"D@go":
La scelta di proporre la streetfighter su base 1098 anziche fare un 696 4v non fa venire qualche dubbio sulla ciclistica del nuovo Monster ?
Un tecnico Bimota mi disse che il cantilever "regge" (nel senso che mantiene un rendimento sufficiente) al massimo 100 hp ... ma guarda un pò .
Ufficialmente il telaio non può ospitare per ingombri un 4v, comunque sia non è affatto detto che una moto debba avere una ciclistica sovradimensionata anzi...una volta che avrai provato la 1100 potrai dire "no, no, no il telaio fa schifo"ma per adesso è inutile dare giudizzi di questo genere