A.E.S2r1000 ( Anonima Elaboratori s2r1000)

io li monto,sia anteriore che posteriore che quello corona,alla fine li montano come me un sacco di persone e non hanno avuto problemi

Ho chiesto anche un pò in giro e sembrano tenere tranquillamente... §23§
Sinceramente il dadone in ergal nero sul cerchione bianco ci starebbe bene secondo me... §02§

"darkduke986":

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Ho chiesto anche un pò in giro e sembrano tenere tranquillamente... §23§
Sinceramente il dadone in ergal nero sul cerchione bianco ci starebbe bene secondo me... §02§

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Vai tranquillo io monto i dadi ergal al posteriore e nessun problema, penso che cambiero anche gli
anteriori...

Ok i dadi in ergal rientreranno tra i regali di compleanno... §87§
Cmq la nuova scimmia si chiama " ammortizzatore 999 showa con molla wp bianca " ci sto facendo un pensiero dato che è identico a quello che montavo sul 620 ( con molla showa però ) e mi ero trovato mooooooooolto bene...Senza contare che la molla bianca sull'OptiBus ci sta perfetta!!  §79§ §91§

Ma qua non ci passa mai nessuno??  §23§ §78§
Cmq siori e siori sono in attesa di un pacco bianco di notevoli dimensioni che farà diventare un tenore l'optibus... §93§ §93§ Appena arrivano mi devo ingegnare per modificare le fascette perchè a mio parere sono veramente orribili!!  §46§

passo io , leggo e tristemente vado..

"Vigz":

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passo io , leggo e tristemente vado..

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Ma dai!!!!  §91§ §91§ §91§

"darkduke986":

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Ma qua non ci passa mai nessuno??  §23§ §78§
Cmq siori e siori sono in attesa di un pacco bianco di notevoli dimensioni che farà diventare un tenore l'optibus... §93§ §93§ Appena arrivano mi devo ingegnare per modificare le fascette perchè a mio parere sono veramente orribili!!  §46§

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Che pacco??????????????????spara!!!!!!!!!!!

Appena monto metto foto!!  §02§ §02§ §02§
Ditemi solo una cosa: montando i terminali mi conviene rimontare il filtro aria originale o la lambda riesce a regolare il tutto e a non renderla troppo magra?? §92§

Mrchi male sei già magro di natura come carburazione, io ora come ora
ho scarichi completi tappati e spara di brutto ho fatto la prova con filtro
aperto e sembra essere sotto attacco...

"=Gi82=":

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Mrchi male sei già magro di natura come carburazione, io ora come ora
ho scarichi completi tappati e spara di brutto ho fatto la prova con filtro
aperto e sembra essere sotto attacco...

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Tipo contraerea in arrivo?? §41§ §41§
Ok vediamo come va così e male che vada metto il filtro originale, sinceramente vorrei evitare di rimappare la centralina e decatalizzare... §20§

"darkduke986":

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"=Gi82=":

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Mrchi male sei già magro di natura come carburazione, io ora come ora
ho scarichi completi tappati e spara di brutto ho fatto la prova con filtro
aperto e sembra essere sotto attacco...

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Tipo contraerea in arrivo?? §41§ §41§
Ok vediamo come va così e male che vada metto il filtro originale, sinceramente vorrei evitare di rimappare la centralina e decatalizzare... §20§

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Esatto, ma secondo me col Kat montato non dovresti avere molti problemi...
Io ho notato che levando il ritorno d'aria nella scatola filtro, quello che tornava dal motore per capirci è migliorata scoppietta di meno...

"=Gi82=":

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"darkduke986":

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"=Gi82=":

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Mrchi male sei già magro di natura come carburazione, io ora come ora
ho scarichi completi tappati e spara di brutto ho fatto la prova con filtro
aperto e sembra essere sotto attacco...

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Tipo contraerea in arrivo?? §41§ §41§
Ok vediamo come va così e male che vada metto il filtro originale, sinceramente vorrei evitare di rimappare la centralina e decatalizzare... §20§

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Esatto, ma secondo me col Kat montato non dovresti avere molti problemi...
Io ho notato che levando il ritorno d'aria nella scatola filtro, quello che tornava dal motore per capirci è migliorata scoppietta di meno...

