| | | Post: 9.325 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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  05/11/2010 17:15 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? karateducati ...stardo  fanculizzati !!!! §91§
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| 05/11/2010 17:18 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "cloud717":
karateducati ...stardo fanculizzati !!!! §91§
muahahahahahahahahahah io dico la verita ... |
| | | Post: 4.175 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:20 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "cloud717":
THE WRIST ...senza voler togliere nulla al tuo sarcasmo pseudo goleardico con Frenky (n.d.r.) ...ma le tue domande hanno semrpe poco senso  ...come chiedere i difetti dei modelli nuovi ... se nn ci arrivi da te ...che chiedi a fare ?! qualsiasi risposta nn sarebbe capita o cmq criticata inquanto tale !! La ducati nn punta a neomotociclisti ... punta proprio a voi nn vi preoccupate Sono 3 poag piene che frenky critica L'ESTETICA dell'evo come se fosse il punto cardine ....ora ti metyti pure tu ad osannare la sfruttabilita' di un miserrimo 803 presentato con 90 cv ? l'essere o meno definito neofita nn c'entra proprio nulla sul tipo di moto posseduta o CEVALLERIA DICHIARATA (i tuoi 75 cv sono gestibilissimi piu' di quelli del vecchio 800 se era questo che volevi sentirti dire) ... il fatto e' che puntate il dito a pregi e difetti dall'alto della vostra esperienza ..... che poi guarda caso tutto si racchiude sempre alla chiara carta stampata e all'estetica soggettiva !! Se vuoi risposte pertinenti per MIGLIORARE sia la conoscenza che magari anche futuri upgrade alla moto ...saro' ben lieto di risponderti ...ma per carita' ...basta con questo sarcasmo da quattro soldi ok ?!
e fu cosi che dio donò il VERBO a cloud...amen
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| | | Post: 152 | Città: TORINO | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:20 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "cloud717":
THE WRIST ...senza voler togliere nulla al tuo sarcasmo pseudo goleardico con Frenky (n.d.r.) ...ma le tue domande hanno semrpe poco senso ...come chiedere i divetti dei modelli nuovi ... se nn ci arrivi da te ...che chiedi a fare ?! qualsiasi risposta nn sarebbe capita o cmq criticata inquanto tale !! La ducati nn punta a neomotociclisti ... punta proprio a voi nn vi preoccupate Sono 3 poag piene che frenky critica L'ESTETICA dell'evo come se fosse il punto cardine ....ora ti metyti pure tu ad osannare la sfruttabilita' di un miserrimo 803 presentato con 90 cv ? l'essere o meno definito neofita nn c'entra proprio nulla sul tipo di moto posseduta o CEVALLERIA DICHIARATA (i tuoi 75 cv sono gestibilissimi piu' di quelli del vecchio 800 se era questo che volevi sentirti dire) ... il fatto e' che puntate il dito a pregi e difetti dall'alto della vostra esperienza ..... che poi guarda caso tutto si racchiude sempre alla chiara carta stampata e all'estetica soggettiva !! Se vuoi risposte pertinenti per MIGLIORARE sia la conoscenza che magari anche futuri upgrade alla moto ...saro' ben lieto di risponderti ...ma per carita' ...basta con questo sarcasmo da quattro soldi ok ?!
Ahahahahahahahahahaahahaha!!! Che bella risposta... Va beh senti... lasciamo perdere discorsi che non hanno senso... se leggi quello che scrivo rispondi da solo alle scemenze che hai appena scritto... Il mio post era riferito... Il fatto che tu mi possa aiutare a MIGLIORARE (e lo scrivo maiuscolo come hai fatto te) la mia conoscenza e la mia moto mi risulta davvero oscuro... e i post che metti ogni volta mi danno la conferma... ;) Rimani pure nelle tue convinzioni (sul mio presunto sarcasmo e altro) e vivi la vita sereno... PS: il mio richiedere quali fossero i difetti dei nuovi modelli era una domanda seria, in quanto io per adesso non ne ho rilevati.. Se non avessi la coda di paglia e non ti sentissi sempre attaccato, avresti risposto in modo pertinente "migliorando la mia conoscenza" firmato: UN NEOFITA....
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| | | Post: 4.175 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:22 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? ce l'avete tutti con cloud....poverino..
