pressione pneumatici motogp,sbk, ecc

curiosità:
nelle competizioni motoristiche come motogp, sbk, i pneumatici a che pressione vengono gonfiati, tenuto conto che la gomma sopporta stress ben + notevoli rispetto a quelli che possiamo dare noi comuni mortali su un turno in pista?
inoltre vengono gonfiati con aria o azoto?

p.s. x noi comuni mortali in pista e bene portarli a 1.9 ant e 2.1 post , giusto?

Gavin la pressione dei pneumatici non è una regola fissa, dipende dalla temperatura umidità dell'aria, da quella dell'asfalto, dal pilota, dalla marca e dal modello del pneumatico.
Per noi indicativamente intorno ai 2 è il punto di partenza per le prove, poi ci si fa le proprie tabelle in modo da capire come modificare al cambiare dei parametri esterni.

Lo stesso dicasi per la SBK, con l'aggiunta di cognizioni tecniche accumulate in anni dagli ingeneieri e tecnici Pirelli, ma anche li da un pilota all'altro ci saranno degli 0.5 di differenza.

In GP invece non ne ho la minima idea, usano gomme delle quali non esiste nulla in commercio, non si conoscono carcasse , mescole, nulla...  almeno io....

e comunque è al contrario... la posteriore generalmente ha pressione minore dell'anteriore (ad esempio 1.9 post e 2.1 ant)

al contrario della pressione consigliata su strada quindi?

Si la post deve avere il massimo appoggio possibile,si tiene più sgonfia..

se vi puo interessare la presione della posteriore di un Honda (non svelo il team per questioni evidenti) viene tenuta a 0,6 bar a caldo

osti... 0,6 a caldo...

L'ultima pistata ho provato a stare 1.9 avanti e 1.8 dietro...
L'anteriore l'ho trovata bene,
al posteriore voglio provare a scendere a 1.7  evedere come si comporta