| | | Post: 5.716 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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  01/11/2010 11:27 | |
"spyduc":
Secondo me Rossi ha avuto qlke problema con la moto...non so cosa ha detto al intervista ma la dove era 1.74 sec in un giro ha perso 1 sec e Lorenzo girava qlke millesimo piu veloce da Vale.
al giro seguente Vale aveva perso 2 sec. :S
Non ha fatto un giro piu veloce di quello delle qualifice,cosi penso che ci sia stato qlksa che non e andato bene con la sua moto.
Stoner statistics:
5 gare,3 podi,2 cadute
Rossi ha avuto un problema: Lorenzo che andava come un missile! Ha avuto anche tre fortune: Pedrosa non in forma, Stoner e Spies, per motivi diversi, fuori gara. Secondo me...
   Il posteriore, la parte che preferisco... |
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| | | Post: 1.149 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:28 | |
"Legionario900":
695 ma che stai a scrivere? Una SBK più performante di una MotoGP?
non mi sembra di aver scritto nulla di simile, leggi meglio.
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| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:31 | |
"695giornidopo":
è scienza chiamata fisica!
...mai sentito parlarne?
Evidentemente TU NO! La resa prestazionale di una carena non dipende SOLAMENTE dalla sezione frontale, più o meno ampia, ma anche dal coefficente di penetrazione dell'aria, da quanto riesce a scaricare i flussi d'aria che invece investirebbero il pilota e da altre mille variabili..... Quindi invece di "attaccare in malo modo", prova a non parlare di cose che EVIDENTEMENTE non conosci, e abbi l'umilta di ammettere di aver detto una minchiata...
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| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:32 | |
"BrianMcPherson":
credo che checa abbia manifestato problemi perchè la motogp richiede più impegno per essere portare al limite...raddrizzare velocemente, accelerazionie e decelerazioni maggiori...a questo aggiungiamo anche che la moto non la conosceva, che le gomme son diverse e richiedono una guida diversa (più aggressiva in motogp), che Checa non è proprio un fringuello e che il set up non era dei migliori vista la pioggia e il quadro è completo...
Questo mi sembra un buon motivo.
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| | | Post: 1.149 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:35 | |
"BrianMcPherson":
la sbk pesa di più 162 i 1000 4cilindri e 168-165 per i 1200 per i 2cilindri.
una motogp è sui 150kg...
150 è il peso dichiarato a secco, dimentichi i kg della benzina, olio e acqua. "BrianMcPherson":
credo che checa abbia manifestato problemi perchè la motogp richiede più impegno per essere portare al limite...raddrizzare velocemente, accelerazionie e decelerazioni maggiori...a questo aggiungiamo anche che la moto non la conosceva, che le gomme son diverse e richiedono una guida diversa (più aggressiva in motogp),
..praticamente quello che avevo scritto io!
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| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:39 | |
"695giornidopo":
"BrianMcPherson":
la sbk pesa di più 162 i 1000 4cilindri e 168-165 per i 1200 per i 2cilindri.
una motogp è sui 150kg...
150 è il peso dichiarato a secco, dimentichi i kg della benzina, olio e acqua.
Perché la SBK va a pile? "695giornidopo":
"BrianMcPherson":
credo che checa abbia manifestato problemi perchè la motogp richiede più impegno per essere portare al limite...raddrizzare velocemente, accelerazionie e decelerazioni maggiori...a questo aggiungiamo anche che la moto non la conosceva, che le gomme son diverse e richiedono una guida diversa (più aggressiva in motogp),
..praticamente quello che avevo scritto io!
Si, uguale uguale uguale......................................
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| | | Post: 1.149 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:45 | |
"Lance":
"BrianMcPherson":
credo che checa abbia manifestato problemi perchè la motogp richiede più impegno per essere portare al limite...raddrizzare velocemente, accelerazionie e decelerazioni maggiori...a questo aggiungiamo anche che la moto non la conosceva, che le gomme son diverse e richiedono una guida diversa (più aggressiva in motogp), che Checa non è proprio un fringuello e che il set up non era dei migliori vista la pioggia e il quadro è completo...
Questo mi sembra un buon motivo.
io e Brian su questa parte di argomento abbiamo espresso la stessa idea.. però tu condividi la sua idea ma non la mia... bho..non capisco..
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| | | Post: 1.149 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:47 | |
"Lance":
"695giornidopo":
"BrianMcPherson":
la sbk pesa di più 162 i 1000 4cilindri e 168-165 per i 1200 per i 2cilindri.
una motogp è sui 150kg...
150 è il peso dichiarato a secco, dimentichi i kg della benzina, olio e acqua.
Perché la SBK va a pile?
il peso della sbk espresso da Brian include già benzina, olio e acqua.
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| | | Post: 4.000 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:47 | |
Lance FORSE e ribadisco FORSE non condivide quando dici che la sbk va più veloce in curva per esempio...o quando dici che la sbk ha una aerodinamica migliore...
non è quello che facciamo che ci definisce, ma come ci rialziamo dopo la caduta!  |
| | | Post: 4.000 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:50 | |
http://www.motogp.com/it/MotoGP+Basics/bikes
non è quello che facciamo che ci definisce, ma come ci rialziamo dopo la caduta! |
| | | Post: 2.591 | Città: QUATTRO CASTELLA | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:50 | |
Bella gara tutto sommato. Dall'avvio mi aspettavo qualcosa di più sinceramente, poi Stoner è caduto e Lorenzo ad un certo punto è partito ed ha legnato tutti.....
