

Post: 4.000
Monsterista implume
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25/05/2008 15:38
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
ringrazio tutti da partendo da Gavin fino a Cant senza tralasciare nessuno e inizio col rispondere a qualche argomento che è stato sollevato...

in effetti la cosa più bella è poter condividere la mia passione sfrenata per le Ducati e il Monster con tutta la famiglia (e anche la mia ragazza)...da mio padre, mia madre e mio fratello...certo convincere papà a passare al millone nn è stato semplice ma alla fine l'ho spuntata :D poi nn dimentichiamo che papà ha fatto diversi passi in avanti partendo da una Cagiva Canyon, passando per Monster600, Monster 900 ed arrivando all's4...

per quanto riguarda le temperature d'esercizio...in effetti dovevo immaginare che la temperatura misurata fosse quella dell'olio e nn dell'acqua...quindi già su una cosa sto tranquillo...

poi rispondo a powerege...il coprifrizione verrà tolto quanto prima ovviamente...sarà stupido ma uno dei motivi che mi ha spinto a cambiare il 600 e scartare l'idea s2r800 è stata proprio la voglia di avere la frizione a secco :D :D però per il momento la tengo chiusa fino a quando nn ariveranno gli scarichi (che già sono come dovranno essere)...in questa maniera in paese quando sentiranno il cambiamento penseranno prima al terremoto fino a quando nn mi vedranno arrivare :D :D

infine rispondo a chi mi ha detto che in sesta a 3000giri dovevo scalare...beh è semplice...perchè devo quando ho la coppia di un rimorchiatore sotto il c*lo?!?!?! :D :D :D vabbè a parte gli scherzi...era una prova per vedere se, effettivamente come dicevano, il 900/1000 avevano effettivano sempre coppia ad ogni regime...
però posso confermare a Kiro96 che si  strattonava un pò...


p.s. nessuno mi ha detto se mi conviene fare un upgrade a livello ciclistico...

non è quello che facciamo che ci definisce, ma come ci rialziamo dopo la caduta! 
Post: 4.000
Monsterista implume
OFFLINE
25/05/2008 15:40
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
"angelito":


Hai risolto il problema con la sella? Dovreste vedere il mostro del papà che spettacolo che è!!! §15§ §15§ §15§



ehi angelo buon di!!! ieri nn ho potuto ma è una cosa da niente...devo solo sagomare di più il gancio...
p.s. il mio Tz diventerà più bello di quello del boss :D :D :D

non è quello che facciamo che ci definisce, ma come ci rialziamo dopo la caduta! 
Post: 382
Smarmittino
OFFLINE
25/05/2008 16:37
 
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Re: ....e Brian va a 1000........
complimenti,le stesse impressioni che ho avuto anche io passando dal 620 al 1000! §63§
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