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| | | Post: 9.325 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:23 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "karateducati":
"cloud717":
karateducati ...stardo fanculizzati !!!! §91§
muahahahahahahahahahah io dico la verita ...
stardissimo ... quello che ancora certa gente nn ha capito e' che a me in tutta onesta frega poco o nulla dei monster "nuovi" ...nel senso che nn devo ne' esaltarlo 8come fa' qualcuno per chiari scopi di vendita) ne' denigrarlo ...semplicemente dico IN MANIERA DEL TUTTO SPENSIERATA pro e contro dei vari modelli ...poi dipende molto dall'inteligenza di chi ascolta prendere queste nozioni in maniera positiva (visto che restano costruttive) o in maniera negativa quindi facendo nuova polemica !! alla fine come detto gia' da molti ... mi tengo stretto il mio (figurarsi) ... che la ducati faccia uscire settordici mila modelli mi frega tanto quanto la produzione di uno scooter desmoquattro
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| | | Post: 9.325 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:24 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "THE WRIST":
"cloud717":
THE WRIST ...senza voler togliere nulla al tuo sarcasmo pseudo goleardico con Frenky (n.d.r.) ...ma le tue domande hanno semrpe poco senso ...come chiedere i divetti dei modelli nuovi ... se nn ci arrivi da te ...che chiedi a fare ?! qualsiasi risposta nn sarebbe capita o cmq criticata inquanto tale !! La ducati nn punta a neomotociclisti ... punta proprio a voi nn vi preoccupate Sono 3 poag piene che frenky critica L'ESTETICA dell'evo come se fosse il punto cardine ....ora ti metyti pure tu ad osannare la sfruttabilita' di un miserrimo 803 presentato con 90 cv ? l'essere o meno definito neofita nn c'entra proprio nulla sul tipo di moto posseduta o CEVALLERIA DICHIARATA (i tuoi 75 cv sono gestibilissimi piu' di quelli del vecchio 800 se era questo che volevi sentirti dire) ... il fatto e' che puntate il dito a pregi e difetti dall'alto della vostra esperienza ..... che poi guarda caso tutto si racchiude sempre alla chiara carta stampata e all'estetica soggettiva !! Se vuoi risposte pertinenti per MIGLIORARE sia la conoscenza che magari anche futuri upgrade alla moto ...saro' ben lieto di risponderti ...ma per carita' ...basta con questo sarcasmo da quattro soldi ok ?!
Ahahahahahahahahahaahahaha!!! Che bella risposta... Va beh senti... lasciamo perdere discorsi che non hanno senso... se leggi quello che scrivo rispondi da solo alle scemenze che hai appena scritto... Il mio post era riferito... Il fatto che tu mi possa aiutare a MIGLIORARE (e lo scrivo maiuscolo come hai fatto te) la mia conoscenza e la mia moto mi risulta davvero oscuro... e i post che metti ogni volta mi danno la conferma... ;) Rimani pure nelle tue convinzioni (sul mio presunto sarcasmo e altro) e vivi la vita sereno... PS: il mio richiedere quali fossero i difetti dei nuovi modelli era una domanda seria, in quanto io per adesso non ne ho rilevati.. Se non avessi la coda di paglia e non ti sentissi sempre attaccato, avresti risposto in modo pertinente "migliorando la mia conoscenza" firmato: UN NEOFITA....
nn so' se ridere o piangere §33§ §33§ §33§ ma ti sei riletto ?! §41§
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| | | Post: 152 | Città: TORINO | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:27 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "cloud717":
.nel senso che nn devo ne' esaltarlo 8come fa' qualcuno per chiari scopi di vendita) ne' denigrarlo ...semplicemente dico IN MANIERA DEL TUTTO SPENSIERATA pro e contro dei vari modelli ...
Sulla prima affermazione avrei da ridire... Comunque: UNA VOLTA PER TUTTE MI VUOI DIRE QUALI SONO SECONDO TE I DIFETTI DEI NUOVI MODELLI? anche in privato, è una domanda seria...