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Dici il ritorno dal vaso recupero olii no?
Mmm...al 620 avevo modificato tutto l'impianto dato che avevo montato il mono di un s4r e il serbatoio di quest'ultimo rendeva impossibile il montaggio del serbatoio recupero olii...Allora avevo messo un tubo diretto che faceva sfiatare il motore e avevo tappato il buco nella scatola filtro; inoltre avevo eliminato il risuonatore dalla scatola filtro...
Per l'optibus invece avrei in mente semplicemente di cambiare la valvola di sfiato con una in ergal aperta e magari di eliminare il ritorno per far respirare solo aria fresca al motore...Ma saranno tutti i lavori che farò quest'inverno, in modo da farli con calma e godermi l'inverno lavorando sulla moto  §93§ §93§

Io con tutti gli scarichi che ho montato sulla mia non ho mai avuto problemi...la mia prima configurazione era filtro racinh e scarichi solo i terminali,poi per mia curiosità montai la centralina dp e scatalizzatore ovviamente  eliminado la sonda,ma comunque la mot con la configurazione precedente andava benissimo mai avuto problemi fidati!

"eridax":

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Io con tutti gli scarichi che ho montato sulla mia non ho mai avuto problemi...la mia prima configurazione era filtro racinh e scarichi solo i terminali,poi per mia curiosità montai la centralina dp e scatalizzatore ovviamente  eliminado la sonda,ma comunque la mot con la configurazione precedente andava benissimo mai avuto problemi fidati!

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Guarda io scatalizzato scoppietava che una meraviglia perchè ovviamente
è magra, non so come la tua possa essere più grassa visto che è lo stesso modello... mha...

"eridax":

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Io con tutti gli scarichi che ho montato sulla mia non ho mai avuto problemi...la mia prima configurazione era filtro racinh e scarichi solo i terminali,poi per mia curiosità montai la centralina dp e scatalizzatore ovviamente  eliminado la sonda,ma comunque la mot con la configurazione precedente andava benissimo mai avuto problemi fidati!

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Io monto scarichi racing, filtro BMC nell ascatola originale, eliminato vaso recupero e mantenuto kat e lambda e il mostro va che è una meraviglia....pioggia permettendo, cacchio.

"=Gi82=":

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"eridax":

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Io con tutti gli scarichi che ho montato sulla mia non ho mai avuto problemi...la mia prima configurazione era filtro racinh e scarichi solo i terminali,poi per mia curiosità montai la centralina dp e scatalizzatore ovviamente  eliminado la sonda,ma comunque la mot con la configurazione precedente andava benissimo mai avuto problemi fidati!

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Guarda io scatalizzato scoppietava che una meraviglia perchè ovviamente
è magra, non so come la tua possa essere più grassa visto che è lo stesso modello... mha...

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No scusa forse non mi sono spiegato,parlo con il catalizzatore montato,il socio se non sbaglio ha scritto che monterebbe solo i terminali come avevo io prima di scatalizzare...ps infatti se leggi bene intendevo cosi..

"eridax":

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"=Gi82=":

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"eridax":

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Io con tutti gli scarichi che ho montato sulla mia non ho mai avuto problemi...la mia prima configurazione era filtro racinh e scarichi solo i terminali,poi per mia curiosità montai la centralina dp e scatalizzatore ovviamente  eliminado la sonda,ma comunque la mot con la configurazione precedente andava benissimo mai avuto problemi fidati!

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Guarda io scatalizzato scoppietava che una meraviglia perchè ovviamente
è magra, non so come la tua possa essere più grassa visto che è lo stesso modello... mha...

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No scusa forse non mi sono spiegato,parlo con il catalizzatore montato,il socio se non sbaglio ha scritto che monterebbe solo i terminali come avevo io prima di scatalizzare...ps infatti se leggi bene intendevo cosi..

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Si esatto io io intendo semplicemente montare i terminali.
Quindi avrei la configurazione filtro+terminali...Appena mi arrivano, spero oggi o domani, lavoro e tempo permettendo li monto e vediamo quanto sono belli  §93§ §93§ e come va la moto!! 

Ecco classico: compro i terminali nuovi io ed esce fuori l'occasione della vita...

http://www.subito.it/scarico-carbonio-z ... 076179.htm

Ma i miei sono più belli e sarò il secondo sul forum ad averli!!!  §93§ §93§ §93§

Qualcuno mica sa come come sfilare il ferma cuscinetti indicato dalla freccia rossa?
Visto che le sedi dei cuscinetti delle mie vecchie piastre sono dentro al canotto di sterzo,  le lascio o le sostituisco con quelle indicate con la freccia blu?
grazie