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| | | Post: 1.149 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 11:52 | |
"BrianMcPherson":
non riesco ad aprire questo link.. cosa riporta cortesemente?
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| | | Post: 5.204 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 12:05 | |
"DESMO_PHATE":
Bella gara tutto sommato. Dall'avvio mi aspettavo qualcosa di più sinceramente, poi Stoner è caduto e Lorenzo ad un certo punto è partito ed ha legnato tutti.....
un lorenzo così.. mi ricorda lon stoner del 2007... bello e cattivo... sarà tosta, se rimne così, per rossi-ducati... ed io mi godrò il tutto ad ogni gara coi pop corn al seguito  |
| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 12:19 | |
"BrianMcPherson":
Lance FORSE e ribadisco FORSE non condivide quando dici che la sbk va più veloce in curva per esempio...o quando dici che la sbk ha una aerodinamica migliore...
FORSE.....
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| | | Post: 1.195 | Città: FERRARA | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 13:05 | |
"Greezly":
"spyduc":
Secondo me Rossi ha avuto qlke problema con la moto...non so cosa ha detto al intervista ma la dove era 1.74 sec in un giro ha perso 1 sec e Lorenzo girava qlke millesimo piu veloce da Vale.
al giro seguente Vale aveva perso 2 sec. :S
Non ha fatto un giro piu veloce di quello delle qualifice,cosi penso che ci sia stato qlksa che non e andato bene con la sua moto.
Stoner statistics:
5 gare,3 podi,2 cadute
Rossi ha avuto un problema: Lorenzo che andava come un missile! Ha avuto anche tre fortune: Pedrosa non in forma, Stoner e Spies, per motivi diversi, fuori gara. Secondo me...
Se non erro Lorenzo fino a 18simo giro dei 28 non e che andava come un missile...aveva beccato quasi 2 secondi da Valentino..poi si sa che Valentino va meglio dopo la meta della corsa xke tiene le gomme in condizioni migliori Perdere +2 secondi in due giri e alla fine altri 8 fino fine gara ( in 10 giri)significa che ce qlksa che non va. E che non abbiamo i tempi ,se no si vede che Rossi rallenta e che Lorenzo sta qlke millesimo piu veloce delle prove.
 Master & Commander |
| | | Post: 5.716 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 14:15 | |
"spyduc":
"Greezly":
"spyduc":
Secondo me Rossi ha avuto qlke problema con la moto...non so cosa ha detto al intervista ma la dove era 1.74 sec in un giro ha perso 1 sec e Lorenzo girava qlke millesimo piu veloce da Vale.
al giro seguente Vale aveva perso 2 sec. :S
Non ha fatto un giro piu veloce di quello delle qualifice,cosi penso che ci sia stato qlksa che non e andato bene con la sua moto.
Stoner statistics:
5 gare,3 podi,2 cadute
Rossi ha avuto un problema: Lorenzo che andava come un missile! Ha avuto anche tre fortune: Pedrosa non in forma, Stoner e Spies, per motivi diversi, fuori gara. Secondo me...
Se non erro Lorenzo fino a 18simo giro dei 28 non e che andava come un missile...aveva beccato quasi 2 secondi da Valentino..poi si sa che Valentino va meglio dopo la meta della corsa xke tiene le gomme in condizioni migliori Perdere +2 secondi in due giri e alla fine altri 8 fino fine gara ( in 10 giri)significa che ce qlksa che non va. E che non abbiamo i tempi ,se no si vede che Rossi rallenta e che Lorenzo sta qlke millesimo piu veloce delle prove.
Appunto, significa che lorenzo, quando ha deciso, ha abbassato i tempi sul giro di mezzo secondo e se n'è andato. Ergo, è lorenzo che ha aumentato il ritmo e non sono gli altri che lo hanno abbassato.
Il posteriore, la parte che preferisco... |
| | | Post: 2.132 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 14:23 | |
"Runningman77":
ma del turco Kenan Sofuoğlu ne vogliamo parlare?
arrivato dalla supersport
moto nuova
pista nuova
e se non era per il semimanubrio montato male avrebbe dato un legnata a tutti
Appunto ma che gli era successo? Ho visto che tirava di quelle mazzate al semi in rettilineo!!
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| | | Post: 512 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 15:35 | |
"695giornidopo":
domani sul bagnato...verrà fuori il manico.....
e si....il manico di scopa gli hanno dato quando è arrivato nel box....ahahahaha
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| | | Post: 512 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 15:40 | |
"ste992":
"Runningman77":
ma del turco Kenan Sofuoğlu ne vogliamo parlare?
arrivato dalla supersport
moto nuova
pista nuova
e se non era per il semimanubrio montato male avrebbe dato un legnata a tutti
Appunto ma che gli era successo? Ho visto che tirava di quelle mazzate al semi in rettilineo!!
ma non avevano detto che il prob era dovuto alla caduta che aveva fatto nelle prove?
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| | | Post: 4.000 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 01/11/2010 16:10 | |
"695giornidopo":
"BrianMcPherson":
non riesco ad aprire questo link.. cosa riporta cortesemente?
riporta i pesi e dice che il peso minimo dei 4cilindri è di 150kg...visto che non specifica niente a proposito di liquidi credo sia comprensivo di essi...
non è quello che facciamo che ci definisce, ma come ci rialziamo dopo la caduta! |
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