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| | | Post: 152 | Città: TORINO | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:28 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "cloud717":
"THE WRIST":
"cloud717":
THE WRIST ...senza voler togliere nulla al tuo sarcasmo pseudo goleardico con Frenky (n.d.r.) ...ma le tue domande hanno semrpe poco senso ...come chiedere i divetti dei modelli nuovi ... se nn ci arrivi da te ...che chiedi a fare ?! qualsiasi risposta nn sarebbe capita o cmq criticata inquanto tale !! La ducati nn punta a neomotociclisti ... punta proprio a voi nn vi preoccupate Sono 3 poag piene che frenky critica L'ESTETICA dell'evo come se fosse il punto cardine ....ora ti metyti pure tu ad osannare la sfruttabilita' di un miserrimo 803 presentato con 90 cv ? l'essere o meno definito neofita nn c'entra proprio nulla sul tipo di moto posseduta o CEVALLERIA DICHIARATA (i tuoi 75 cv sono gestibilissimi piu' di quelli del vecchio 800 se era questo che volevi sentirti dire) ... il fatto e' che puntate il dito a pregi e difetti dall'alto della vostra esperienza ..... che poi guarda caso tutto si racchiude sempre alla chiara carta stampata e all'estetica soggettiva !! Se vuoi risposte pertinenti per MIGLIORARE sia la conoscenza che magari anche futuri upgrade alla moto ...saro' ben lieto di risponderti ...ma per carita' ...basta con questo sarcasmo da quattro soldi ok ?!
Ahahahahahahahahahaahahaha!!! Che bella risposta... Va beh senti... lasciamo perdere discorsi che non hanno senso... se leggi quello che scrivo rispondi da solo alle scemenze che hai appena scritto... Il mio post era riferito... Il fatto che tu mi possa aiutare a MIGLIORARE (e lo scrivo maiuscolo come hai fatto te) la mia conoscenza e la mia moto mi risulta davvero oscuro... e i post che metti ogni volta mi danno la conferma... ;) Rimani pure nelle tue convinzioni (sul mio presunto sarcasmo e altro) e vivi la vita sereno... PS: il mio richiedere quali fossero i difetti dei nuovi modelli era una domanda seria, in quanto io per adesso non ne ho rilevati.. Se non avessi la coda di paglia e non ti sentissi sempre attaccato, avresti risposto in modo pertinente "migliorando la mia conoscenza" firmato: UN NEOFITA....
nn so' se ridere o piangere §33§ §33§ §33§ ma ti sei riletto ?! §41§
Fai quello che ti pare... Dall'alto della tua eperienza col tuo 695 sicuramente potrai guardarmi col mio "misero" 800... Ah, ignora il post precendente... non vorrei che mi inquinassi la cartella messaggi con idiozie come quelle che ho letto mille volte nei tuoi post... Pace
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| | | Post: 4.175 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:29 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "cloud717":
"karateducati":
"cloud717":
karateducati ...stardo fanculizzati !!!! §91§
muahahahahahahahahahah io dico la verita ...
stardissimo ... quello che ancora certa gente nn ha capito e' che a me in tutta onesta frega poco o nulla dei monster "nuovi" ...nel senso che nn devo ne' esaltarlo 8come fa' qualcuno per chiari scopi di vendita) ne' denigrarlo ...semplicemente dico IN MANIERA DEL TUTTO SPENSIERATA pro e contro dei vari modelli ...poi dipende molto dall'inteligenza di chi ascolta prendere queste nozioni in maniera positiva (visto che restano costruttive) o in maniera negativa quindi facendo nuova polemica !! alla fine come detto gia' da molti ... mi tengo stretto il mio (figurarsi) ... che la ducati faccia uscire settordici mila modelli mi frega tanto quanto la produzione di uno scooter desmoquattro
sai com'è siamo tutti scemi e poi puntiamo a far vendere i nuovi modelli ci pagano a percentuale...tu esprimi i pareri su tutte le moto??? certe volte li esprimi solo guardandole su carta nn so come tu faccia e poi ne spari a valanga mi ricordo quella della punto e della fiesta dove sei stato sbugiardato nn mi ricordo da chi...cmq qui siamo tutti neofiti che pendiamo dalle tue labbra... [Modificato da frenkys2r 05/11/2010 17:32]
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| | | Post: 3.915 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:38 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? ke ne dite di smetterla?...sembrate il sordo il cieco e il muto.
