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[1100HC] Tricolore M1100 HC Carbs

Ultimo Aggiornamento: 02/02/2012 01:49
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Post: 2.956
Città: NAPOLI
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Monsterista implume
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15/05/2010 03:15
 
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Re: [1100HC] Tricolore M1100 HC Carbs
Perdonate il ritardo nel rispondervi, è un periodo un po' incasinato  §30§

Innanzitutto ri-grazie a tutti per la miriade di complimenti... ora basta però altrimenti il Tricolore si monta la testa  §51§ 

Gex Vespone Mino Frankie Kingdom Desmotekno... AmiSci  §29§ con voi ci si vede al più presto per un bel giretto insieme. Tranquilli, già lo so, devo offrire  :D §86§

Rispondo in sequenza a un po' di domande:

"PHIL_76":


fammi sapere  se fai quella modifica i ho mandato l'altra volta  anche per avere altri riscontri



Filippo penso proprio di si, ho controllato il software, mi sembra fattibile... appena la ordino ti faccio sapere  §68§

"florian":


a questa belva ora gli manca solo degli scarichi a 45° e se li fai usando i Mivv GP sei un grande  §03§ §03§ §03§ che dici si si ribecca quest anno a scanno???ce la facciamo???



45°?  §94§ 
Flavien certo che ci si ribecca a scanno... la stagione motociclistica è lunga! Tieni d'occhio la sezione di Napoli per le organizzazioni domenicali  §42§

"MiNo1098":


Ora non devi far altro che perfezionarla pian pianino e... IMPARARE A GUIDARLA!!! §91§ §91§



:D 'stardo! Vieni a girare col tuo 4V testastretta... vieni vieni...  §03§

"Merika":


e complimenti al tuo meccanico, si è sbattuto non poco per realizzarlo.. grandi..



complimenti riferiti, ti ringrazia! E si, s'è sbattuto davvero non poco... ma ne è valsa la pena! :)

"Cant":


come gia detto in chat, è splendida, attendo impaziente lo step 2 !



tranquillo Antò, fra un po' inizierò a mostrarvi qualche anteprima dei pezzi  §94§


"DeSmOtEkNo":


come qualcuno afferma...certo...ad iniezione non avrebbe perso qualche cavallo...e mi chiedo dopo averla guidata...ma quanto ca*zo doveva andare ancora sto motore? §12§



E l'hai provata sottoalimentata! Ehehehe di potenziale ne ha ancora parecchio, vedrai vedrai  §29§  i carburatori non mi preoccupano... una volta presi i flat la differenza con l'i.e. sarà pressocchè nulla; è sui collettori d'aspirazione che bisognerà giocherellare un po'

"leonida900":


verrai al wdw vero? nn vedo l'ora di vederla dal vivo!



Coincide con un periodo un po' critico... ma ci provo!  §42§

"_batista_":


Davvero un Monster unico, merita un servizio su Mondo Ducati adesso! :)



Ehehehe Manuel ti ringrazio ma per essere meritevole di un servizio su una rivista del settore bisognerà attendere almeno lo STEP 2 ... se non addirittura il 3  §37§

"SnOoPy8":


embè tutto qua? :D



tVoia  §51§

"giuliodark":


Lucio appena puoi posta un bel video della belva in moto, sono curioso di sentire un 1100 DS carbu  §12§



Appena vado a girarci in pista vedo se c'è qualche anima pia disposta a fare un video  §68§

"Monster Joe":


ma quindi hai fatto allargare i cilindri da 1000 a 1100???

altra domandina..... ho visto che hai il telaio vecchio ed il tegolino roadracing.... il portatarga è anche esso roadracing?

davvero bella, ora dovrai modificare la firma :)



Esatto, i cilindri sono passati da 94 a 98mm

Il portatarga l'ho fatto io anni fa artigianalmente con una lastra di ergal

cavolo hai ragione, devo cambiare la firma!  :D


LuCio LiTHiuM #143

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