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| | | Post: 9.325 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:45 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? percio' .... partendo dal fatto che sono modelli nati sulla base progettuale del 696 di cui prendono ampliamente telaio e sovrastrutture ... quindi il discorso dovremmo centrarlo innanzi tutto sulla costruzione del 696 stesso ... un bel progettino nato per essere facile da guidare ed economico da costruire ... tralasciando le novita apportate al motore 695 (le teste di chiara concezione post DS con camme su cuscinetti oleopneumatici... piu' leggere e affidabili) ... la moto prevede un telaio ibrido alluminio/acciaio che prevede sempre il motore come unita' portante alla struttura !! il manovellismo posteriore e' di tipo cantilever con un ammortizzatore (pseudo progressivo) che lavora direttamente tra forcellone e telaio in maniera asimmetrica alle forze in gioco ... nn viene vista la necessita' di ulteriori regolazioni essendo un bibraccio (la catena si regola su registri n.d.r e il tipo di moto "di fascia economica" e' prevista per neopiloti che nn risentirebbero di costose regolazioni sia alle forche che al mono !) ! senza passare dal 1100 S (e la storia di ohlins "marzocchi" che costano cmq quanto ohlins afthermarket n.d.r.) ...parliamo direttamente di 796/1100 come se fossero la stesa cosa ... c'e' da fare una piccola parentesi in fisica sul lavoro "a sbalzo del forcellone" e di come quindi vengono gestite le forze in gioco ... ma la evito per nn dilungare troppo ... il mono resta asimmetrico ma la rigidita' di quest'ultimo e' notevolmente ridotta e fisicamente si ha quindi la tendenza nn solo a diminuire la corsa ("ammortizzare" ma anche di FLETTERE in maniera del tutto trasversale appunto per un fattore di forze in gioco ... ma questo alla fine conta solo sulla vita del mono quindi DICIAMO che si potrebbe pure tralasciare (anche se su moto da oltre 10 mila euro COL CAXO CHE LO TRALASCEREI) ... resta una concezione molto "economica" sarebbe bastato davvero poco alla casa madre di adoperare un unita' decisamente piu' prestante come gia' visto nelle SBK 848/198/1198 o nelle restanti moto dentro casa (hyper etc etc) ...un manovellismo che rpevede un asta di rinvio (piu' o meno regolabile ...ma sarebbe un discorso a parte) farebbe lavorare senza ombra di dubbio il mono in modo decisamente piu' progressivo e LINEARE (allungando quindi la vita e migliorando l'usura interna dello stesso) ... inoltre la rigidita' di quest'ultimo sarebbe largamente migliorata ! sulle serie piu' "costose" la mancanza di una qualche regolazione dell'interasse impone il NN POTER PORTARE IN PARI LE QUOTE CICLISTICHE DOPO AVER TENSIONATO CORRETTAMENTE LA CATENA (hai detto nulla) sarebbe bastato davvero pochissimo ...magari UN MONO SERIO con interasse e compressione regolabile nn un mono LARGAMENTE ECONOMICO !! le moto risultano GUIDABILISSIME ...facili da gestire ....ma POCO SENSIBILI specie per quando riguarda le regolazioni o gli utilizzi piu' spinti .... i prezzi restano pero' da vera SPECIAL del settore ....e presentate come tale (fattore mediatico che le vede come TOP DEL TOP) .... tutto basato su estetica e concezioni che i piu' ignorano (che ti frega del vacural quando hai un retrotreno simile ?!) ... la tecnologia pur essendo vecchia di concezione al pari delle SS e delle vecchie SBK (lungi da me dal far capire che nn vadano bene queste due) ... vengono pero' presentate al pubblico come se fossero ultimissime mentre sono datate di ben 15/20 anni (nd.r.) !! nns to qui a giodicare chi spende tutti questi soldi per una moto DI BASE presentata come GRAN SPECIAL ...ma sicuramente meglio fare un po' di chiarezza !! Restano belle moto ...dinamiche e facili da guidare ....ma siamo lontani anni luce da quello che un tempo sfornava la ducati ...ma i prezzirestano tali cosi' come le pubblicita' che le presentano discorso a parte se parliamo di motori ...ciclistica anteriore o impianti frenanti ... ma nn vorrei dilungarmi troppo !! Nn e' uno sminuire ...e' semplicemente un dire CIO' CHE E' ... che poi alla guida a molti sta bene cosi' ...nn sono io a doverlo giudicare ...nn faccio i conti in tasca a nessuno e nn critico come spendete i vostri soldi ...sia ben chiaro questo
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| | | Post: 9.325 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:50 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "THE WRIST":
"cloud717":
"THE WRIST":
"cloud717":
THE WRIST ...senza voler togliere nulla al tuo sarcasmo pseudo goleardico con Frenky (n.d.r.) ...ma le tue domande hanno semrpe poco senso ...come chiedere i divetti dei modelli nuovi ... se nn ci arrivi da te ...che chiedi a fare ?! qualsiasi risposta nn sarebbe capita o cmq criticata inquanto tale !! La ducati nn punta a neomotociclisti ... punta proprio a voi nn vi preoccupate Sono 3 poag piene che frenky critica L'ESTETICA dell'evo come se fosse il punto cardine ....ora ti metyti pure tu ad osannare la sfruttabilita' di un miserrimo 803 presentato con 90 cv ? l'essere o meno definito neofita nn c'entra proprio nulla sul tipo di moto posseduta o CEVALLERIA DICHIARATA (i tuoi 75 cv sono gestibilissimi piu' di quelli del vecchio 800 se era questo che volevi sentirti dire) ... il fatto e' che puntate il dito a pregi e difetti dall'alto della vostra esperienza ..... che poi guarda caso tutto si racchiude sempre alla chiara carta stampata e all'estetica soggettiva !! Se vuoi risposte pertinenti per MIGLIORARE sia la conoscenza che magari anche futuri upgrade alla moto ...saro' ben lieto di risponderti ...ma per carita' ...basta con questo sarcasmo da quattro soldi ok ?!
Ahahahahahahahahahaahahaha!!! Che bella risposta... Va beh senti... lasciamo perdere discorsi che non hanno senso... se leggi quello che scrivo rispondi da solo alle scemenze che hai appena scritto... Il mio post era riferito... Il fatto che tu mi possa aiutare a MIGLIORARE (e lo scrivo maiuscolo come hai fatto te) la mia conoscenza e la mia moto mi risulta davvero oscuro... e i post che metti ogni volta mi danno la conferma... ;) Rimani pure nelle tue convinzioni (sul mio presunto sarcasmo e altro) e vivi la vita sereno... PS: il mio richiedere quali fossero i difetti dei nuovi modelli era una domanda seria, in quanto io per adesso non ne ho rilevati.. Se non avessi la coda di paglia e non ti sentissi sempre attaccato, avresti risposto in modo pertinente "migliorando la mia conoscenza" firmato: UN NEOFITA....
nn so' se ridere o piangere §33§ §33§ §33§ ma ti sei riletto ?! §41§
Fai quello che ti pare... Dall'alto della tua eperienza col tuo 695 sicuramente potrai guardarmi col mio "misero" 800... Ah, ignora il post precendente... non vorrei che mi inquinassi la cartella messaggi con idiozie come quelle che ho letto mille volte nei tuoi post... Pace
gia' gia' gia' ...... l'ho capito che tipo di persona che sei nn preoccuparti ..... Ho cercato cmq di essere ugualmente gentile e farti tesoro di due nozioni che magari (essendo un forum) qualcun'altro potrebbe pure apprezzare .....adesso accetta o meno quanto scritto sopra come consiglio o esperienza di qualcun altro ben diverso da te (nn mi interessa onestamente come le userai) ... o taci e basta .... la prossima offesa sul personale verra' ampliamente detta a chi di dovere...visto e considerato che ONESTAMENTE MI SONO SCASSATO LE @@ di gente cosi' ! a buon intenditor ...
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| | | Post: 205 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 17:59 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "Skyzzofrenyk":
e se parliamo di "guidabilità" sono sicuro ke quello scaldabagno laterale...non sarà equilibrato come uno scarico per lato ...
siamo su Zelig, vero?? |
| | | Post: 152 | Città: TORINO | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 18:00 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? 
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| | | Post: 3.421 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 18:05 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "cloud717":
percio' .... partendo dal fatto che sono modelli nati sulla base progettuale del 696 di cui prendono ampliamente telaio e sovrastrutture ... quindi il discorso dovremmo centrarlo innanzi tutto sulla costruzione del 696 stesso ... un bel progettino nato per essere facile da guidare ed economico da costruire ... tralasciando le novita apportate al motore 695 (le teste di chiara concezione post DS con camme su cuscinetti oleopneumatici... piu' leggere e affidabili) ... la moto prevede un telaio ibrido alluminio/acciaio che prevede sempre il motore come unita' portante alla struttura !! il manovellismo posteriore e' di tipo cantilever con un ammortizzatore (pseudo progressivo) che lavora direttamente tra forcellone e telaio in maniera asimmetrica alle forze in gioco ... nn viene vista la necessita' di ulteriori regolazioni essendo un bibraccio (la catena si regola su registri n.d.r e il tipo di moto "di fascia economica" e' prevista per neopiloti che nn risentirebbero di costose regolazioni sia alle forche che al mono !) ! senza passare dal 1100 S (e la storia di ohlins "marzocchi" che costano cmq quanto ohlins afthermarket n.d.r.) ...parliamo direttamente di 796/1100 come se fossero la stesa cosa ... c'e' da fare una piccola parentesi in fisica sul lavoro "a sbalzo del forcellone" e di come quindi vengono gestite le forze in gioco ... ma la evito per nn dilungare troppo ... il mono resta asimmetrico ma la rigidita' di quest'ultimo e' notevolmente ridotta e fisicamente si ha quindi la tendenza nn solo a diminuire la corsa ("ammortizzare" ma anche di FLETTERE in maniera del tutto trasversale appunto per un fattore di forze in gioco ... ma questo alla fine conta solo sulla vita del mono quindi DICIAMO che si potrebbe pure tralasciare (anche se su moto da oltre 10 mila euro COL CAXO CHE LO TRALASCEREI) ... resta una concezione molto "economica" sarebbe bastato davvero poco alla casa madre di adoperare un unita' decisamente piu' prestante come gia' visto nelle SBK 848/198/1198 o nelle restanti moto dentro casa (hyper etc etc) ...un manovellismo che rpevede un asta di rinvio (piu' o meno regolabile ...ma sarebbe un discorso a parte) farebbe lavorare senza ombra di dubbio il mono in modo decisamente piu' progressivo e LINEARE (allungando quindi la vita e migliorando l'usura interna dello stesso) ... inoltre la rigidita' di quest'ultimo sarebbe largamente migliorata ! sulle serie piu' "costose" la mancanza di una qualche regolazione dell'interasse impone il NN POTER PORTARE IN PARI LE QUOTE CICLISTICHE DOPO AVER TENSIONATO CORRETTAMENTE LA CATENA (hai detto nulla) sarebbe bastato davvero pochissimo ...magari UN MONO SERIO con interasse e compressione regolabile nn un mono LARGAMENTE ECONOMICO !! le moto risultano GUIDABILISSIME ...facili da gestire ....ma POCO SENSIBILI specie per quando riguarda le regolazioni o gli utilizzi piu' spinti .... i prezzi restano pero' da vera SPECIAL del settore ....e presentate come tale (fattore mediatico che le vede come TOP DEL TOP) .... tutto basato su estetica e concezioni che i piu' ignorano (che ti frega del vacural quando hai un retrotreno simile ?!) ... la tecnologia pur essendo vecchia di concezione al pari delle SS e delle vecchie SBK (lungi da me dal far capire che nn vadano bene queste due) ... vengono pero' presentate al pubblico come se fossero ultimissime mentre sono datate di ben 15/20 anni (nd.r.) !! nns to qui a giodicare chi spende tutti questi soldi per una moto DI BASE presentata come GRAN SPECIAL ...ma sicuramente meglio fare un po' di chiarezza !! Restano belle moto ...dinamiche e facili da guidare ....ma siamo lontani anni luce da quello che un tempo sfornava la ducati ...ma i prezzirestano tali cosi' come le pubblicita' che le presentano discorso a parte se parliamo di motori ...ciclistica anteriore o impianti frenanti ... ma nn vorrei dilungarmi troppo !! Nn e' uno sminuire ...e' semplicemente un dire CIO' CHE E' ... che poi alla guida a molti sta bene cosi' ...nn sono io a doverlo giudicare ...nn faccio i conti in tasca a nessuno e nn critico come spendete i vostri soldi ...sia ben chiaro questo
Che pizza!! Credimi, non voglio fare quello che sta li a cercare il pelo nell'uovo o sta qui solo per attaccarti, ma certe volte faccio proprio fatica a capirti. In tutto questo mega discorso, condito da parole e paroloni e da concetti tecnico/scientifici, l'unico difetto che è emerso è che con il monobraccio e senza un levermismo progressimo o un mono con interasse variabile, non si possono pareggiare le quote ciclistiche dopo aver regolato la catena. A parte il fatto che di persone che regolano o pareggiano le quote ciclistiche dopo aver tirato la catena su un monobraccio per una moto del genere (quindi non supersportive da pista), io ne conosco veramente poche; ma non è questo il punto. Il discorso è che di tutti i millemila difetti che tu dichiari di questa moto, ne hai evidenziato solo uno? E dopo un discorso di mille mila parole? Boh §53§ Inoltre è più di qualche post che continui a ripetere che Ducati sta facendo moto per questo famoso bambino 17enni, solo perchè comincia ad usare alcuni accorgimenti elettronici sulle moto. Io continuo a ripeterti che dovresti far correre questo 17enne in MotoGP, visto che lì di elettronica ce n'è in abbondanza. Per te il concetto di motociclista è pari al numero di cadute che si colleziona? Cosa cambia tra una moto dotata di ABS e una no? Una è più moto dell'altra? Infine rendere una moto meno sgorbutica e/o con una erogazione più lineare è da sempre l'obiettivo di tutte le case. Basta guardare il passaggio dal 916 al 996 al 998 per finire al 999. Piccoli affinamenti che hanno portato a i possessori di S4Rs a definirla una moto elettrica in confronto all'S4R. Ma questo non vuole assolutamente dire che la moto non è efficace!!! Forse è il contrario. In tutta onestà, certe volte sembra che parli un po' in maniera saccente. Soprattutto su un forum, non si sa mai chi è la persona che si ha di fronte; e spesso c'è sempre da imparare. Sia da un lato che dall'altro. Quindi l'invito è: cercate di esprimere le vostre opinioni, non cercate di imporle!!! Simone §29§
  Ce l'hai mandato tu FILIPPIDE a chiamare i rangers? |
| | | Post: 4.890 | Città: CUNEO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 18:05 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? Su su ragazzi,torniamo IT... Una cosa che ho notato solo ora guardando sul sito ducati è che la frizione sarà ad olio...e questo proprio me lo fà scadere (personalmente parlando)... Sarà quindi questo l'orientamento ducati nei prossimi modelli?
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| | | Post: 3.421 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 18:06 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "gillette #78":
siamo su Zelig, vero??
Ma tu che ne vuoi sapere? Simone §29§
Ce l'hai mandato tu FILIPPIDE a chiamare i rangers? |
| | | Post: 3.421 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 18:08 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "inge85":
Su su ragazzi,torniamo IT...
Una cosa che ho notato solo ora guardando sul sito ducati è che la frizione sarà ad olio...e questo proprio me lo fà scadere (personalmente parlando)...
Sarà quindi questo l'orientamento ducati nei prossimi modelli?
Già qualche anno fa, fu detto che le moto sportive avrebbero conservato la frizione a secco, quelle da strada/turismo sarebbero passate alla più confortevole bagno d'olio. Man mano che "evolvono" i motori, mettono in pratica quanto hanno detto. Simone §29§
Ce l'hai mandato tu FILIPPIDE a chiamare i rangers? |
| | | Post: 4.890 | Città: CUNEO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 05/11/2010 18:11 | |
Re: probabile monster 1100 evo ??? "SiMoSiMo":
"inge85":
Su su ragazzi,torniamo IT...
Una cosa che ho notato solo ora guardando sul sito ducati è che la frizione sarà ad olio...e questo proprio me lo fà scadere (personalmente parlando)...
Sarà quindi questo l'orientamento ducati nei prossimi modelli?
Già qualche anno fa, fu detto che le moto sportive avrebbero conservato la frizione a secco, quelle da strada/turismo sarebbero passate alla più confortevole bagno d'olio. Man mano che "evolvono" i motori, mettono in pratica quanto hanno detto. Simone §29§
Bhe non mi sembra siano stati proprio "fedeli",in quanto l'848 ce l'ha a bagnomaria... Mha per me questo è un grande errore,si và a perdere l'identità....
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